源自瑞典的超跑品牌科尼塞克，自從1996年發表品牌首款概念車：CC Prototype以來，不但迅速獲得全球車迷的矚目，且在2002年推出的首款量産作品：CC8S、榮獲史上「最快量産車」的金氏世界紀錄後，成功樹立了科尼塞克頂級性能之選的印象。

成立于1994年的科尼塞克 Automotive AB (科尼塞克)，為一家總部位于瑞典Ängelholm的小型手工頂級超跑制造廠，是由現任執行總裁ChriSTIan von 科尼塞克于22歲時所創立，以制造出「全球最完美超跑」為主要宗旨的獨立車廠，竭力追求每個細節都要完美，且持續精進極緻性能，所以工廠每年大約隻有打造10輛新車的産能而已，至今全球則隻有約130輛新車挂牌上路，非常稀有且珍貴。

科尼塞克創辦人在科尼塞克、僅把事情做好是不夠的，要竭力追求每個完美細節，以及持續精進極緻性能，因為無論情感、速度、優雅或是操控性，我們都确信自己設立了不斷提升的标竿。

品牌馬力首破千匹之作：Agera R

2011年3月發表的Agera R，是2010年推出之Agera的性能升級版本，雖已于2014年停産，卻是科尼塞克首款最大輸出馬力破千的車型，全球一共隻有18輛，便是當年創下金氏世界紀錄「0~300km/h~0」的車款。

科尼塞克品牌創始人ChriSTIan Von 科尼塞克，也親自參與這場代理權發表會。

Agera R車身尺碼與Agera相同：車長4,293mm、車寬與車高則分别為1,996mm及1,120mm，空車重僅1,330公斤，頭燈換上與車身相配的白色LED燈組，車尾特制的可調式尾翼提升視覺張力之餘，還能提供優異的空力效益，在時速250公裡時可産生300公斤的下壓力，将車緊緊壓在賽道上。

Agera R車身尺碼與Agera相同：車長4,293mm、車寬與車高則分别為1,996mm及1,120mm，空車重僅1,330公斤，頭燈換上與車身相配的白色LED燈組。

Agera R車尾特制的可調式尾翼除能提升視覺張力外，還能提供優異的空力效益，在時速250公裡時可産生300公斤的下壓力。

車體依據空氣力學設計，平整式底盤與氣流通道能減少風阻和亂流，搭配碳纖維中空輪圈，提供穩定性與性能的絕佳平衡，

至于動力表現上，Agera R将Agera搭載的4.8升雙渦輪增壓V8引擎升級成排氣量5.0升雙渦輪增壓V8引擎，搭配7速雙離合變速箱和中置引擎、後輪驅動的配置，使用E85生質燃油的話、可在引擎轉速7,100轉爆發最大馬力1,140匹 (紅線轉速自7,500轉開始)，轉速4,100轉時能提供最大扭矩1200N.m (使用95無鉛汽油也有960匹/1100N.m的實力)，不僅從靜止加速到時速100公裡最快隻需2.8秒，從靜止加速到時速200公裡也隻需7.8秒，極速則可達440公裡，并于2011年創下「0~300km/h~0」隻需21.19秒的金氏世界紀錄 (此紀錄雖已于2015年被同廠One：1所刷新，但尚未完成認證，所以紀錄仍為Agera R所保持)！

Agera R搭載了5.0升V8雙渦輪增壓引擎，擁有1,140匹最大馬力，以及1200N.m最大扭矩，在2011年時曾創下從靜止加速到時速300公裡，僅需21.19秒的當時世界紀錄。

價格300萬美金起跳

Agera RS是Agera車系的終極強化輕量版本，限量生産25輛并已完售，其外型融合了科尼塞克 One：1賽道設計概念，擁有獨特的塗裝與空力套件，全車以碳纖維打造，前保險杠設計也與Agera R有所不同，并加裝了更好的空力套件，能透過換裝的尾翼與大型車尾底盤分流器、提供更佳的下壓力和高速穩定性。

限量生産25輛已完售是Agera車系的終極強化輕量版本，引進後的價格約為300萬美金，動力部分是将裝備於Agera R的那具5.0升雙渦輪增壓V8引擎的輸出馬力提升至1,160匹，最大扭矩則在引擎4,100轉時可達1275N.m。

動力部分，原本裝備于Agera R的那具5.0升雙渦輪增壓V8引擎 (1,140匹)，在Agera RS上又被原廠工程師加以改進，能夠在引擎轉速7,800轉時、釋放1,160匹的最大馬力，最大扭矩則在引擎4,100轉時可達1275N.m。

與Agera RS同樣是在2015年3月日内瓦車展亮相的Regera，為品牌首款油電超跑、預計将生産80輛，引進價格約400萬美金，動力單元乃是由3組電動馬達與5.0升V8雙渦輪增壓引擎組合，綜效馬力上看1,800匹之多，由靜止加速到時速100公裡為2.7秒，極速則被控制在410公裡。

與Agera RS同樣是在2015年3月日内瓦車展亮相的Regera，預計将生産80輛，外觀造型同樣源自于Agera車系，但動力單元卻是采用Hybrid油電混合設定，Regera的動力單元乃是由3組電動馬達與5.0升V8雙渦輪增壓引擎組合，綜效馬力上看1,800匹之多、搭配後輪驅動，由靜止加速到時速100公裡為2.7秒，但從時速150公裡加速至250公裡僅需要3.2秒，由靜止加速至時速300公裡隻要12秒、由靜止加速至時速400公裡亦僅需不到20秒的，極速則被控制在410公裡。

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