1998年，杭州到甯波路段的高速路上，一輛白色的桑塔納轎車正在疾馳。因為車速過快，加上猛然間偏離車道，有幾輛車避閃不及，差點就撞上發生車禍。

一輛銀灰色的轎車司機氣得大罵：“車開這麼快，不怕出事嗎？”

話音未落，司機的臉色驟變，他的雙眼充滿了驚恐，仿佛看到了異常恐怖的畫面。

剛剛超速行駛的桑塔納轎車不知什麼原因，突然撞上了前方的護欄，整輛車以超快的速度飛出了高速路，伴随着一陣巨大的聲響，轎車落在了地面上。

車禍示例

上一秒還在怒斥的司機一臉震驚，他顫顫巍巍地拿出腰間的大哥大，撥通了110報警電話。

伴随着110和120的警鳴聲，桑塔納駕駛座裡的人被救援人員從已經變形的車子裡拉了出來。他渾身是血，雙目緊閉，四肢癱軟。身着白大褂的醫護人員走上前去，遺憾地搖了搖頭。

這個時候一個穿着黑色衣服，身形瘦弱的女人才剛剛趕到，聽到遇難者死亡，她立刻跪在了地上，抱着遺體嚎啕大哭：“你就這麼走了，丢下這麼一攤子，我可怎麼辦！”

女人名叫陳小英，死去的男人是她的丈夫聶騰飛。事故發生後，陳小英很快給丈夫辦理了火化，并且嫁給了丈夫的司機奚春陽。

正是這個轉變，讓外界紛紛猜測：

聶騰飛的死和這兩個人之間，到底有什麼關系？

陳小英出生于1976年，老家在桐廬。

這是一個命苦的孩子，剛上初中時，她的父親就因為病重離世，欠下了一屁股的債。為了幫助家裡還債，也為了減輕母親的負擔，讓家裡的弟弟妹妹能夠繼續讀書上學，陳小英義無反顧地退學，決定到外地打工貼補家用。

因為文化程度不高，年齡又太小，沒有一技之長傍身，陳小英在杭州并沒有找到一份光鮮的工作，隻能進入一家印染廠當廠妹。

正是在這一年，同樣從農村出來打工的聶騰飛也來到了這家工廠。

一次偶然的交談中，陳小英發現聶騰飛竟然也是桐廬人，細細打聽後才知道，兩家住的地方并不遠。老鄉情誼讓兩個年輕人越走越近，彼此互相照應。朝夕相處中，兩個人暗生情愫，發展成情侶。

1992年，剛滿16歲的陳小英嫁給了比她大三歲的聶騰飛。雖然年齡還小，可是在90年代而言，尤其是當時的農村地區，這個年齡結婚非常普遍。

聶騰飛是一個非常有責任心的人，結婚當天他緊緊握着陳小英的手說：“以後我們兩個就是一家人了，我會努力賺錢，讓你過上更好的生活。”

陳小英看着聶騰飛真誠的目光，心裡一段酸楚，真好，自己有家了。

婚後的聶騰飛用自己的實際行動踐行諾言，除了在工廠上班以外，他把自己的閑暇時間合理利用起來，做一些零工貼補家用。

可是這些小工小活，并不能帶來太多收益，聶騰飛因此一直在尋找新的緻富途徑。

“騰飛，你聽說了嗎？隔壁印染廠的老闆為了把報關單送到上海，竟然開出了100塊錢的高價！”

陳小英一邊做着飯，一邊有一搭沒一搭地把自己聽到的事情分享給丈夫。她有些無奈：“咱們做工一個月累死累活也就是200塊錢的工資，人家老闆隻是讓送一張報關單，就能開出100塊錢。人跟人的差距，可真是大呀！”

“發一張報關單好像隻要10塊錢，這老闆為什麼要開100塊錢？”

“因為從杭州到上海的快遞最快也需要三天，可是報關單第二天就要送到，沒人敢接這個活，老闆沒辦法才開了這個高價，想請個人專門跑趟上海。”

“從杭州坐火車到上海車票錢是15塊錢，而且班次也不少。今天晚上接了，明天一大早趕最早的火車回來，還不耽誤我上班。”

聶騰飛此時心裡已經盤算起來，他連飯都顧不上吃，就趕緊聯系了印染廠的老闆，說他可以送報關單。聶騰飛白班下班後第一時間就去了上海，第二天坐火車回來還不晚上班。老闆見事情辦得妥當，直接給了100塊錢的報酬，并且承諾下次送報關單，還找聶騰飛。

“去掉一來一回的車費，我這趟淨賺了70塊錢。一個月能跑三次，我比上班賺得還多！”

從那之後，聶騰飛就經常留意一些需要送報關單的工廠，隻要有“次日達”的要求，他都會跑過去商談。加上他信譽好，久而久之，找聶騰飛的人也越來越多。

慢慢地，聶騰飛有點忙不開了，便找到好朋友詹際盛入夥，讓他常駐在上海。陳小英也辭職負責客戶接待等業務。他們還成立了一個公司，也就是第一家民營快遞企業“盛彤公司”。

在三人的同心協力下，盛彤公司慢慢成長壯大，報關單的跑腿業務已經遠遠不能滿足聶騰飛的胃口，于是他開始運送各種包裹。

盛彤公司如同新升的朝陽，從默默無聞的小公司，慢慢成長為了行業翹楚。但此時危機卻出現了。

正當聶騰飛準備放手一搏，開拓更多市場的時候，詹際盛卻宣布退出，并且成立了天天快遞。

聶騰飛尊重詹際盛的選擇，但好友的背叛無疑給盛彤公司一記重創。

詹際盛受到聶騰飛的委派，常年駐紮在上海，一來二去有了很多客源。詹際盛想要單飛的想法不是一天兩天，雖然三個人每年的年底分紅數量十分可觀，但他早就不滿足于一分錢三個人分的現狀，而是一口吞下。

他靠着自己在上海的人脈和客源，成立天天快遞後很快就成為了盛彤的勁敵。

陳小英這個時候提出，盛彤的名字不好，改名叫“申通”。這件事後來也成為了申通發展曆史上，頗具轉折意義的一件事。

1995年，聶騰飛成立了自己的快遞車隊，公司業務也在他和陳小英的不斷努力下擴展到了整個浙江省。

憑借實力和獨特的眼光，申通再次迎來發展的春天。為了解決人手問題，陳小英的哥哥陳德軍，聶騰飛的弟弟聶騰雲紛紛從老家趕來，加入了這個公司。同時桐廬老家的一些親朋好友，也陸陸續續來到杭州，壯大申通的隊伍。

此時的申通有如神助，發展速度令人咋舌。次年，申通業務就覆蓋江浙滬地區，成為貨真價實的行業老大哥之一。

此時的陳小英并未嶄露頭角，她安心做着丈夫背後的女人，享受着榮光，也抽出心思關心家庭。

就在聶騰飛準備大展拳腳，在中國快遞史上留下濃墨重彩的一筆時，意外發生了。

1998年年底，聶騰飛駕駛他那輛白色桑塔納從杭州出發，準備到甯波談生意。但車輛行駛在高速路上時突然失控，在撞上護欄後墜落，聶騰飛當場死亡。

那一年，他剛剛25歲，正是意氣風發的年紀。

一直到聶騰飛的遺體擺在面前，陳小英都完全無法接受這個事實。那是她人生中最灰暗的一段時間，幾乎天都要塌了。

她想讓丈夫盡快入土為安，于是迅速火化。但聶家人确認為，陳小英這麼做的背後肯定有貓膩。可警察的證據擺在那裡，根本沒有任何證據能夠證明陳小英和聶騰飛的死有關系。

陳小英拒絕做出任何回答，隻是默默地管理公司。因為私人恩怨和工作上的不和，聶騰雲向嫂子遞交了辭呈，單飛成立了“韻達快遞”。

正所謂樹倒猢狲散，聶騰雲的離開讓更多躍躍欲試的人也陸陸續續表明想要離職的想法。

圓通快遞的創始人張小娟，其實是陳小英手下的财務；中通快遞的創始人之一桑學軍，是分公司的經理；彙通快遞的一把手，是聶騰飛的老鄉徐建榮。普通人看到的是快遞行業的欣欣向榮，“四通一達”的局面已經奠定，可沒人知道這段時間的陳小英過得多艱難。

這些人若僅僅隻是離職，或許給申通的打擊還沒這麼大，但他們在走的時候，帶走了大量資源，導緻申通的市場份額被瓜分。

陳小英不願意看到丈夫辛辛苦苦打拼下的事業毀于一旦，于是毅然決然站了出來。幸運的是，她的哥哥陳德軍，還有聶騰飛的司機奚春陽自始至終都留在她的身邊，不僅給她心靈上的慰藉，更願意和她一起努力，重現申通的昔日輝煌。

有人說，陳德軍作為哥哥，守護自己的妹妹，這是血濃于水的親情。但奚春陽又是為什麼，願意繼續守在老闆娘的身邊呢？

有人說，奚春陽愛慕陳小英；也有人說，聶騰飛的死與奚春陽有關。

然而這些隻不過是外界猜測，沒有任何證據。作為輿論的中心，陳小英和奚春陽自始至終沒有對這件事做出過任何回應。雖然當時情況十分糟糕，但三個人的心特别齊。

為了盡快擺脫困境，重新拿回市場份額，陳小英和陳德軍、奚春陽一樣，利用“二級代理”機制發展申通業務，拓展市場涵蓋面積。也就是一些小鄉鎮的網點，通過繳納少量加盟費，便可以成為申通的一員。

在此之前，沒有人看到這塊待開采的金子，聶騰飛的選擇給中國的民營快遞帶來了新的發展方向，同時也讓他們以最小的投入，獲得最大的業務擴展力。

這是一個正确的決定，因為自此以後，申通再次回歸了行業老大哥的第一把交椅。

2012年，陳小英嫁給了陪伴他十幾年的奚春陽。盛大的婚禮，再次将十四年前的那場事故推到了輿論的中心。奚春陽的上位，讓很多人再次質疑起當年事故的真相。

可事業型的女人又怎麼會在乎這種流言蜚語，她把所有的心思都撲在了事業上，申通發展步步高升。

也是在這一年，陳小英送給了自己一份特殊的新婚禮物。那就是以1.6億的價格，收購的天天快遞。

當年詹際盛的背叛，給申通以巨大打擊。而如今王者歸來，将昔日叛臣收于囊中，這便是最後的結局。

同一年，奚春陽成了天天快遞的CEO。

奚春陽的心裡滿滿都是陳小英，經過五年的打拼，他決定淡出事業，專心于家庭，做些小投資、小生意，熱心慈善，心甘情願地做陳小英背後的男人。2017年，陳小英将天天快遞以25.5億的價格轉讓給了蘇甯集團，短短五年時間，淨賺20多億。

有了後盾的陳小英，做起決策來更加遊刃有餘，事業風生水起。

随着各個快遞公司的蓬勃發展，市場需求逐漸飽和，申通也遇到了發展的瓶頸期。此時如何選擇接下來的發展重點，會成為企業生死存亡的關鍵。

當時馬雲的淘寶才剛剛嶄露頭角，并不被多數人看好。别人在讨論淘寶未來能不能存活時，陳小英卻找到了馬雲，提出了合作的方案。

陳小雲給的單價非常低，一單才收2.7元。陳小英的這次合作，成為了不少同行眼中的“笑話”。

“跑上一單快遞，成本最低也要四塊錢，結果她張口隻要兩塊七，一單就賠一塊三。她陳小英到底怎麼想的，賠錢的買賣也做？”

女人創業遇到的嘲諷和不好看似乎總是會更多一些，但不可否認的是，如果在某個行業中真的有女性在認真做，那麼她拼命起來，男人真的赢不了她。

對于這些嘲諷，陳小英壓根沒放在心裡，隻是靜靜等待着一個即将到來的機會。

果不其然，像陳小英預期的那樣，淘寶的發展速度非常迅猛，每天的成交量令人咋舌。這個時候同行們才恍然大悟，陳小英這是下了一盤大棋。

四塊錢的成本價，是基于原本的快遞運輸量上而言。但如果運輸量能夠大大提成，成本将大大降低。兩塊錢不僅不會賠本，而且可以靠着“薄利多銷”的方法，穩穩賺上一大筆。

這個時候有人才想起來去找電商合作，可此時陳小英早就拿下了主要的江山。而她靠着業務量多，成本要就壓到了最低，因此能給電商更低的合作價，大家當然更願意選擇申通。

此時的陳小英已經到了不惑之年，不過她的個人财富實現了110億的創收，成為了我國的知名女企業家，更是女富豪。

這個時候，大家以為陳小英會有進一步的大動作，甚至可能會是影響中國快遞發展的動作時，她卻做出了一個驚人的決定——轉讓股份。

2019年，一個驚人的消息傳出，阿裡巴巴以146億拿到了申通46%的股權和管理權。陳小英則離開了申通，回到了桐廬老家，和丈夫奚春陽一起選擇了一些小項目，管理一些小企業。

閑暇之際，夫婦二人會參加慈善活動。忙的時候，也就是在那幾家小公司裡尋找人生價值。

陳小英的人生十分傳奇，但卻被她活得十分平淡、悠閑。群龍無首之際，她挺身而出，解救公司于危難之際。事成之後，她讓别人穩坐江山，自己則回歸甯靜，尋找生活的質樸和安詳。

“事了拂衣去，深藏功與名”。

李白的詩句用來形容陳小英實在太合适不過，她将自己的人生活成了俠客，也活出了女性獨有的魅力。

别說一位柔弱的女性，就是在商場拼殺十幾年的資深商人，在申通當年的危難之際，恐怕都不能做出正确的選擇。可陳小英卻能，不管前路多麼艱險，她總能勇敢地站出來，給大家鼓勵和引導。

這或許，便是現實生活中的女俠客吧！

參考資料：

[1]南方周末《浙江桐廬揭秘：是“四通一達”故鄉，連小孩都會送快遞》 20131115

[2]錢江晚報《快遞“桐廬幫”的尋飛路》 20100520

[3]人民日報《陳小英:20年煉成前三甲》20170113

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