随着買車人越來越多，汽車也成了我們生活必不可少的交通工具，但是油價持續上漲，讓很多司機朋友壓力有點緩不過來，但是現在很多的出租車為了避免油價對自己經濟産生的影響都會去改成加氣的，大部分人都說加天然氣比汽油劃算的很多，而且價格還很便宜。于是很多車主就産生了一個疑問，加氣那麼便宜為什麼還是有那麼車還是會選擇加油的呢？
首先一點不可否認的是天然氣的價格要比汽油便宜的很多，但是如果我們私家車去進行改裝的話首先一點會産生一筆不小的費用，這樣一來我們改裝的費用算下來，如果不經常跑路的話是便宜不了多少的，為什麼說出租車改裝反而會省錢呢？因為出租車一個月累計跑的公裡數，基本上都是私家車半年左右的公裡數了，這個沒有什麼可比性的。如果改天然氣發動機水溫要達到80度才能改成天然氣，低于這個溫度的汽車是不能改的，首先一點改氣的車會出現動力不足的情況，如果說在動力方面加油的車遠遠超越加氣的，如果是在山裡的話，加氣的還有爬不上去的可能性。對于冬天來說的話由于氣溫比較低，加氣的車相對來說打火會比加油的困難，因為氣溫較低天然氣燃點不夠。
如果加油車改裝加氣的，它是屬于改裝車，每兩年就要審查一次，相對來說也不是很方便。而且經常跑外地，加氣也會出現困難，它不像加油站什麼地方都有，很多車主改完之後都說找個加氣站實在是太難了。很多的出租車和公交車都是使用的天然氣，天然氣出現氣短缺的情況下，在出租車需要加氣的情況會出現一種排場龍的現象發生，在這種情況下出租車和公交車都會比較耽誤時間，而私家車也不會為了加氣去拍長龍。
那麼私家車改成加氣到底有沒有好處呢，可以說弊大于利，首先一點可以起到省錢的作用，但是這個還是在經常跑的情況下。如果不經常跑隻是上下班代步完全沒有去改，加氣的車在動力方面也遠遠不及加油的車，而且加氣灌也是比較重的，車輛的晃動會讓減震受損。如果偶爾想出去玩，加氣的車想爬坡也會現在相當吃力。另外，随着新能源技術的發展，更加節能而且環保的車輛也都會陸續被推出，所以很多司機也不必花大心思在将汽車油改氣上面了。
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