這個天出門上個班

路上堵得你沒脾氣

眼看着就要遲到了

公司就在前方一公裡的地方

還堵了幾個紅綠燈

硬是心慌得很

不過

這下子高淳要搞事情了

以後上班不走路了

師傅，麻煩前面停下，我要下飛機！

（開玩笑了哈）

昨天，江蘇省政府辦公廳公布《江蘇省中長期通用機場布局規劃（2018-2035年）》，定下未來近20年的南京航空布局體系，其中就有一個機場在咱們高淳。

詳細信息

到2035年，全省通用機場布局35個，

遠期布局約70個，

機場密度達到每萬平方公裡3－4個，

實現15分鐘航程覆蓋全省域！

高淳布局通用機場

根據江蘇省通用機場布局方案，南京通用機場布局8個，分别是南京老山、石佛寺、南京經開區、江甯、濱江新城、六合、溧水、高淳。

看到沒！

咱們高淳要有機場了！

不過 淳小妹想告訴大家

根據市場需求和服務範圍

高淳這個機場為地區級通用機場

按照通用機場主要更能布局劃分

高淳這個機場為生産服務型通用機場

什麼是生産服務型通用機場？

通用航空機場是專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。

生産服務型通用機場，以工、農、林、漁、建築等生産作業類和商務飛行、旅遊飛行、駕照培訓等消費服務類生産服務為主導功能的生産服務型通用機場。

通用機場與民用機場有何區别？

不同之處

1

跑道樣子不一樣

通用機場除了跑道的長度寬度比較小，部分甚至沒有跑道，隻有供直升機起降的停機坪。

民用機場的跑道是水泥跑道

2

跑道的位置不一樣

民用機場都是陸上的，也有山區需要削平山頭，沿海填海造機場的。

通用機場就靈活許多。可以陸上，也可以在樓頂停機坪，甚至在水裡起飛。

3

停放飛機不一樣

執行通用航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等；

民用機場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域。

4

用途尤其不一樣

民用機場主要承擔旅客和貨物運輸。

通用機場則開展飛行員培訓、空中巡查、空中測繪、氣象探測、防林護林、噴灑農藥等作業飛行，以及應急救援、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演、私人飛行、短途運輸、航空運動等民生功能。

簡單來說

高淳的這個機場

跟我們理解的

去旅遊等等的航空不是同一個

現在，小夥伴們搞清楚

這個機場什麼來頭沒

反正，不管如何

未來

我們高淳的交通設施

都會愈加發達

我們的出行将越來越方便

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