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沈陽到五台山最便宜的路線

圖文 更新时间:2024-12-21 02:02:46

伴随炎熱的夏季,在市内上班的同事下班難免會因為工作需要或其他需要,比如根據馬斯洛人的五大需求,生理上的需求,安全上的需求,情感和歸屬的需求,尊重的需求,自我實現的需求,尤其在大東北幾個哥們小聚喝幾杯,現在流行自助烤串,火爆的一塌糊塗,喝完酒要回家才發現公交車沒了,該如何回家?今天小編給大家整理歸納下,沈陽如何到大渾南蘇家屯的最優路線,絕對良心制作,值得收藏。

一、【15元左右】推薦線路:地鐵線路。大家都知道沈陽市内地鐵發達,夜生活小聚後到10點多的時候就可以乘坐地鐵回去,比如您在沈陽北端的北陵公園,可以乘坐2号線地鐵然後奧體中心導地鐵大約3元-4元左右。到勝利大街站然後打車大約10-15元即可到家。

沈陽到五台山最便宜的路線(沈陽到蘇家屯的N種通行方式)1

這裡有個弊端就是地鐵9号線在奧體每天晚上都是11:09收車,後面有車也不拉人,2次都因為3分鐘沒趕上9号線,強烈希望9号線延時運營到11:30分。

二、【18元左右】高鐵線路。在沈陽北陵附近,這個時候可以乘坐2号線導1号線,大約2元左右,這時候直接網上購買車票,從沈陽站乘坐高鐵到沈陽南站。然後打車10元就到蘇家屯了。

沈陽到五台山最便宜的路線(沈陽到蘇家屯的N種通行方式)2

沈陽站-沈陽南晚上高鐵

唯一缺點就是錯過21:08的高鐵,要等需要一個小時,這裡面有點時間太長,多數市民希望可以加一趟高鐵,方便市民出行。還有就是非旺季,隻要憑身份證乘車打破車次限制利于市民出行,要不高鐵空跑一是浪費資源(可以學習長春到白城的高鐵不限車次乘車),二是市民得不到實惠,三高鐵資源無法盤活,最簡單就是人流就是錢流,吃喝拉撒睡帶動高鐵的第三産業發展,比如超市,廣告業務,餐飲以及房屋租金收益,試想下如果沈陽站到沈陽南站1元乘高鐵,大家擠破頭去乘高鐵,再也不會說沈陽南站人少了,乘客喝水吃飯溜達帶動了這裡經濟崛起,收益的是沈陽鐵路局,反之票價高,車裡少,乘客甯願打車也不乘高鐵,南站永遠無法盤活,建議掃除官僚作風,學習互聯網經濟策略,手機營銷策略,隻要你購買流量的典型案例,多學習互聯網思維,否則好比順豐代替郵政、微信代替短信、淘寶代替賣場、有一天順風車代替高鐵一樣,你不努力就會被時代淘汰,希望沈陽南站盡快盤活,當地配套相關便民設施,開通夜間公交專線也是不錯的辦法。

三、【17元】拼合路線。一般去蘇家屯在10年前沒有地鐵沒有高鐵是如何回去的就是出租車拼客,在沈陽有2個位置第一個最有名的是和平區大潤發門口,過去10元一位上車就走,現在是15元,(下雨有可能20元),到大潤發很方便無論地鐵還是公交2元錢就可以了,上車就走拼客15到家。還有一處在沈陽站327公交站附近,這裡收費和大潤發一樣。

沈陽到五台山最便宜的路線(沈陽到蘇家屯的N種通行方式)3

四、【35-50元】就是直接打車,可以乘坐地鐵到奧體中心打車33元左右;也可以到沈陽大軟發打車40元左右,既方便又便捷,是很多夜生活完事回蘇家屯的好辦法。

五、【100元】代駕回去,喝酒後想給車開回去隻能代駕回家,成本太高不可取。

六、【16-25元】順風車。當然如果順風車回去也就30元不到一般23元左右,未來是高鐵的有效的競争對手。順風車确實方便。也是信息改變的時代,所以短途的地鐵高鐵未來的主要競争對手是順風車,省錢省力更便民。

最後總結如同馬雲的一句話:你不去改變那就被别人來改變,北方缺乏服務意識企業最終被有服務意識的企業給取代,如何方便,如何讓民衆感覺到實惠,如何讓民衆感覺城市的愛是未來城市留住人才的根本,與其去開展搶人大戰,不如思考如何讓民衆更好的留下來,留下來是核心之道。

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