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捷達vs7購車後使用後感受

圖文 更新时间:2025-01-31 01:31:22

表弟花14萬喜提捷達VS7,行駛4個月後,忍不住說了三個字

表弟花14萬喜提捷達VS7,行駛4個月後,忍不住說了心裡話

說到大衆這個汽車品牌,它在國内的地位可以說是舉足輕重。因為有着深厚的底蘊,以及不俗的産品力,所以很受消費者們的青睐。不過由于價格相對較高,所以對于那些預算不足的消費者來說,隻能望而卻步。而為了能夠符合消費者們的需求,大衆則推出了捷達品牌。對沒有錯,就是以之前捷達汽車名字命名的子品牌。雖說沒有大衆的标,但是其産品打造的平台卻是同一家。所以,對于預算不夠的朋友來說,捷達顯然是個不錯的選擇。這不,小編的一位遠方表弟就花了14萬喜提一輛捷達VS7,行駛了4個月後,便忍不住說了三個字。

捷達vs7購車後使用後感受(表弟花14萬喜提捷達VS7)1

據表弟說:說實話,當時看到它的第一眼我就被它的顔值給征服了,雖然沒有大衆的LOGO,但是它這種硬盤質感的設計卻很有大衆範兒。别的不說,就我開它的這幾個月中,得不下百個人問:"這車得不少錢吧?"雖然價格不高,但是捷達VS7所營造出的那種高級範兒卻很濃厚。這點,真的很符合我的審美需求。年輕人嘛,要的就是這個面子。而且最重要的是,它還是一台中型車,這個價格能夠在合資車裡買到,确實已經很不容易了。

捷達vs7購車後使用後感受(表弟花14萬喜提捷達VS7)2

内飾部分的話,怎麼說呢,算是中規中矩吧。說句難聽的,那就是大衆的内飾換了個捷達VS7标志的方向盤。雖說缺少創新不假,但是這種經典的設計卻十分耐看。而且,它的做工用料也挺實在,加上實用性比較高,所以我個人還是挺滿意的。另外一個就是它的配置,捷達VS7的配置,誰能相信,它的配置居然要比價格接近20萬的奇駿高?都說大衆減配厲害,這是不是有點黑它的意思?

捷達vs7購車後使用後感受(表弟花14萬喜提捷達VS7)3

最後我再來說說它的動力,捷達VS7搭載的是一台1.4T發動機,配合愛信6AT,能爆發出150匹馬力,講真這個表現對于一般出行來說,完全夠用,就用來代步使,沒必要要求太高。再者說了,它這套組合平順性很高,頓挫感也基本沒有,加上6.7L的油耗,它不香麼?而且,德系車的品質相對來說更有保障,所以我對它就三個字"沒買錯"!

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