[愛卡汽車 實拍體驗原創]

吉利這些年的表現相信大家都有目共睹，從博瑞、博越開始強勢崛起，最近的星越、缤越等車型也是話題不斷。與沃爾沃共享技術的CMA平台與自主研發的BMA平台更是将吉利的品牌地位不斷推高，一時之間人們似乎都忘記了吉利旗下還有一個入門級的遠景系列。我們今天實拍的這輛遠景X6以入門7萬元的價格為我們帶來了良好的空間與豐富的配置，接下來就讓我們一起看看它的具體表現。

【遠景X6】新遠景X6報價-圖片_愛卡汽車

我們今天實拍的車型是吉利遠景X6，目前新車暫未上市，不過其入門車型的價格依舊會維持在7萬元左右，豐富的配置和良好的空間展現出了遠景X6超高的性價比。

（現款遠景X6）

遠景X6的前臉造型基本維持現款的設計，但是對中網、大燈等細節進行了升級。下保險杠采用全新設計，黑色格栅裝飾的面積加大，造型相比現款更加誇張，底部使用貫穿的橫向線條收尾。整體造型更加立體，也更加年輕化。

遠景X6換裝了吉利全新的黑色LOGO，家族化的漣漪式格栅也進行了黑化處理，看上去更有質感，同時也讓前臉的造型更加年輕、運動。

大燈的整體造型與現款保持一緻，但内部卻有明顯的升級，L形日間行車燈/轉向燈相比現款更加簡潔、時尚，并且新車采用了LED近光燈，隻是可以遠光燈依然使用鹵素光源。

遠景X6的車側采用雙腰線設計，線條立體、流暢，車頂略微下溜的線條讓它看起來更加動感，B柱和C柱都使用黑色處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果。

新車的車身尺寸為4546×1834×1715mm，軸距為2661mm，基本與現款保持一緻。

與車頭不同，遠景X6的尾部可以說是全面革新，取消了原本豎直的尾燈，車尾全部使用橫向線條進行裝飾，尾燈之間也使用鍍鉻飾條相連，立體感十足的造型設計更符合現在的主流審美。

與尾部層次分明的設計相呼應，尾燈也采用了細長的造型，内部的48顆LED燈珠在點亮後具有不錯的視覺效果。

旋風樣式的雙色多輻輪圈造型具有很好的運動感，使用ATLAS Batman輪胎，尺寸為225/60 R18。

吉利遠景X6實拍：外觀

遠景X6新車的内飾完全找不到現款車型的影子，全新設計的内飾造型在黑橙雙色的配合下顯得非常時尚，内飾大面積使用的軟質材料與拉絲金屬質感的金屬飾闆營造出了不俗的豪華感，大尺寸液晶中控與液晶顯示屏讓你感覺這不像一輛7萬元起售的車型。

遠景X6的内飾進行了全新設計，簡潔的造型具有不錯的時尚感，并且在黑橙雙色的映襯下，顯得更加年輕。大尺寸中控屏與液晶儀表讓你不相信這是一輛7萬起售的入門級車型。

中控台上方采用搪塑軟質材料，下方使用皮革包裹，并且都設計有縫線裝飾，中間使用拉絲金屬質感的飾闆，優秀做工與用料讓這輛入門級車型具有良好的高級感。

方向盤也換裝了吉利車型的最新款式，與現款車型的方向盤相比，明顯更加年輕，黑色LOGO看上去也更具高級感。方向盤粗細适中，真皮包裹的手感也相當細膩。

儀表盤兩側的水溫與油量為LED背光顯示，中間是一塊7英寸的TFT液晶儀表，并且可實現與中控大屏聯動，顯示效果雖然談不上細膩，但也絕對沒有廉價感，綜合成本考慮，它可以算是一塊優秀的儀表屏幕了。

10.25英寸懸浮式中控大屏的顯示效果就非常清晰了，分辨率達到1920×720，屏幕操作的響應速度也令人滿意。屏幕搭載GKUI19吉客智能系統，集成語音控制、高德地圖、在線音樂、遠程控制等多種功能，并且提供5年免費4G流量。

實拍車型配備有360°全景影像功能，并且倒車輔助線可随方向轉動，畫面清晰度也表現不錯，對提高日常使用便利性很有幫助。

屏幕下方為單區自動空調的控制按鍵，實體按鍵方便駕車過程中盲操，按鍵的質感也相當清脆，橫向排布的按鍵看起來很精緻。

中控台下方的儲物格内提供兩個USB電源接口，方便前排駕乘人員使用。

遠景X6搭載了同級最大的全景天窗，采光面積達到1.05㎡，可開啟面積也非常可觀，為車内乘客提供了良好的視野。

遠景X6的後排提供了單獨的空調出風口，并且提供一個USB電源和一個儲物格，對後排乘客的照顧比較到位。

吉利遠景X6實拍：内飾

遠景X6前排座椅的填充物相當厚實，并且坐墊較長，對人體的承托很到位，整體乘坐舒适度不錯。主駕駛座椅支持6向電動調節。

後排座椅的乘坐舒适度也值得肯定，填充物同樣比較柔軟。

體驗者身高173cm，将前排座椅調至最低并保持合理坐姿，此時頭部空間為一拳三指。

保持前排座椅位置不變，相同體驗者來到後排，此時頭部空間為一拳，腿部空間超過兩拳，對于一輛入門級SUV而言，這樣的空間表現非常令人滿意。

後排地闆有輕微隆起，座椅與中央通道之間的距離足夠放下42碼球鞋，整體對中間乘客舒适性的影響很小。

◆儲物空間展示

遠景X6的行李廂地闆十分平整，常規狀态下容積為780L，後排座椅支持4/6比例放倒，行李廂容積可擴展至1850L。

◆動力配置

遠景X6搭載吉利自主研發的全新1.4T發動機，最大功率104kW（141Ps）/5200rpm，最大扭矩235Nm/1600-4000rpm。

傳動系統方面，與發動機匹配的是可模拟8速的CVT無級變速箱。

底盤方面，遠景X6采用前麥弗遜式獨立懸挂，後多連杆式獨立懸挂。

編輯點評：

作為吉利集團最接地氣的車系，遠景X6的主要客戶就是那些勤懇、務實的年輕人，所以它外觀、内飾的造型設計年輕但并不誇張。外觀通過緊緻的線條塑造出良好的質感，内飾則顯得時尚年輕。當然最重要的還是實用性，作為一輛入門級緊湊型SUV，它的後排有着超過兩拳的腿部空間，相當寬裕。在配置方面，彩色液晶儀表，大尺寸中控液晶屏搭載GKUI19智能系統，360°全景影像、全速ACC自适應巡航等等，遠景X6用實力诠釋了性價比三個字。

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