武漢是中部地區中心城市，優質高等教育資源豐富，擁有多所實力突出的高水平大學，其中不乏武漢大學、華中科技大學這樣的985知名高校，不過兩所高校的錄取分數都比較高，普通考生根本無法企及，即便是湖北大學、武漢科技大學、中南民族大學這樣的非211高校錄取分數也相對較高，多數考生無法順利考上。

其實除了這些高水平本科院校之外，武漢還有多所知名公辦高職院校，其中比較出名的有武漢職業技術學院、武漢鐵路職業技術學院等，這些高校雖然錄取分數不高，武漢鐵路職業技術學院在湖北理科錄取分數僅為370分，而當地理科二本線為388分。但就業質量卻十分令人羨慕，武漢職業技術學院每年都有大量畢業生進入國内知名企業華為就業，因而經常被提起。對比而言，武漢鐵路職業技術學院畢業生就業質量毫不遜色，卻經常被大家忽視，因而錄取分數相對較低，非常值得大家報考。

學校發布的就業質量報告顯示，學校2019屆畢業生年終就業率為98.12%，其中79.75%的畢業順利進入國有企業就業，就業質量不輸很多二本高校（依據為各高校公開發布的就業質量報告，對比就業率和畢業生平均薪資待遇）。學校畢業生就業主要集中在交通運輸、倉儲和郵政業， 衛生和社會工作及建築業，這和學校的學科結構十分吻合，多數畢業生所從事的職業為生産和運輸設備操作人員，占比為 72.44%，另有部分畢業生選擇成為衛生專業技術人員。

學校畢業生不僅能夠輕松取得國企鐵飯碗工作，而且薪資待遇也不錯，學校2019屆畢業生稅前月均收入為 4886.96元，畢業生月薪超過5000的占比超過了30%，這超過了很多國内二本院校。

不過學校不同專業畢業生薪資差距明顯，鐵道機車專業的畢業生當前月均收入水平相對較高，高達6682.17元，此外動車組檢修技術、鐵路交通運營管理、鐵道通信與信息化技術等專業畢業薪資待遇也相對較高。而護理、酒店管理、會計、高速鐵路客運乘務、助産專業畢業生薪資待遇相對較低，助産專業僅為2716.67元。從行業來看，選擇在交通運輸、倉儲和郵政業就業的畢業生月均收入水平為5163.75元，而選擇在衛生和社會工作就業的畢業生收入水平相對較低，因而選擇專業十分重要。

學校創建于1956年，學校入選“雙高計劃”建設單位、國家示範性高等職業院校，辦學實力在同類院校中位居前列，經過60多年的發展，學校現有全日制高職在校生13000餘人，學校畢業生受到社會和軌道交通企業的認可，長期以來畢業生就業率保持在96%以上。

以上介紹了武漢鐵路職業技術學院的就業情況，下面為大家介紹一下武漢職業技術學院的就業，學校發布的就業質量報告顯示，2019屆畢業生就業率同樣很高，學校畢業生就業于民營企業的占比為52.80%，就業于事業單位和國企的占比分别為11.90%、10.68%，學校畢業生總體月平均薪酬為4162.33元，其中軟件技術、應用法語、空中乘務、物流管理專業月收入水平均比較高，畢業生月均收入在4500元及以上，畢業生就業質量同樣很高。

通過以上的對比可以發現，武漢鐵路職業技術學院的畢業生就業質量很高，建議在本地考生選擇，其實國内多地均建設有同類院校，西安鐵路職業技術學院，石家莊鐵路職業技術學院等同類院校就業質量都同樣十分出色，不過需要注意的是，此類院校不同專業之間就業差異很大，考生應優先選擇鐵路相關專業。

而對于成績優異的考生，建議選擇鐵路領域本科院校，華東交通大學、蘭州交通大學、西南交通大學、北京交通大學等高校在相關領域都有很強的影響力，畢業生就業質量都很高，值得一提的是，蘭州交通大學、大連交通大學等高校在部分地區仍然有二本批次招生計劃，性價比很高，非常值得成績中等考生報考。

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