4月23日,一組全新大衆高爾夫8R到港的圖片在各大車友群裡熱傳,網上傳言其售價為61.5萬元,并且這應該是國内第一台進口的大衆第8代高爾夫R(不算官方引入做測試的車輛)。
港口驚現高爾夫8R
從這次曝光的圖片來看,這輛高爾夫8R是美規車型,還有可能是更個性的6速手動擋車型,但遺憾的是這組圖片沒能拍到其内飾和變速箱擋杆區域。
網上傳言這輛車型的售價為61.5萬元,就這個價格而言它相比此前大衆官方引入上一代車型的價格貴了20萬元以上,因為上一代2017款的高爾夫R國内指導價隻是37.28萬元。
關于大衆第8代高爾夫R的各方面信息,我們曾作出深入分析:史上最強大衆高爾夫R發布,320馬力配6MT,還帶有漂移模式
在這次曝光的圖片中,遠處還隐約有另外一輛黑色車漆的高爾夫R,目前已知有兩台車進入到了國内。
在運輸闆車上印有“重慶地服”的名稱,帶子上還有“CHINA”的字樣,這些點引起了網友們關注。
關于這款車型是怎麼進入到國内的問題大家衆說紛纭,評論區裡有網友表示,這款車是一位“山東大哥”訂的,而它的落地價是61.5萬元。
而有朋友覺得,美版的車型沒有GPF,是過不了排放這關的。也有朋友吐槽“一個車七八十号人發”都在炒作收割流量,關于這款車的真實情況卻還是雲裡霧裡。
知情車友發帖爆料
有知情的車友發帖對這輛第8代高爾夫R的情況進行了解析。首先這位網友表示這輛車是沒有GPF的美版高爾夫8R,是私人運進國内的,并不是通過平行進口等渠道。
在評論區也有網友表示這些車型是“私人進口,沒gpf”,不能上牌隻能在家後花園玩的進口大玩具。
汽車的GPF是指汽油機顆粒捕集器,主要作用是減少顆粒。布置在汽車的排氣系統上,捕集車輛廢氣中的顆粒物,有效減少微粒物的排放,并且通過ECU控制,對捕集器中微粒進行氧化燃燒,從而達到再生的目的。
這位車友預計這台車會有兩個結果,爛在港口或者是通過某些方法得到排放檢測報告然後出關。
而目前在抖音、小紅書等平台上一些博主聲稱的第8代高爾夫R定價60多萬元,并且用兩周時間就可以提車,這些信息有可能不真實,大家可以多留個心眼。
正規進口的高爾夫R現況
值得關注的是,正規的平行進口高爾夫8R此前已經通過了國内的耐久性測試。
但還是沒有通過國内的排放測試,就是加了GPF顆粒捕集器也沒有通過這項測試,還在等待整改方案!
因此平行進口高爾夫8R車型能否順利進入國内尚未可知,而大衆官方引進這款車型的幾率已經微乎其微,車友們隻能寄望平行進口車商們把它引入了。
寫在最後
有句話這這樣說的:“你永遠猜不到一台高爾夫多少匹”上面提到的第8代高爾夫R就是這樣的神奇車型。而這次進入到國内的這輛高爾夫R雖然還不知道能否合法上路,但它确實是國内首台大衆第8代高爾夫R車型。
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