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上海地鐵18号線二期通車時間

汽車 更新时间:2024-06-27 22:15:36

上海地鐵18号線二期通車時間(上海軌道交通18号線二期首座車站主體封頂)1

上海地鐵18号線二期通車時間(上海軌道交通18号線二期首座車站主體封頂)2

中新網上海新聞10月11日電(李佳佳王少飛 )10月11日,記者從上海申通地鐵集團獲悉,上海軌道交通18号線二期長江西路站主體結構于10日晚順利封頂,這也是18号線二期工程封頂的首座車站。

長江西路站為地下二層島式明挖車站,車站長295米,标準段寬20.24米,端頭井寬26.84米,标準段基坑深16.89米,端頭井深18.43~19.02米。今年5月27日,長江西路站主體結構首塊墊層澆築完成,10月10日,最後一塊頂闆澆築完成,共用時137天,平均每月完成9.5塊闆澆築,全體參建員工用智慧和汗水,又好又快拼搶出了軌道交通建設“加速度”。

據施工單位中鐵一局上海18号線二期1标項目負責人介紹,今年4月受疫情封控影響,項目停工達40餘天,給施工生産帶來極大的挑戰。疫情期間,項目部認真落實上海申通地鐵集團要求,嚴格抓好施工現場防疫管理,積極與屬地溝通,做到檢測到位、隔離到位、消殺到位、物資到位,全體人員同心協力、科學防控,在疫情結束的第一時間有序恢複生産,為快速推進項目施工進度提供了有力保障。

施工過程中,中鐵一局項目部堅持安全質量兩手抓,秉承“工前有交底、過程有檢查、工後有驗收”的管理準則,嚴格落實安全生産責任,定期開展安全檢查,消除事故隐患,狠抓工程質量,穩步推進項目建設。

據悉,18号線二期工程正線長約8.1公裡,起點位于一期的終點站長江南路站,一直向西通到寶山廟行地區。線路設6座車站,可與1号線、19号線(待建)換乘。

未來,18号線二期建成開通後,将進一步完善軌道交通網絡結構、加強中心城北部地區東西向聯系,有益于支持沿線吳淞創新城等重要地區城市經濟和社會的發展,可加強寶山區與楊浦區、浦東新區的聯系,促進區域互動協調發展;同時,還有望緩解區域道路交通壓力,改善城市交通結構和環境,進一步完善網絡功能,優化網絡結構。

編輯:李佳佳

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