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鐵路電氣化區段作業安全

汽車更新时间:2025-03-19 22:07:57

鐵路電氣化區段作業安全?武先生供圖加油工人正在加油晨報訊（南京晨報/愛南京記者盧斌）頭戴頭盔，手戴不透氣的塑料手套，身穿厚厚的防靜電防護服……近日，南京地區持續高溫，鐵路上最高溫度連續突破40攝氏度在鐵路行業當中有一群不被人們所熟知，但為了列車安全正點而默默奉獻的鐵路加油人，他們奔波在各個車站之間忙着給機車和列車發電車加油，我來為大家講解一下關于鐵路電氣化區段作業安全?跟着小編一起來看一看吧!

鐵路電氣化區段作業安全

武先生供圖加油工人正在加油。

晨報訊（南京晨報/愛南京記者盧斌）頭戴頭盔，手戴不透氣的塑料手套，身穿厚厚的防靜電防護服……近日，南京地區持續高溫，鐵路上最高溫度連續突破40攝氏度。在鐵路行業當中有一群不被人們所熟知，但為了列車安全正點而默默奉獻的鐵路加油人，他們奔波在各個車站之間忙着給機車和列車發電車加油。

提起鐵路加油人，他們可是鐵路行業當中的苦、髒、累、險工種。不畏酷暑高溫，隻要火車輪子轉動，他們始終堅守作業一線，持續保障鐵路機車運輸用油。入伏以來，上海鐵路物資有限公司南京分公司加油組積極應對、緊急啟動高溫天氣鐵路燃油配送應急方案，安排11名移動加油職工輪班作業、晝夜不息，時刻堅守工作崗位，持續保障南京至常州、南京至南通等14個固定作業點和30多個臨時作業點的鐵路運輸柴油配送工作。

8月13日上午，記者在南京鐵路浦口線路上看見，一群加油工人正在快速地奔向機車的注油口，擰閥、插管、加油，所有動作一氣呵成，加油工人的衣服都是厚厚的防靜電服，鞋子也是防靜電的，把腳包裹得很嚴實。

據加油工長吳杞剛稱：“我們這個團隊，可以說，為确保高溫期間列車正點，一刻也不能懈怠，一有加油命令，每天24小時不分晝夜地在油庫與各車站間約300公裡範圍内奔波着加油。飛馳列車在鐵路上高速運行，一旦牽引列車的機車沒有油了，就意謂着整列火車将要‘趴窩’，輕的話導緻列車晚點，重的話甚至會影響整個路網，所以給機車加油絲毫不敢懈怠，命令要求幾點到，加油工都會提前半個小時趕到車站等待列車到來，提前做好加油準備工作，這是我們的主要責任。”正是因為有了這麼一群默默無聞的鐵路加油工在烈日“烤”驗下無私奉獻，才會有無數趟列車安全通過，人民生命财産安全才能夠得到保障。

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