某日,我和朋友歡快地外出野餐,路途中看到駛來的汽車開着大燈,在太陽下顯得十分刺眼,朋友就吐槽道:這人開車有問題啊,白天開啥大燈?我尋思人家開的是日間行車燈,有什麼問題?想完我在網上逛了一番,還真有不少人不知道日間行車燈的存在。
日間行車燈安裝的地方在車身前部,是白天行駛途中用到的燈,穿透力MAX,能在太陽下發出十分耀眼的光,用途是為了增加車輛辨識度。這時候有人要問了,白天開車視野很好啊,不需要這玩意來輔助,晚上自有大燈和近光燈,才有了白天亮沒用,晚上不會亮的調侃語出現。那麼如此無用的裝置,究竟有沒有用呢?
要知道既然廠家裝了它,那就一定有他的作用。其實它并不是照明用的,而是為了預防車主晚上開車忘開遠/近光燈設計的,如果車主沒有開它就自動亮起,亮眼程度很強,能有效保護車輛的駕駛安全性,一般有日間燈的車,都會有Auto自動大燈功能,能自動開啟近/遠光燈。
日間行車燈也叫信号燈,在惡劣天氣下比如大霧和雨雪天氣,能有效讓其他車主辨識自己的車,确保行車安全性,說白了就是一種安全配置,并且能降低車輛意外事故,通過調查率顯示,配置日間燈能降低百分之26.4的車禍死亡率,所以說這個可是保命裝置哦。
那這個時候就有小夥伴問了,這個日間燈它會消耗大量電能嗎?進而增加車輛的油耗?其實人家汽車工程師早就考慮到了,這個燈功率隻有十幾瓦,功率很低幾乎消耗不了多少燃油。
總結一下,日間燈并非不好用,它能顯著提升車輛行駛安全性,消耗的能力還低,有必要時它就會自動出現,保護車主的安全。而且并不是高配車才有的裝置,隻要不是價格十分低廉的車,都會有這個配置。
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