4s店為什麼要收檢查費?來源：【銀川新聞網】最近，市民馬先生的孩子在小區玩耍時把鄰居停放在小區裡的汽車給點着了，送去4S店維修，結果費用太高，馬先生想轉到别的地方修，但4S店卻要收25%的服務費，好在最後和4S店達成一緻，将受損車輛送到其他修理店進行了維修，今天小編就來說說關于4s店為什麼要收檢查費?下面更多詳細答案一起來看看吧!

4s店為什麼要收檢查費

來源：【銀川新聞網】

最近，市民馬先生的孩子在小區玩耍時把鄰居停放在小區裡的汽車給點着了，送去4S店維修，結果費用太高，馬先生想轉到别的地方修，但4S店卻要收25%的服務費，好在最後和4S店達成一緻，将受損車輛送到其他修理店進行了維修。

小孩玩耍時燒了鄰居的車 4S店維修報價9萬元

馬先生告訴記者，9月4日他家小孩在小區裡玩耍時撿到一個打火機，由于年幼無知，并沒有認識到打火機的危險性。在孩子玩火的過程中，無意間将鄰居停在樓下的一輛越野車點着了。

“我是監護人，應當對此事負責，就與鄰居協商，當時車主表示必須在4S店進行維修。”随後，馬先生便将受損的車輛拖至東風日産銀川京勝專營店進行維修，可沒想到準備修車時他卻再次遇到了波折。

“因為車主有事，委托他表弟全權代理。卸車之後4S店就讓我們先回去，等車輛定損完成後再來辦理後續事宜。”馬先生說，兩天後，他接到了4S店的定損報價通知，可由于維修報價高達9萬元，所以他就與鄰居協商，以13萬元的價格收購了這輛受損車，後續這輛車産生的其他費用與原車主無關。

“其他修理廠修下來也就3萬元左右，所以我就想将車轉至其他維修廠進行維修，可當我到4S店提車時，卻受到4S店的阻撓，說是得先向他們店繳納維修總報價25%的服務費才能挪車。”面對高達1.6萬元的服務費，馬先生吃驚不已，他認為4S店隻是對車輛進行了拆檢，卻要收取這麼高的費用，極不合理。同時，針對這筆費用，該店也從未提前告知過他。

在4S店與車主委托人的聊天記錄中，記者看到“尼桑京勝拆檢維修協議”的第四條中提到：如拆檢報價完畢後，甲方（車主）不在本店維修，收取總報價25%的服務費，甲方簽字生效。而協議中有車主委托人“同意”的回複，但并未在協議中簽字。

“這個協議是卸車之後、報價之前，4S店與車主表弟協商的，這裡面的内容他表弟從來沒跟我說過。”馬先生說。

對此，東風日産銀川京勝專營店售後經理說，這筆費用包含了工人拆檢作業中付出的經營成本，如果馬先生認為過高，可以協商。

經調解，4S店将本來1.6萬元的服務費降至8000元，但當天馬先生并未同意。他認為工人拆檢作業也應該有收費标準，而他并沒有見到這筆服務費的收費依據。

服務費屬于市場調節價 不在政府指導價範圍

那麼，這筆服務費用的收取有相關的行業标準嗎？銀川市賀蘭縣市場監督管理局工作人員表示，車輛維修産生的所有費用均屬于市場調節價，不在政府指導價的範圍内，所以并沒有相關的行業準則。

“車既然已經送了過去，并且4S店也确實付出了勞動，如果車主簽署了這份協議，就表示認同協議裡的内容，所以也是雙方自願的。如果車主在簽署協議前認為該費用過高，可以向我們投訴，我們會對此進行調解。”工作人員說。

甯夏言成律師事務所的郭建萍律師分析，雖然協議中說明“甲方簽字生效”，但由于雙方已在微信聊天中進行了身份确認并達成了一緻的意見，所以在司法中，法院可能會傾向于判定這份協議是成立的。

郭建萍介紹，根據合同法的相關司法解釋，簽署協議的雙方應對協議約定的内容負責，所以馬先生對協議提出質疑是合理的。“既然是車主委托人與4S店簽署了協議，而他又未提前與實際賠償人馬先生進行溝通，所以車主委托人應對協議的約定負責。如果車主對委托人的委托權限進行追認，那麼車主則需要對協議的約定内容負責。而由于馬先生與原車主已達成了車輛轉移協議，所以，協商不成馬先生可以向法院提請車輛交付之訴，将原車主及4S店共同作為被告進行維權。”

截至發稿前，記者了解到，馬先生已與4S店就此事達成了一緻，現已将受損車輛拖至其他修理店進行維修。

記者 方巍 雍雨

【責任編輯：付楊】

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