相信有不少人喜歡奔馳大G,雖然不像庫裡南那麼貴,但是一輛車動辄也要百萬以上。其實,梅賽德斯-奔馳G級最初隻是一輛結構簡單的全地形軍用車輛,但是現在卻是成為了豪華SUV的代表,關于新車加價這件事,其實不止出現在中國市場。G級在全世界的奔馳4S店中都出現出了一車難求的狀況,隻不過因為多年不變過于經典的造型,海外市場車齡較大的二手G級還是相當實惠的!
其實,大G可以被稱為是geländewagen或G-Wagen,前者是德語“越野車”的縮寫,這款車其實已經存在很長時間了,比大多數人想象的都要長很多。梅賽德斯-奔馳在上世紀70年代初,根據伊朗國王的建議,開始推出這樣一款軍用車輛。這裡有一個冷知識,那就是伊朗國王當時是梅賽德斯的重要股東。
1979年,第一款原型車正式出現在公衆視野中,其獨特的“方盒子”設計在之後的40年内基本保持不變。
幾十年來,從中東到德國,從軍事再到私人收藏,奔馳G-Wagon在世界各地都有着非常高的聲譽,并且在世界各地都有着需求。2018年梅賽德斯-奔馳對這款車進行了一次徹底的改造,使其外觀更加現代,同時還對内部的乘坐舒适性、安全性和技術方面進行了升級,但是但是并沒有收獲大家的目光。
一開始這款車擁有兩種不同的産品線:一是供應部隊;另一種是用于民用。但兩條産品線都讓這款車具有非常多的共同特點,比如獨特的車身造型、外觀兇猛且迷人,當然還有其标志性的強大四輪驅動系統。
随着不斷地改進,奔馳大G的價格也是越來越豪華,價格也是越來越貴,才有了現在的車型。
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