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每年春運随着車流量的驟增

一些重要交通路段可能會出現

車輛擁堵緩行的現象，

虎門大橋也不例外。

但是，這兩天，

有不少小夥伴告訴小編：

虎門大橋一點也不堵！

一路順暢！

來看看現場的圖片感受一下

今日上午8:00，有網友拍攝的圖片

今日上午10:03，監控實時畫面

确實暢通了很多呢~

交通情況的改善，

離不開這些舉措

“紅綠燈”管控虎門大橋

今年1月30日下午，虎門大橋公司發布消息稱，2月1日起春運期間，虎門大橋計劃在莞佛高速(G9411)虎門大橋段往東莞方向、往廣州方向，在車流高峰時段啟用紅綠交通信号燈進行車輛通行秩序的管理。虎門大橋段成為全國首例使用交通信号燈的高速公路主線。

避免多車流同時上橋

虎門大橋紅綠燈啟用的第13天，昨天（2月12日），有小夥伴在虎門大橋親身體驗。

小夥伴在現場看到，高速上四條通行的主幹道上，每一個信号燈控制一條車道。第一、第二個信号燈，基本都在通行的常綠色當中；對道路起調控作用的主要是第三、第四個信号燈。在第三個信号燈的右側、第四個信号燈的下方，正是兩條高速——莞佛高速與沿江高量彙入虎門大橋的車道。

東莞交警太平高速公路大隊

一中隊隊長梁錦輝解釋道

之前沒有信号燈管控的時候兩條高速上的車流，一并彙入虎門大橋，是虎門大橋擁堵的主要原因之一，現在由沿江高速彙入虎門大橋的車流量由第三、第四兩個紅綠輪流管控；莞佛高速上亮紅燈時，沿江高速彙入虎門大橋的車量通行；反之，沿江高速上亮紅燈時，從莞佛方向過來的車流可以通行。

來聽聽車主們怎麼說

“我昨天上午9點從深圳出發，過虎門大橋時上大橋前在隧道口等了接近十分鐘，後來才知道原來是等紅綠燈，上了虎門大橋後一點都沒堵車，全程不到十分鐘就通行了虎門大橋，今年春運算是‘快樂通行’了。”深圳車主難掩驚喜。

歸家路上

離不開他們日以繼夜的默默付出……

為保證整個道路交通有序、暢通，東莞交警除了将警力最大限度鋪上路面實施分流引導，24小時不間斷執勤之外，為應對車流密集情況下可能出現的警情和突發事件，日前東莞交警太平高速公路大隊将交警鐵騎騎上了高速公路，對車流量大、易發生擁堵的莞佛高速虎門大橋路段進行不間斷巡邏管控。

我就是我，欣賞着不一樣的煙火

2月8日淩晨開始，莞佛高速西行往虎門大橋方向由于車流量大，行車一度嚴重緩慢，東莞交警部門相繼啟動3級、2級分流管控措施，暫時封閉部門高速公路入口，在莞佛高速西行往虎門大橋方向與廣深沿江高速往虎門大橋方向的交彙點實施臨時交通管制，實施間斷放行等管控措施。

當由于車流量大或發生交通事故時，很容易導緻莞佛高速西行方向車輛緩行。林映聲是太平高速公路大隊的一名民警，騎着摩托車在高速公路上指揮疏導、快速處理交通事故是他的工作職責。由于車流量大，大隊的每一名民警都超負荷執勤，甚至通宵達旦。

“照片把我和景色都拍美了，但看到車流平安通過，那些閃爍的車燈确實就是最美的煙火。”看到同事拍下的照片，不顧通宵執勤的疲勞，林映聲不忘調侃一番。

把藥喝出茶的味道

為全力保障春運道路交通安全，長安省級春運執勤服務點嚴格按照要求實行24小時勤務，嚴把春運執勤服務點關口，嚴管路面秩序，嚴查交通違法。

據統計，長安春運執勤服務點啟動以來，共檢查客車11617輛，查處客車超員50宗（大客車超員35宗，小客車超員15宗）。

2月10日，長安春運執勤點共檢查客運車671輛，除掉淩晨2-5點，也就是平均每2分鐘就要檢查一輛客運車。執勤民警除了檢查駕駛員和車輛的證件之外，還要檢查行李，最慘的是還要面對太多的汽車尾氣。

何一帆是一名老家在外省的民警，連續的寒冷天氣加上連續的執勤，何一帆和幾個同事都感冒發燒了。他們表示，現在他們感冒了的吃藥，沒感冒的也吃點藥預防感冒，就像喝茶一樣，由于工作的需要，對于他們來說，回家過年基本上是一種奢望。

最後，

小編要和這些仍在崗位上

堅持奮鬥的民警蜀黍們說一聲，

你們辛苦了！

也許你還想看看這些

素材來源：莞香花開綜合金羊網、東莞陽光網

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