斯柯達速派2015年上市至今已經有一段時間了，市場上已經積累了很多不錯的口碑，讓人記憶猶新的應該算是那個驚人的後備箱容積及開啟方式了。我作為一個速派的車主，這一點是絕對值得肯定的。生活中其實大大小小的物品出行攜帶的機會還是很多的，小件的基本上所有車都可以應付，但是大件的速派是絕對能帶來驚喜的。今天主要想聊的并不是我對速派的一些使用感受，關注這些點的可以看一下我之前的帖子，今天的主題主要是想看一下當初我在選購速派時候，備選車型之一的别克君威去年也迎來了自己的一次大的換代，這次可謂是翻天覆地的變化。之前的上一代君威我個人對于外觀還是非常喜歡的，當時前後去過4S店看過兩次，不錯最終沒有選擇的原因主要是，後排空間小的可憐，油耗非常高。換代之後到底怎麼樣，到店看車一探究竟。兩輛車展廳車型為：
斯柯達速派2018款330TSI自動豪華型 售價：21.18萬
别克君威2019款20T豪華型 售價：19.68萬
兩輛車都是國Ⅵ排放标準，市場優惠幅度都很不錯，優惠完之後的價格差不太多。以下圖片排列順序君威/速派 以此類推
前臉兩車看起來都比較有力量感，像兇猛的野獸一樣。
燈光方面18款的速派依然采用的是氙氣大燈，剛剛全新上市的速派全系采用了LED光源。君威豪華版的采用了LED光源。再往下的配置采用了鹵素光源。從圖片上可以看到速派配置了大燈清洗功能。
中網輛車都采用了直瀑式的進氣格栅，君威的車标鑲嵌在其中。我個人還是喜歡老款不帶飛翼的中網。
兩車的排氣都采用了起到裝飾作用的雙邊單出。實際的排氣都在下面隐藏。
速派的後備箱可以說在B級車中數一數二的，所以君威肯定是不行的。不過君威的後備箱開啟方式我很喜歡，和大衆的類似。按動車标開啟。
速派配置了電動尾門還是不錯的。
内飾方面速派的相對中規中矩一些，君威的内飾看起來還是很高級的。
配置方面兩車基本上各有勝負，速派多了很多實用的配置還是比較不錯的，比如自動雨刮、座椅記憶、老闆鍵、車道偏離預警、電動尾門等，君威比速派多的配置，比如胎壓顯示、被動行人保護、9AT還是不錯的。後備箱空間及使用便利性速派還是有一定的優勢的，乘坐空間君威這次改款升級了不少。最終如何選擇還是看自己的要求。
BY 愛卡汽車卡友-鬼影3134
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