科目二5項 最易扣分點及技巧全攻略

科目二必考5項，項項都是挂科重災區，如果一項不合格，就需要重新考所有科目，使得學員對科目二考試有如臨大敵之感。

如何順利通過科目二考試？今天小編就和大家分享科目二考試攻略，就五項扣分要點和考試技巧進行講解。

直角轉彎

失分點：輪胎觸線

直角轉彎成為被判定“失敗”最高的一科。考試過程中，直角轉彎的标準也十分明确，不能中途停車、不得壓線。

正确操作

過彎車輛需要一次性打滿方向通過，在轉彎一瞬間，車頭、車尾都是剛好在行車空間内，最近點距離邊線僅10厘米。

技巧攻略

學員必須嚴格以車身上的倒車鏡為基準，與路邊黃線保持在一條直線時，當倒車鏡通過直角點時，就趕緊打方向，否則就會差“火候”。

曲線行車

失分點：最後出彎道

“曲線行車”道路是一個“S”彎，需要學員駕車右轉入彎—左轉回車—再右轉出彎，而最後一個“右轉出彎”成為考生最易觸碰的“雷區”。

正确操作

由于行車道比較窄，學員需要駕駛考試車輛一口氣通過，中途車速必須保持穩定、不能熄火、不能觸碰變線。

技巧攻略

學員在此保持穩定、緩慢的車速成為關鍵，因為要轉三個彎兒，學員一般在入彎、回彎時不會犯錯，可在右轉出彎時，會因方向盤打轉不及時或過猛、出彎油門發力過猛出現觸線問題，而這一碰更是讓整個“科目二”考試前功盡棄。

側方停起

失分點：車身未入線

在該科考試中，由于車輛是向右後方的停車線内停靠，學員往往會出現“回舵過早導緻車身外側未入線”、“打反方向到左邊”、“回舵回過了圈數”等問題，“失敗”車輛不是騎在外側停車線上，就是直接沖出内側線外。

正确操作

與倒庫的問題相仿，考生需要面對的難點是沒有了标杆供辨認、比對距離，且在過程中不能停頓，考生必須“一把舵”将車倒入側方泊位。

技巧攻略

考生在停車準備時，預留距離不足，沒有給自己足夠的“回舵”距離是失敗主因。所以考生需要将車停在車位前方一台車長的位置處，跟車位邊線(參照标線)又保持了50公分的寬度，在後倒時能在倒入1/3車身時，就及時将方向盤往右打滿。此外，車與車位邊線呈45度角時，是最佳側停角度。

坡路起車

失分點：後溜30厘米即不合格

該處“失敗”的學員所出的問題多集中于“車頭不對齊标杆(不超過50厘米)”、“車身未緊靠右側标杆(右車身距标線超過30厘米)”、“起車後溜車超過30厘米”。

正确操作

在坡道場地内，考試車輛在進入直線坡道後，将車定點停在起車處，前方車頭必須與右側參照标杆持平，随後在規定的30秒内起車駛出坡道。

技巧攻略

該科考試沒有“失誤”可言，考驗的是學員踩擡離合器的“真功夫”，許多學員在踩擡離合器起步時，往往不知道該擡多高、力道用多大，很容易出現熄火。因此，學員一上車就應了解這輛車的離合器，才能在坡起停車時，保持良好的半離合狀态。

倒車入庫

失分點：中途停車

入庫時，未等到車全部入庫内就踩了刹車；出庫時，沒有将車頂入“方格區”頂端虛線上。這兩點是倒車入庫不合格的主因。

技巧攻略

考生在考試時車頭、車尾一定要壓在控制線(黃色虛線)上，才能開始下一步動作，否則會被判為“中途停車”。

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