佳通輪胎合肥工廠探訪！卡車市場不景氣 産能利用率還超90%

中國汽車制造業，總體上看，已經産能過剩，有些企業的産能利用率甚至低至20%。

不過，來自新加坡的佳通輪胎，其在中國開設的工廠基本能利用完全部産能。以佳通的安徽工廠為例，2016年實際生産輪胎超過2000萬條，實際産能利用率超90%，旺季（8-12月）時更是100%滿産。

佳通合肥工廠

為什麼佳通合肥工廠能有如此高的産能利用率？其背後有着什麼樣的支撐體系？5月上旬，方得網走進佳通合肥工廠，一探究竟。

佳通在華有6大工廠 合肥工廠規模最大

據了解，佳通輪胎的總部設于新加坡，已有60多年輪胎制造曆史，目前有8家輪胎制造工廠，其中有6家工廠設立在中國的4個城市（合肥、莆田、銀川、桦林），一家印尼工廠，一家在建的美國工廠，佳通中國的總部設在上海。

佳通輪胎安徽工廠總經理姜錫洲

佳通輪胎安徽工廠總經理姜錫洲告訴方得網，“佳通的合肥工廠成立于1993年，已發展了23年，是目前佳通在中國投建的最大一家工廠，其工廠面積與産能都是最大的，總面積107.6萬平方米，設計年産能達到2260萬條。”

現如今汽車業内的産能利用率普遍較低。2015年，占我國汽車産量98%的37家主要汽車企業已經具備整車産能3122萬輛。其中乘用車産能2575萬輛，産能利用率為81%;商用車産能547萬輛，産能利用率僅為52%。

令人吃驚的是，與汽車整體行業的低産能利用率相比，佳通合肥工廠的産能利用率能超90%，這也足以反映出其生産管理能力的強大。

精益生産背後 兩大功課要做好

佳通合肥工廠已經有20年生産曆史，有如此高效的生産管理能力，這到底是為什麼呢？

在姜錫洲看來，工廠堅持精益生産模式，大幅提高工廠生産高效性。“我們做精益生産的主要目标，就是減少浪費，提高産品品質與生産效率，産品一緻性高，接近零庫存生産。”

生産線

硫化工序

姜錫洲表示，工廠從傳統制造到如今的精益制造，主要從兩個方面進行了改造。“一是設備自動化升級，二是信息化系統全面實施。”

對于一家老工廠而言，設備自動化升級是實現精益制造的第一步。“我們這個工廠有20多家曆史，是一家曆史悠久的工廠，要提升其競争力離不開裝備的升級。近幾年，工廠在全工序上引進新生産設備，這些設備在國際或國内都是一流的，且不少行業内最先進的設備都是高價購進的。”姜錫洲說，為了提高生産效率，工廠在采購設備時，還與實際生産相結合，提出很多定制化要求。比如，全鋼生産線中的四複合胎面押出線（一般來說，四複合胎面押出線隻有乘用車胎産品線），都是工廠提出要求定制的。

工廠内有各類精益生産看闆

當然，精益制造肯定也是離不開信息化。佳通合肥工廠的信息化系統做得非常全面，在核心業務系統中，将訂單管理、智能排産、采購管理、生産制造、成品管理、物流配送、售後服務等生産環節，形成全面信息化的互連互通。特别是，在生産制造環節中，建立起MES(Manufacturing Execution System)即制造企業生産過程執行系統、及防錯系統，能在生産過程中避免缺陷産品的出現。

“我們工廠在信息化建設上起步很早，大概1998年時就上了ERP系統。當時，國内上EPR系統的企業不多，而且當時能建成功ERP系統的企業幾乎沒有。”姜錫洲說，這幾年來，我們又不斷去完善工廠的信息化系統。目前，工廠已經通過信息化解決了很多以前難以解決的問題，比如通過數據感知來安排合理的貨品配送。“在未來，我們要通過信息化的不斷提高，向智能制造階段邁進。”

也正是做好了設備自動化升級與信息化完善這兩大功課，佳通合肥工廠才能在傳統制造業産能過剩的大環境中，做到超90%的高效産能利用率。

做到精益生産 理念傳播不可缺

事實上，在中國，像佳通一樣，舍得花巨金采購最好的設備、建立起最完善的信息化管理系統的企業不在少數，但很多企業錢是花了，但仍做不到精益生産，産品品質仍難以提高，或是仍然存在大量的浪費。

這裡面的關鍵因素是什麼呢？姜錫洲指出，是人，是文化。

“我們在推行精益制造時，還在推行精益制造的理念與文化。員工在做事的時候，思想中形成的精益制造理念會幫他做出正确的判斷。比如，他在丢棄一個東西時，依照精益制造中‘減少浪費’的原則，就會認真考慮要丢棄的東西是否仍有價值。”姜錫洲說。

姜錫洲告訴方得網，随着精益制造理念在員工思想中的形成，工廠的生産成本在大幅降低。“比如，15年前，商用車胎的生産中，成本的有形損耗達到2-3%； 但現在在精益生産模式下，其有形損耗已經降到0.3%。”

工廠的員工生活區

為了更好推行精益制造的理念，佳通合肥工廠自2011年起，持續開展精益培訓。“我們将精益培訓設立為三個‘從低到高’的階梯式項目，分别為黃帶、綠帶、黑帶，累計培訓2111人次，通過認證的1474人次，通過黑帶認證的隻有11人次，難度還是比較大的。”姜錫洲說。

“我們在精益制造中，提出的質量方針是全員參與，追求零缺陷。”在姜錫洲看來，通過提高設備自動化、優化工藝或操作流程、改善管理方式等種種措施，其終極目的是為了大幅改善産品質量指标，為客戶提供更放心的産品，這也是精益制造的目的。

結束語

一個企業的低投入高産出，既是讓這個企業獲得更好的效益，也是讓社會的資源得到更有效的利用。一個國家的生産力水平是由所有企業的生産力水平共同決定的。因此，一個企業如果産能利用嚴重不足，那就是對社會資源的浪費。如果，一個企業很好地利用了産能，做到了最少的投入獲得最大的産出，那麼就是促進了整個社會生産力的提高。

佳通輪胎，能夠做到超過産能90%的利用率，那麼就是對資源富有效率的利用。同時，高的産能利用率，也會讓産品的成本更低，這對用戶來說，能夠得到更高性價比的産品。

另一方面，佳通堅持精益制造，确保産品品質的統一和最優化，緻力于為中國車主提供更安全、更可靠的輪胎産品，滿足不同駕乘需求。同時，精益制造中，佳通對勞動者生産素養的培養，更是對社會的貢獻。

因此，追求精益生産，充分提高産能利用率，打造高效益、高品質的工廠，培養高素質的人才，既是為社會創造經濟效益，也同時創造社會效益。

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