今年春節期間，就地過年人群的寄遞需求明顯增加，郵政快遞業由往年的“全年無休”切換到“春節不打烊”的新模式，快遞業務增量顯著。

2月19日晚間，A股四家上市快遞企業發布了1月經營簡報，南都記者對比注意到，除了順豐，申通、韻達、圓通三家的業務量同比增速均超過了110%，創下了區别于以往的新高。

在業務量方面，申通、韻達、圓通1月份的業務量分别為8.43億、13.86億、12.68億票。同時，收入也扭轉了以往同期負增長的情況，上述三家企業1月業務收入增速分别達到59.64%、70.68%、74.87%，同比增長均超過5成。順豐1月速運物流業務收入達155.88億元，創下近幾年月度業績新高，同比增收近4成，主要受益于時效産品、特惠專配産品及其他新業務均保持了較高的增長。

2020年&2021年A股上市快遞企業1月業務量，數據來源各企業公告（說明：2020年春節假期橫跨1-2月）

春節是一年中的消費旺季，網購成為越來越多人置辦年貨的選擇。

國家郵政局有關負責人日前回應南方都市報提問時表示，春節期間，2月11日至17日，全國郵政快遞業累計攬收和投遞快遞包裹6.6億件，同比增長260%。全網攬收量是去年同期的3倍左右，投遞量更是達到3-4倍。其中，廣東的攬收量和投遞量同比增幅均超過300%。

根據分析發現，供給側儲備能力增加，需求側宅經濟購物需求旺盛，雙重作用帶動了春節快遞業務量的增長。“2021網上年貨節”成為包裹增長主要動力。

從各企業具體情況來看，2021年1月，韻達完成快遞業務量13.86億件，同比增長118.96%，領銜其他三家同期水平。

該公司在公告中披露，主要系2020年1月受新冠疫情及春節假期影響，業務量及快遞服務業務收入出現一定程度下降；今年1月，我國宏觀經濟發展日趨向好，以及電商經濟的持續繁榮和公司服務水平提升等有利因素，驅動公司業務量及快遞服務業務收入同比上升。

南都記者此前了解到，每逢春節假期，各物流企業會依據自身業務實際，配合電商客戶的營業情況，調整服務的時間和範圍。按照往年的情況來看，直營快遞企業在“春節不打烊”上表現更積極。據國家郵政局統計，在2019年春節，順豐、京東物流等5家企業承擔了90%以上的市場份額，成為春節服務的絕對主力。

2020年，得益于春節假期、疫情期間“不打烊”，順豐一季度的快遞業務量增長超7成，市場份額首次超過了圓通、申通的同期水平，基數較高，使得今年順豐的業務量同比增速相較不顯著。

相對來看，“通達系”加盟制快遞企業網點曆年多會在春節前就紛紛打烊，以緻于春節假期所在月份成為企業一年中業績的“低谷”，基礎較低，于是今年才有了大幅增長的顯著特征。

事實上，早在2020年底，包括“通達系”在内的快遞業就首次大範圍提前拉開“過年不打烊”的序幕：他們在通知中普遍宣布，将保障北京、上海等全國200餘城的物流時效，充分保障消費者在春節期間年貨大采購的需求。相比往年同期，常态化寄遞服務覆蓋城市更多，也将給予公司一線員工更多福利和激勵。據國家郵政局統計，今年春節郵政快遞企業預先安排了超過100萬名快遞員以保障網絡有效運轉。

在此背景下，春節的寄遞市場也呈現了諸多新的變化。國家郵政局數據稱，分地區來看，中部地區的全網攬收和投遞同比增長最快，增幅分别達到359%和260%。河南、江西、廣東、浙江等省份的攬收量和投遞量同比增幅均超過300%。

菜鳥網絡發布的數據顯示，2月4日-15日，“春節不打烊”發貨量是鼠年春節的4倍，三通一達快遞發貨量達到鼠年春節的8倍以上。其中青海、天津、雲南、廣西、海南、廣東、甯夏、四川、重慶、内蒙古為包裹流入漲幅前十大省份。其次，河南、貴州等人口流出大省寄年貨增勢明顯，主要寄往東部沿海省份；同城寄件（商圈嗨購寄、閑置換物寄）也成為春節新趨勢。

除了地域，快件結構也發生了變化。據國家郵政局相關負責人介紹，電商類快件比重較去年同期增幅較大，大件的業務量增長較快，主要城市的快件需求更加旺盛，多是食品、農特産品和親人朋友之間互寄的禮物。

菜鳥的統計也發現，就地過年倡議下，個人散件郵寄數量同比去年增2.5倍，超過25萬00後參與了春節寄件，其中上海糕點、北京烤鴨、廣式湯料、杭州茶葉都成了“雲拜年”的新寵。

但在價格方面，今年1月份的快遞單票價格略低于往年，下降幅度也整體大于往年。就行業平均水平而言，經測算，1月份全國快遞服務企業業務單價為10.2元，低于去年同期的13.24元，降幅近23%。明興交運研究分析稱，這與去年同期，各企業普遍提價、加收春節服務費有關，加上2020年突發疫情令春節運力人力資源高度短缺，價格環比上升幅度大。預計今年一季度，各快遞企業（尤其是“通達系”）業績将迎來大幅改善。

春節假期業務旺盛對于快遞行業的利好，在資本市場也有所反映：南都記者監測發現，就A股四家企業而言，今年年初至今，順豐股價漲30%，韻達股價漲17%，圓通股價漲5.3%，申通股價漲2.8%。

有業内人士認為，快遞行業集體“不打烊”趨勢，是疫情刺激下、電商網購滲透加大這一背景下的必然結果，在配合電商平台的春節促銷和尋求業務增量的同時，保證并提升自身的市場份額，帶動春節假期的快遞行業業務量提升。春節也有望成為每年618、雙11外，又一行業競争的重要“戰場”。

采寫：南都記者 傅曉羚

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