連日的采訪小編發現，在濟南中央商務區辦公、生活的小夥伴們都知道CBD将建成濟南的曼哈頓、陸

家嘴，但CBD到底在哪

兒，是什麼，不少人說不

上來。本期，小編就通

過自己的打探，把目前

掌握的CBD的情況和

小夥伴們分享一下。當然，我們每一期的《CBD WEEKLY》

都會記錄濟南CBD

的成長，挖掘CBD

的故事，要想真正

了解CBD，需要

每一期都關注哦！□本報記者 魏巍

到底哪兒是CBD？

3.2平方公裡核心區

位于大美曆下

都說CBD、CBD，CBD到底是哪個地方？今年5月15日在市委市政府召開的中央商務區建設專題彙報會上，明确提出将濟南中央商務區建設聚焦曆下，定在曆下區的奧體文博片區，而且要舉全市之力高标準打造這一唯一的中央商務區。

中央商務區的具體範圍在哪裡？9月11日濟南市規劃局局長賈玉良在接聽12345市民服務熱線時說，濟南中央商務區核心區的規劃範圍為北至工業南路、南至經十路、西至省博物館西側規劃路（文博西路）、東至奧體西路，總面積約3.2平方公裡。

另外，CBD淨用地面積為96公頃，規劃建築面積536萬平方米，包括商務規模380萬平方米，商業配套145萬平方米。目前中央商務區正在進行拆遷。

中央商務區核心區域劃定，其周邊呢？濟南市中央商務區首輪規劃專家、“新加坡規劃之父”劉太格先生接受本報記者專訪時表示，中央商務區周邊屬于“泛中央商務區”概念，并不是說中央商務區在核心區之外就沒了，而是一個慢慢淡化的過程。

CBD規劃進展到什麼程度了？

SOM公司和麥肯錫正在做第二輪城市設計

8月26日上午，濟南中央商務區戰略定位與功能業态策劃專題會議召開；8月27日,劉太格先生在濟南參加了中央商務區規劃研究專題會議，并向市委市政府作了專題彙報。至此，由劉太格主導的中央商務區第一輪規劃已經完成。

賈玉良表示，目前正在進行的是第二輪城市設計，聘請了美國SOM公司和麥肯錫公司，着重做内部功能區塊設計。

今年年底，濟南中央商務區的規劃定稿将會确定，大規模的城市建設将随之展開。

CBD會有幾條地鐵線路？

還沒最終确定，但肯定會四通八達

CBD裡的交通會是什麼樣子？會有幾條地鐵線？這是目前CBD小夥伴們最關心的問題。

這裡建成後，肯定會成為濟南交通最集中的地區，因此其交通規劃是重中之重。中央商務區規劃注重公共交通引領發展（TOD）理念，着力打造融合共生的城市新區域，構建城市發展新高地、新标志，形成引領經濟社會發展的新增長極。

CBD将積極推行整體規劃、一體化設計模式，加強地下空間綜合利用，合理組織軌道交通、地面公交和機動車、慢行交通空間，有效分流過境交通與到發客流，支撐中央商務區高強度建設，營造良好的人性化空間。

在地下空間的利用上，将設商業服務中心、停車場及地鐵等，告别了僅是設置停車場及人防場所的形式。“除了地鐵以外，私家車也可以在地下暢跑。”賈玉良說，這在一定程度上解決了中央商務區未來的交通擁堵問題。

小編了解到，對于CBD周圍的一些過境車輛，可能直接通過地下隧道通行；地鐵線路，劉太格先生設計的是6條線路、11個站點；濟南市規劃設計研究院目前建議的是在CBD設置4條線路、7個站點。

盡管地鐵的條數還沒最終确定，但有一點可以肯定的是，這裡的地鐵線肯定會四通八達，連接到濟南的各個區域。在建設上，肯定也會提速，争取早日投入運營。

CBD裡都有什麼？

這裡是個“圈”，而且還有“峰”

劉太格接受小編采訪時說，CBD要想打造現代服務業，肯定得有寫字樓，有了寫字樓就有酒店，有商務綜合體，有文化設施，還有各種購物場所。

市規劃局局長賈玉良說，CBD規劃以商業金融、商務辦公、星級酒店等為核心功能，配套完善公寓、住宅、文化、娛樂等輔助功能。

小編了解到，CBD首先是個生态圈、生态鍊，以各種金融機構、大企業總部為核心，商務綜合體以及新興業态彙集在這裡，相互合作、彼此鍊接，形成一個融合多種業态的産業生态圈來共同發展。

CBD裡還要有“峰”，要“高大帥”，引導200米以上的高樓優先落戶這裡，建設要适度集中，體現出差異化。

這裡還有“金融 ”，以金融産業為支撐，推動金融資本向更多産業來延伸；同時，以金融産業為動力，支持創新、創業、創意“三創”産業發展。

目前，濟南中央商務區已入駐重點企業近450家，其中以中石化山東分公司、中國人壽山東分公司等為代表的省級區域總部16家；以山東能源集團、高速集團、中煙集團、魯信集團等為代表的省級總部近30家；以北京銀行濟南分行、中航物業濟南分公司等為代表的市級區域總部40餘家；以濟南市城投集團、中潤集團等為代表的市級總部近百家。

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