最近有很多朋友在後台留言，讓分享一些小型的加工生意，最好适合在農村幹，那在之前給大家分享的文章和視頻中，挑選了2個比較受關注的小生意供大家參考一下。

在分享之前，先聲明一點，文章和視頻的分享僅供創業參考，并不代表所有地區，所有人都有能力幹，請大家理性參考。

1、生物燃料加工廠

說起生物燃料，可能大多數人都比較陌生，尤其是對銷路更是摸不着頭緒，那今天就給大家講一下從開始辦廠到找銷路的一些情況供大家參考一下。

首先加工這種生物燃料，選用原料的範圍還是比較廣泛的，像身邊有廢棄的玉米稭稈、花生殼、谷殼、稻草杆、木屑、玉米芯都可以使用，所以在選原料方面就要因地制宜了。

那至于在加工方面更是靈活，可以選擇在固定廠房加工，也可以在田間地頭現場加工，雖然加工方式各有不同，但是整體的加工流程都是比較簡單的，從上料到粉碎再到過篩除塵，再到最後的高溫壓制和成品裝袋，可以說小型規模的加工廠，2到3人就可以操作生産了。當然至于該選擇什麼樣的加工方式，以及投資規模的大小，完全是根據自己的業務量和本地的實情進行衡量了。

這個行業不僅在原料選擇和加工方面都比較接地氣，利潤空間更是可觀，随着人們對環保越來越重視，現在這些環保再生燃料顆粒非常暢銷，在有些地區，價格可以說是水漲船高，市場價每噸可以賣到800到1300元都有。

根據了解，每噸除去運費、人工等費用，一噸的毛利潤300元左右還是很穩定的。當然這個和選擇的原材料和經營方式有着很大的關系，這也就是為什麼有些人能幹好，有些人幹不好的一個重要原因。

那最後再講一下銷路，這個行業的銷路其實在近些年并不是很難找，尤其是随着顆粒爐的受衆越來越廣，這種生物顆粒燃料的用途也不僅僅是作為工業燃料使用了，可以說直接走進了千家萬戶。那除了之前給大家講的給電廠和鍋爐房作為燃料供貨之外，也可以選擇賣顆粒爐子的專賣店代賣，同時也借助目前最流行的網絡來進行銷售。總而言之，目前市場的需求量是非常大的。

如果身邊這種原料比較充足，可以充分去考察一下這個行業，總體來說，無論是銷路還是加工方面，都是比較适合大多數人創業參考的。2、廢舊輪胎回收生意

說起廢舊輪胎回收，更是一個老生常談的話題，有些朋友可能認為這個行業比較簡單，或許找個銷路就能幹，雖然身邊有很多人靠這個行業三五年時間翻了身，但是真正去幹，裡面的門道還是比較多的，想幹成功還是很難的。

首先在利潤方面，以這種廢舊鋼絲材質的輪胎為例，目前1200型号的貨車輪胎，回收一個的毛利潤在20元左右，轎車輪胎在5元左右。根據大多數做這個行業的小商販的收貨量來參考，貨車輪胎能收50到70個左右，專門回收轎車輪胎的，基本上能收個200到300個左右，1個月能收20多趟，月入2到3萬還是很常見的。

那根據以上的介紹來看貌似很簡單，其實這個行業并非如此，因為廢輪胎種類更多，市面上各種各樣的廢輪胎都有，不僅有鋼絲材質的，像尼龍材質的更是不在少數，除了材質不同之外，型号也有很多，所以說回收價格和加工後的用途也都不一樣，市場價格從10多元一個到100多元一個都有。

有些精通的小商販就是利用這個大多數人都不知道的信息去收貨，可能收一個輪胎都能賺幾十塊不等，相反可能一個廢輪胎賠幾十塊。所以這個行業貌似人人都能幹成功，但是實際裡面的門道還是比較多的。

如果要問新手該如何去做這個行業？該怎樣入手？我用我賠錢換來的經驗告訴他，先從學會分類開始，因為隻有學會分類，真正會區分輪胎的材質，才會收貨，才能把利潤做到最大化。同時，會區分材質，才能知道每種輪胎加工後的用途，在銷路方面會有一個大概的方向，比如有些輪胎材質就是煉油用，所以就找輪胎油廠家合作。

以上這期專欄，主要就是講了市面上比較常見的幾種廢輪胎的分類知識，雖然不能決定你是否幹成功這個行業，更不是給你分享銷路，但是确實能讓一些新手少走一些彎路。如果身邊廢舊輪胎充足，又對這個行業比較感興趣，那不妨先看看這期專欄，能讓你對這個行業了解更透徹一些。

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