世茂港珠澳口岸城效果圖，這裡将成為未來珠海的新地标。 受訪者供圖

世茂海峽發展公司助理總裁 蔣城掃碼觀看《灣區會客廳》第一期：《南都對話：港珠澳大橋人工島，憑啥是大灣區“城市會客廳”》

世茂對這個項目（世茂港珠澳口岸城）的定位，是為了快速提升城市形象、快速實現内地和港澳的交融，以及珠海面向全世界的定位，所以世茂非常快速地兌現珠海最大的酒店群。——世茂海峽發展公司助理總裁 蔣城

風起南海，潮湧珠江。珠海，是中國改革開放得風氣之先的地方，是中國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一。

2018年10月，港珠澳大橋正式通車，從此，天塹變通途，香港、澳門、珠海三地正式進入陸路相連的時代。僅僅一年後的2019年10月，世茂集團成功拍下了港珠澳大橋人工島地塊，預示着人工島綜合體——“世茂港珠澳口岸城”的建設正式開啟。

2020年，世茂港珠澳口岸城驚豔亮相。這裡的港珠澳合作創新（珠海）基地項目将被打造成珠海人工島口岸的“商旅文新一極”，助力珠海發展成為融入灣區快速網絡的“城市會客廳”和粵港澳大灣區的“超級展廳”。

本期南方都市報“灣區會客廳”對話世茂海峽發展公司助理總裁蔣城，一起聊聊世茂港珠澳口岸城、港珠澳大橋等話題，解碼粵港澳大灣區的未來。

打造超120萬平米的“粵港澳不夜城”

2021年，如果評選粵港澳大灣區極受關注的幾個項目，那麼世茂港珠澳口岸城必定在列。

世茂港珠澳口岸城坐落于港珠澳大橋珠澳口岸人工島，向東毗鄰香港大嶼山及香港國際機場，在大嶼山蔥蔥山景的襯托下，可近距離觀賞或沖天或滑翔的航班景象；向南，是浩瀚無邊的大海，該區域是中華白海豚自然保護區，能偶見白海豚的嬉戲、浮沉景象；向西，則是澳門的國際化繁華景象，配以北邊珠海高樓林立的城市風景，組成了一幅浩瀚的海上圖景。而世茂港珠澳口岸城本身，也已經建設成為地标彙聚的灣區風景門戶。

作為粵港澳大灣區重要的基礎設施，港珠澳大橋自通車運營至今，已成為境内外遊客的熱門“打卡”目的地。在珠海經港珠澳大橋過關前往香港，已成為不少遊客的首選。在交通樞紐和知名景點的共同影響下，大橋珠海口岸出入境客流呈現内地和港澳旅客大進大出趨勢。早在開通一周年之際，港珠澳大橋日均流量已達6.69萬人次。

即将完整呈現給世人的世茂港珠澳口岸城未來是怎樣的？“灣海不夜城”，這是世茂給它的最新稱呼。

“人工島的價值核心點體現在綜合體。”蔣城表示，世茂港珠澳口岸城凝聚了五大奢華酒店、超10萬㎡濱海美學商業、兩大會展藝展中心，未來還将引進超20家外資企業等一系列的商業配套。“比如許多香港客戶其實沒來過這裡，但他在地圖上一查便能發現，從香港機場到這隻需大概30分鐘，且一出口岸就到這裡。”接下來，這裡還會有TOD模式規劃，如在文化藝術方面，世茂集團也将會有相應的投入。“世茂在商業公司已經做了相應的規劃，且是相對比較深入的程度了。”蔣城透露。

毫無疑問，交通也是這裡的一大亮點。蔣城認為，目前，在整個粵港澳大灣區裡有幾條交流線，比如說從北往南有南沙大橋、虎門大橋、深中通道以及未來的深珠通道，再到港珠澳大橋，“就是一個完整的閉環，也是最大的閉環”。“因為它囊括了整個粵港澳9 2的所有地方，所以它的輻射能力和它的外延程度是最大的。”

“那麼在這樣的大背景下，世茂在人工島項目打造方面的追求，就是要打造一個超120萬平米的粵港澳不夜城。”蔣城介紹。

展現對大灣區發展的信心和決心

“世茂集團用自己的行動證明了對粵港澳大灣區發展的信心和決心。”蔣城介紹，“世茂港珠澳口岸城這個項目是世茂集團重倉大灣區的其中一個項目。世茂在大灣區的9 2城市除澳門外都有布局，而且世茂在每個城市布局都有一個非常極緻的要求，就是這個項目必須要去實現城市的共建。”而世茂港珠澳口岸城，更是集中了酒店文旅、商貿服務、金融服務等業态，“幾乎是所有業态集中在這裡”。

“所以，世茂港珠澳口岸城既是世茂重視大灣區發展的一個體現，也是落地世茂的大飛機戰略的一個重要的支點。”蔣城表示。世茂集團“大飛機戰略”，即以房地産開發為核心“主體”，持續為城市打造地标作品；以商業運營、酒店經營、物業管理及金融為堅實“雙翼”，以高科技、醫療、教育、養老、文化等投資為平衡發展“尾翼”。

“正因如此，世茂這個項目在開售的兩個月時間内就已經實現了5家酒店的簽約。”蔣城透露，一般做大型的綜合體時，世茂不會着急去落地這種重資産型的配套。“但世茂對這個項目的定位，是為了快速提升城市形象、快速實現内地和港澳的交融，以及珠海面向全世界的定位，所以世茂非常快速地兌現珠海最大的酒店群。”“同一家公司在同一個項目裡同時兌現5家酒店，這在全國是絕無僅有的。“蔣城說。

做大灣區面向世界的窗口

粵港澳大灣區的魅力在哪裡？世茂集團為何會選擇重倉于此？蔣城為我們提供了一組數據：大灣區的土地面積占了全國的1%，人口隻有5%左右，但是GDP占到全國12%以上。“這個地方一直是經濟的重鎮，它是改革開放的前沿，也是試點最成功的地方之一。”

不僅如此，這裡還有幾個超級城市，比如香港、澳門兩個特别行政區，深圳和廣州也是典型的一線城市，還有像東莞、佛山這種GDP過萬億的城市，以及珠海這種改革開放的第一批城市。“這個城市群本身就是各具特點、有明确的分工的，因此在産業的健康度和完整度方面，在全國和全球都是絕無僅有的。”

不僅如此，布局世茂港珠澳口岸城還有着多重意義。“世茂港珠澳口岸城的特殊的地理位置、文化交融和經濟交流的定位，也得到了港澳市民的認可。這裡有接近40%是香港和澳門購房者。”蔣城稱，世茂集團内部把世茂港珠澳口岸城項目稱為“天字一号項目”——即投入最重金也最多精力的一個項目。世茂集團把世茂港珠澳口岸城當作一個城市展廳，它是珠海面向大灣區、面向港澳、面向世界的一個窗口。而這個窗口，首先要呈現國家的文化和制度自信。“世茂在建設項目時，特别重視中國元素的傳承交流。”

“這也是用企業的力量去推動、伴随粵港澳大灣區的發展和成長，為我們國家的偉大複興做出世茂力所能及的貢獻”。蔣城表示。

采寫：南都記者 朱鵬景 王靖豪 實習生 郭楚兒

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