一分21秒7是什麼紀錄?1小時59分40秒在10月12日奧地利維也納舉行的挑戰賽上，男子馬拉松世界紀錄保持者基普喬格，成功改寫了人類馬拉松的極限成績他也成為曆史上首位在2小時以内跑完馬拉松比賽長度的運動員，我來為大家科普一下關于一分21秒7是什麼紀錄?以下内容希望對你有幫助!

一分21秒7是什麼紀錄

1小時59分40秒！在10月12日奧地利維也納舉行的挑戰賽上，男子馬拉松世界紀錄保持者基普喬格，成功改寫了人類馬拉松的極限成績。他也成為曆史上首位在2小時以内跑完馬拉松比賽長度的運動員。

能跑多快

馬拉松第一人挑戰極限

就像人類好奇，在100米賽道上究竟可以跑多快；人類同樣好奇，是否可以在2個小時内，完成一場長度42公裡195米的馬拉松。2018年柏林馬拉松賽上，基普喬格跑出2小時1分39秒的新世界紀錄。作為世界馬拉松第一人，基普喬格并不滿意。他的目标是打破人類馬拉松的2小時極限。

曾經有科學家認為，人類突破2小時的極限隻會發生在未來。因為據測算，人類想要突破2小時大關，需要在基普喬格的紀錄基礎上，再提升1.4%，每公裡配速，需要穩定在2分50秒，持續42公裡，誰能做到？

為了幫助基普喬格打破人類極限，主辦方将挑戰賽安排在條件盡量完美的維也納一處公園内進行。這裡沒有馬拉松比賽中的選手幹擾，賽道盡量平坦，溫度、濕度盡量接近馬拉松完美狀态。基普喬格隻需要在封閉環境内繞行4.4圈，就完成了42公裡195米的挑戰。

實力強悍

1小時59分40秒沖過終點

挑戰過程中，基普喬格身前一直有陪跑員幫助“破風”。在41位陪跑員中，包括美國長跑名将切裡莫、埃塞俄比亞新銳巴爾加、瑞士的歐洲半馬紀錄保持者萬德斯、美國的1500米奧運會冠軍森特羅維茨、日本長跑名将村山纮太等知名跑者。他們分成幾組，每隔5公裡換班領跑，确保2分50秒的領跑配速。此外，在比賽中，基普喬格前面還有一輛配速車。

在所有人的齊心協力下，基普喬格也展示了強悍實力。從5公裡的位置開始，他就一直領先于設定時間9秒到10秒左右，而在半程位置左右，他的用時設置比預計還快了11秒。即使到了最後5公裡，基普喬格仍有餘力提升自己的配速。最終他以1小時59分40秒沖過終點，改寫人類馬拉松極限成績。

不符規則

因有協助未被認定新紀錄

可令人遺憾的是，作為認證田徑世界紀錄主體的國際田聯，對世界紀錄的認定有嚴格的規則。基普喬格這次挑戰賽的成績，并不是在公開比賽中取得，比賽中沒有其他對手，基普喬格奔跑過程中，有領跑員、領航車等協助。這一切都不符合國際田聯的認證規則。因此，此次基普喬格的成績，并不會被國際田聯承認為新的世界紀錄。

而基普喬格對此并不在意，畢竟他已經是人類跑進2小時大關的第一人。“獲得官方紀錄并不是重點。”基普喬格表示，“這是關于曆史的，是為了激勵人們。”正像基普喬格說過的，“我不知道極限在哪裡，但是我會一直向着它跑下去。”如今基普喬格打破了桎梏人類想象力的馬拉松極限。人類在正式比賽中真正創造曆史的那一天也許不遠了。

“破2”揭秘

41人配速團隊 鐳射激光輔助

在普拉特公園近2萬名觀衆和工作人員的呐喊聲中，坐擁奧運會冠軍和世界紀錄保持者兩項頭銜的基普喬格完成了人類曆史極限的突破，成績成為全球第一位馬拉松跑進2小時大關的選手。

盡管基普喬格這一成績無法得到國際田聯官方的承認，但他已經用事實證明，所謂的“極限”是可以被打破的。這項壯舉，當然要得益于基普喬格本人的努力，也離不開背後挑戰團隊的支持。

首先在時間和賽道的選擇上，普拉特林蔭大道，除了平直之外，賽道兩邊林蔭茂密，選手受風速影響較小；當地氣溫适合，且與基普喬格家鄉肯尼亞的訓練營地經度位置相差不大，時差小。就這樣，挑戰團隊以4.3公裡的普拉特林蔭道為主體，為基普喬格設計了一條長9.6公裡的環形賽道。

除了完美的賽道和時間選擇，挑戰團隊還為基普喬格配備了總計41人的豪華配速團隊，包括15個肯尼亞人、7個美國人和6個烏幹達人。這41人被挑戰團隊分為6組，每組有5人以V字形跑在基普喬格身前，另有兩人分别跑在基普喬格身後的左右兩邊。這樣的配置，是挑戰團隊在實驗後得出的最佳陣型，盡可能地減小風速的阻力。

而在比賽中，V字形陣型的前面還有一輛配速車，車子以每公裡2分50秒的速度前行，并實時在賽道上标注鐳射激光，以便基普喬格等跑者及時調整配速。

最終，在天時、地利、人和的理想條件下，基普喬格也不負衆望，成功“破2”，完成了人類曆史極限的突破！

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