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高鐵能源是油還是電

生活 更新时间:2024-09-30 14:11:40

高鐵靠電還是燒油?系安全帶嗎……這些知識你都知道嗎?

7月10日起中國鐵路将實施新的列車運行圖,新投用的一批複興号動車組已做好準備。

截至2019年一季度末,中國高鐵已累計運輸旅客超過100億人次。值得驕傲的是,中國鐵路的客運周轉量、貨運發送量、換算周轉量、運輸密度等主要運輸經濟指标穩居世界第一。

在為中國點贊的同時,你對高鐵到底有多少了解呢?

高鐵跑起來靠電還是燒油?

高鐵行駛的動力來源于高壓電,高鐵供電電壓為27.5千伏。這些電來自電網,電廠發電(330、220或110kV)後通過輸電線路送到鐵路牽引變電所,調為适合高鐵使用的電壓,然後通過接觸網饋線送到接觸網導線上,再通過接觸網将電供給列車。

高鐵能源是油還是電(高鐵靠電還是燒油)1

圖片來源:中新網。翟羽佳 攝

為什麼高鐵上不用系安全帶?

高鐵在加速度方面有嚴格的控制,因此保證了行駛的平穩性;無砟軌道使列車不能有大的橫向和垂向震動。所以正常情況下,旅客可以在行駛的列車上自如走動。

據了解,各國高鐵列車普遍使用的座椅是“防撞”安全座椅,在設計上能夠保證後排旅客頭部或膝部向前撞向椅背時,座椅能夠及時潰縮變形,防止将旅客卡住。

高鐵能源是油還是電(高鐵靠電還是燒油)2

圖片來源:中新網。殷立勤 攝

為什麼坐高鐵不容易暈車?

京滬高鐵複興号動車以時速350公裡運營,杯水不晃,币立不倒,其奧秘除了列車先進的動力、控制和避震系統等,還有車輪下1318公裡長的無縫鋼軌——由數千根長達500米的鋼軌焊接在一起,看不到一處焊縫,仿佛兩條完整的鋼軌一通到底。坐在如此穩當的列車上,當然不容易暈車了。

高鐵能源是油還是電(高鐵靠電還是燒油)3

圖片來源:中新網。劉占昆 攝

高鐵司機會酒駕嗎?

高鐵司機酒精測試要經過四大關,想酒駕?不可能!

第一關:在派班室進行第一次酒精檢測,領取工具包。

第二關:到間休室進行第二次酒精檢測,休息。

第三關:間休結束,進行第三次酒精檢測,出乘。

第四關:退乘前,進行第四次酒精檢測。

高鐵能源是油還是電(高鐵靠電還是燒油)4

圖片來源:中新網。張雲 攝

列車喝一次水能跑多久?

普速列車:普速列車一般單節車廂可儲水1噸,餐車因用水量較大,儲量近2噸左右,正常情況下能堅持5小時左右。

動車組列車:動車組列車一般會在始發站内整列上水,單節車廂的儲水量約有0.5噸左右。

從數據上看,動車組列車的“喝”水量遠小于普速列車,但在正常情況下動車組列車途中不需要補水,僅靠始發時加注的水量即可供全程使用,這得益于動車組列車運行時長要遠遠短于普速列車。

高鐵乘務員的包包裡都有什麼?

1.無線對講設備:方便一對一、一對多的定向快速聯系。

2.站車無線交互手持終端機:其實就是鐵路内部電話,可以查詢列車車内人數、查驗旅客車票、為旅客在線補簽、查詢餘票等。

3.視頻記錄儀:列車長每兩小時需在每節車廂首尾進行自我攝錄,再對車廂連接處進行細緻拍攝,以此來自我監督、提高工作質量。除此之外,還有速效救心丸、對付熊孩子的小零食、鑰匙、乘務工作手冊等,“包”治百病!

高鐵能源是油還是電(高鐵靠電還是燒油)5

圖片來源:中新網。湯彥俊 攝

中國第一條高鐵是哪條?

2008年8月1日,中國第一條高等級城際高速鐵路——京津高速鐵路開通運行,這是世界第一條設計時速350公裡的高鐵。

中國有哪些有趣的站名?

霸氣篇:

内蒙古自治區:豪門站、成吉思汗站、宇宙地站

山西省:火山站

甯夏回族自治區:大戰場站

廣東省:天堂站

CP篇:

大揚氣站VS小揚氣站

雞西站VS雞東站

長子站VS子長站

莺歌站VS燕舞站

銅佛寺站VS鐵佛寺站

上闆城站VS下闆城站

定西北站VS鎮江南站

數字篇:

一間房、二道河、三把火、四道溝、五台山、六個雞、七裡坪、八達嶺、九龍崗、十堰,個舊、十渡、百朋、千島湖、萬泉河…

(責任編輯:王擎宇)

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