昨天,屬于賈躍亭的好日子終于來了,FF通過與SPAC達成業務合并協議,正式在美國納斯達克上市成功了。并且在敲鐘儀式結束後,FF還宣布向河南慈善總會捐贈100萬元。
FF的發行價為13.78美元/ADS,在周四盤前曾暴漲50%,但開盤45分鐘便破發至12.91美元,較發行價下跌6.3%,最終收漲1.45%,市值45億美元,約為290億元。
我們知道,對于賈躍亭以及FF而言,其實最缺的是錢,隻要有錢,那麼FF91量産成功,甚至推出FF81等各種車型都不是什麼問題,畢竟FF堅持了這麼多年,技術儲備、造車的基礎還是有的,唯一就是缺錢。
而當FF上市,市值達到290億時,把FF91造出來估計已經問題不大了,所以在FF上市後,FF的全球CEO畢福康表示,FF91将在未來1年開始交付。
而當前電動車這麼火爆,隻要FF91能夠順利推出,并且如宣傳的那麼給力,那麼FF應該是能夠獲得市場青睐的。
或許也因為上市成功,所以賈躍亭心情非常好,在出席上市慶典活動中,被記者問及是否有回國的打算時,賈躍亭說,“那必須的。”。
同時賈躍亭還在社交媒體上配上了自己大笑與畢福康的自拍合照,并表示:“FF91是全球智能電動汽車行業唯一的産品,比特斯拉model X和S Plaid還高一個檔次”。
甚至賈躍亭還放狠話稱:“一階段目标是要通過FF 91實現對邁巴赫、法拉利、賓利等傳統超奢華汽車品牌的颠覆。第二階段目标是要成為成為主流高價值用戶市場領軍企業之一。”
當然,雖然FF上市成功,未來前景可期,但FF上市後能否經受住資本市場的考驗,還有待觀察。畢竟畢竟FF在市場上還沒有實現量産,所有的數據都隻存在于FF官方的報告中。
但不管怎麼樣,這肯定也是FF以及賈躍亭的一個轉折點,如果FF真的成功了,賈躍亭回國是肯定的,誰也不願意做一個老賴啊,要知道羅永浩的《真還傳》到年底就結束了,口碑炸裂,而賈躍亭肯定也想來個《真還傳》的。
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