領克，是近年來運營的比較成功的自主品牌，有吉利爸爸和沃爾沃親媽的基因，無論是品質還是口碑上都拿捏的很到位。尤其是旗下車型主打年輕時尚的設計，怎麼潮怎麼來，因此收獲了一大批小鮮肉小姐姐車主。其車友會的顔值水平已經全面超越MINI，AJ和椰子的普及度也是非常高，足見領克在品牌營銷上的成功。

外觀細節調整

今天實拍的領克01是品牌首款量産的車型，依托于CMA平台打造，和XC40共享模塊化架構，并且還有沃爾沃的2.0T發動機。目前領克01的改款車型已經上了工信部，而我們實拍的這款新車是基于19款升級而來，名為純Pro版，配置有所升級，售價為15.88萬元。

新車在外觀上沒有顯著的變化，考慮到市場的喜好，純Pro版隻有黑白灰三種顔色。分離式的LED大燈和霧燈得到保留，未來改款後霧燈或将取消。新車也采用了全新的輪毂樣式，18英寸并采用銀黑色的撞色搭配，細節處更為精緻。

尾部的部分變化也不大，尾燈采用熏黑設計，内部為LED。尾部的排氣采用隐藏設計，下部的保險杠為黑色塑料材質，兼顧美觀和實用。

黑色風格内飾

領克01純Pro版的内飾為純黑風格，官方采用這樣設計的理由也比較簡單，就是黑色的内飾是最為暢銷的。不過有一說一，領克的内飾無論工藝還是設計都比較上乘，超越自主車型毫無懸念，甚至和BBA車型都可以一較高下。

方向盤為真皮材質包覆，配置多功能按鍵，實拍車型選裝了ACC自适應巡航和360環影，價值5000元，據悉純Pro版相比19款車型配置升級幅度為13500元。儀表盤為10.25英寸全液晶，中控則為10.2英寸，内建導航、手機互聯、車載wifi、遠程控制等。

座椅方面為一體式運動風格，采用真皮打孔，前排支持電動調節，這樣的座椅設計在合資品牌中也比較少見。後排因為有全景天窗，因此也不會顯得壓抑，另外由于領克01采用了雙層隔音玻璃，因此車内的靜谧性也表現不錯。其餘空間的部分屬于正常中級SUV的水準，和大衆途觀L相比稍小，和進口的tiguan尺寸類似，後備箱的細節處理也比較好，有沃爾沃的水平。

2.0T動力，前驅形式

01純Pro在19款純版基礎上打造，因此動力上沒有什麼變化，還是2.0T發動機 6AT變速箱的組合。最大功率190馬力，最大扭矩300Nm，綜合油耗6.5L，加速7.7秒，這樣的表現也很接近大衆EA888了，甚至在加速成績上更為突出。底盤方面，CMA平台的模塊化設計，前麥弗遜後多連杆，僅有兩驅提供。

最貴的國産，最便宜的合資

由于血緣關系複雜，領克很難被單純定義為國産還是合資，就連車型的定價也是在兩者之間。以01純Pro為例，售價不到合資品牌的乞丐版，卻也比國産品牌的頂配還貴。雖然三大件和設計上，領克已經達到了合資水準，但品牌知名度上還是無法帶來更多的附加值。随着第一批車主用車的心得逐漸豐富起來，優點缺點也逐漸明朗起來，到底要不要為個性買單，就看你荷包厚不厚了。更多新車資訊請點擊“關注”新車快評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評到店實拍原創文章，未經允許、請勿轉載。

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