-途虎養車-
網友&技師問答精選
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@霸天虎
車内有汽油味常見的故障點有：
1、碳罐橡膠管路老化
對于一些行駛裡程較長的汽車來說，發動機艙内的橡膠件容易出現老化迹象。碳罐到發動機之間是用橡膠管路進行連接，一旦老化後就有可能出現洩漏的情況，原本應該順着管路導入進氣支管的汽油蒸汽洩漏至發動機艙。
維修方法：先去檢查下确定是否是橡膠管老化，如果确定是橡膠管老化，建議更換老化的橡膠管來解決故障。
2、汽油管出現滲漏
如果汽油管出現滲漏，那麼，汽油味就有可能順着空調系統進入車内。滲漏一般出現在管路之間的接口處。打開發動機艙蓋，通過目測的方式可以做出初步判斷，若接口處存在滲漏，經過一段時間後，其表面會吸附灰塵形成油泥。
維修方法：用手觸摸管路接口也可直接對滲漏情況做出判斷，可以通過緊固、修理接口或更換密封墊來解決。
3、汽油加的太滿
如果汽油加的太滿，有可能出現汽油順着管路進入碳罐的情況，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油後就會從通風孔向外釋放多餘的汽油蒸汽，當空調處于外循環狀态時，汽油味即可進入車内，遇到這種情況，行駛一段裡程後待汽油自然消耗，碳罐中多餘的汽油蒸汽在發動機負壓的作用下進入氣缸燃燒後，就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了。
維修方法：建議不要把汽油加的太滿，加到油槍跳槍即可。
@akosy
我在這裡補充下，還有2個故障點：
第一就是很有可能是碳罐内部滿了，不能吸收汽油蒸發出來的油蒸氣，所以車内會有汽油味。所以碳罐也需要檢查下。
▼ 碳罐 ▼
第二就是汽油泵的密封器老化了導緻汽油味從汽油泵這裡的密封圈洩漏出來，所以車内有汽油味了。這個部件也需要檢查下。
▼ 汽油濾清器密封圈 ▼
@55大斌
這個故障我自己的經曆過，有一段時間，我就覺得車内有汽油味，而且油耗也很高。于是我就去檢查下，檢查下來說噴油嘴這裡的油管破損了，導緻汽油外洩了，維修技師和我說，還好你來檢查，因為洩漏的油管下面就是排氣管，如果汽油在洩漏的多一點，滴到排氣管上面，就着火了，這樣車輛就會燃燒起來很危險。所以我現在想想都後怕，奉勸各位車友，如果車輛有汽油味建議盡快去檢查下，不要拖。不然很危險的。
@楊勇
這不是什麼大問題，先檢查油路系統的管子和各個接口及密封圈，如果多正常就檢查碳罐和碳罐電磁閥。特别注意的是噴油嘴的密封圈。
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