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路虎前梁切口異響

生活 更新时间:2024-10-05 10:08:25

相信對很多路虎車主來說,最容易碰到的故障就是車輛異響了,通常情況下異響算不上什麼緻命的問題,不過發生頻次高,非常令人心煩,影響駕乘時的心态,很多車友都飽受其折磨。車輛出現問題首先要進行檢修,雖說如今售後服務變得成熟透明,但經常跑維修店十分麻煩,并難保一些小故障被誇大其詞。這份是5年虎齡的美女司機整理的路虎常見異響問題,故障判定及處理辦法,現在分享給大家。

路虎前梁切口異響(5年虎齡美女司機分享的路虎常見異響及處理辦法)1

  • 輪胎異響

“咣當”的金屬撞擊聲

異響現象:車開起來時有“咣當”的金屬碰撞聲,并且在減速轉向時尤為明顯。

解決辦法:首先檢查螺栓有沒有擰緊,如果螺栓正常的話可能是由避震器和軸承損壞引起的,這時就需要及時到4s店檢測并維修。

路虎前梁切口異響(5年虎齡美女司機分享的路虎常見異響及處理辦法)2

  • 格外明顯的“啪啪”聲

異響現象:車輛行駛時會産生胎噪聲是正常現象,如果胎噪聲音毫無預兆的增加,并且能聽到明顯的“啪啪”聲,此時需要仔細檢查輪胎胎面是否變形、鼓包、磨損嚴重或氣壓不足。

解決辦法:在車輛輪胎内增加吸音棉或者做全車隔音。

路虎前梁切口異響(5年虎齡美女司機分享的路虎常見異響及處理辦法)3

  • "哒哒"的異響聲

異響現象:在通過比較光滑的路面時,能聽到"啪嗒"或"哒、哒..."的聲音,之所以會産生這樣的聲音,通常是因為胎面花紋夾雜了小石子或紮了釘子之類的異物。

解決方法:使用改錐或其它工具将胎面花紋中的異物摳出即可。

  • 油門、刹車踏闆異響
  • 新車刹車片異響

異響現象:新車在刹車時發生異響,這種情況是正常的,原因是大部分新車運輸到中國都是通過海運,海上空氣潮濕,運輸時間過長使得部分潤滑少的機械件生鏽,從而産生的噪音。

解決辦法:将刹車/油門踏闆下護罩拆掉,然後找到刹車杠杆支點,打一些潤滑油就可以解決異響。

路虎前梁切口異響(5年虎齡美女司機分享的路虎常見異響及處理辦法)4

  • 新換刹車片有異響

異響現象:更換了新的刹車片之後,刹車時刹車片兩端與刹車盤接觸不均勻而産生尖銳的異響聲。

解決辦法:将新刹車片兩端的邊角适當打磨,确保刹車片不會剮磨到刹車盤兩端凸起的部位。如果這種方法不奏效的話可以使用專業的刹車盤修複機對刹車盤進行抛光、打磨修複,或者忍受一段時間進行自然磨合。

  • 天窗異響
  • 類似碎玻璃、或共振的聲音

故障現象:通常是膠條老化,如果車頂的擋雨條松動或老化,行駛過程中與車頂震動産生的聲音。

解決辦法:重新用密封膠粘合,或者更換膠條來解決。

路虎前梁切口異響(5年虎齡美女司機分享的路虎常見異響及處理辦法)5

  • “咯吱、咯吱”的異響

故障現象:會發出“咯吱、咯吱”的異響多半是由車架變形引起的,如車輛經曆嚴重的颠簸或碰撞都有可能導緻車架發生變形,即便是毫米級的變形,都會造成天窗玻璃、密封條、車架之間接觸位置發生變化,從而産生異響。

解決辦法:這種異響相對而言是最棘手,最難處理的,需要到4s店進行檢測和維修。

  • 風扇轉動有特别大的“嗡嗡”聲

故障現象:點火後怠速風扇聲音大,或者行駛一段時間後,停車不熄火的情況下,風扇轉動的嗡嗡聲特别大。矽油風扇的溫度越高轉速越快,所以會産生較大的嗡嗡聲。

解決辦法:造成風扇異響的主要原因是散熱器進入了異物,或者灰塵特别多,導緻散熱不良,在清理散熱器和風扇上的異物後,能有效解決這一問題。

路虎前梁切口異響(5年虎齡美女司機分享的路虎常見異響及處理辦法)6

  • 差速器共振導緻的異響

故障現象:這種現象大多表現在3.0的車型上,車輛在起步時、40-50KM/H收油嗡嗡聲,行駛或過彎時,底盤差速器會傳來共振的感覺及嗡嗡聲,方向盤及油門刹車踏闆也會感到震動。

解決辦法:路虎在發動機下部着力點缺少傳導震動的媒介,和底盤差速器之間有個空缺的位置,5.0的車型标配了一根差速器支架,能将差速器産生的共振傳到整個車身上,有效緩解這個問題,而3.0車型則沒有标配這個支架,不過預留有安裝的位置,在安裝差速器支架之後能有效解決這個問題。不了解的差速器支架的虎友看這裡↓↓↓

  • 變速箱油底殼護闆損壞導緻的異響

故障現象:車輛起步、打死方向盤轉彎或車輛負荷較大時,變速箱的振動使鐵支架發出持續的金屬敲擊聲音。路虎變速箱油底殼下方有個護闆,在越野過程中保護油底殼,将全車共振的受力傳導到支架上,出現異響有可能是護闆的鐵支架發生斷裂。

解決方法:使用舉升機将車輛舉起,運動車型可直接檢查護闆是否斷裂,行政車型需要拆卸變速箱護闆,檢查是否有破損。如果确認損壞,及時更換變速箱油底殼護闆即可。

路虎前梁切口異響(5年虎齡美女司機分享的路虎常見異響及處理辦法)7

  • 因懸挂漏油導緻的異響

故障現象:底盤發出鐵敲鐵的聲音,當車輛經過坑窪,或不平的路面時,減震效果極差,颠簸感明顯增加,并出現懸挂偏低的現象。經常在路況不好的道路行駛極其容易出現這種問題。

解決辦法:首先檢查懸挂避震器處是否有油漬,有油漬則說明可能有漏油現象。将懸挂拆卸,倒置,觀察是否有潤滑油流出,存在此現象即為懸挂漏油,這時就需要更換漏油懸挂避震器了。

路虎前梁切口異響(5年虎齡美女司機分享的路虎常見異響及處理辦法)8

  • 下支臂膠套損壞或老化産生的異響

故障現象:車輛經過坑窪或不平的路面時,車輛下支臂有“咣咣”的巨響,不适感十分明顯。下支臂膠套屬于易損部位,通常2萬-3萬公裡之後就會出現這類異響。

解決辦法:支臂膠套屬于消耗品,檢查出現老化現象後,更換下支臂膠套或整個下支臂即可輕松解決。

路虎前梁切口異響(5年虎齡美女司機分享的路虎常見異響及處理辦法)9

  • 半軸油封損壞導緻的異響

故障現象:車輛給油加速,轉彎方向盤打死時,前輪附近有咣當咣當的咬合聲,此時多半是半軸油封膠套如果刮壞了。

解決辦法:将懸挂升到最高,檢查下半軸油封,如果半軸油封膠套如果刮壞了,更換半軸油封。

路虎前梁切口異響(5年虎齡美女司機分享的路虎常見異響及處理辦法)10

汽車上的異響十分非常令人心煩,不過有時候異響往往也是某些問題的前兆,一定不能疏忽,開車過程中遇到了某些莫名其妙的異響,可以參照上述的常見故障,對号入座,有些問題自己動手就能輕松解決,免去了去維修店所耗費的精力和金錢。如果是一些找不到源頭的異響故障,可以咨詢王者軍團專業的業務顧問或及時到4S店進行檢修

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