曾經在東風悅達起亞的産品序列裡有這樣一款車，奇葩而又少見的盒子造型，方方正正可愛俏皮。就像日本産的K-car一樣是一台典型的大空間小車。不過這款車就是起亞—秀爾。在當年是一台非常個性的小車。

遺憾的是當年中國人買車還是非常保守的，所以這樣一款個性的小車最終在2010年不得不宣布停産。也讓很多熱衷于盒子車的消費者痛心不已。不過好消息是新一代秀爾已經在洛杉矶車展正式發布了。而且未來東風起亞也是有可能同步引進這款車型的，畢竟這款車曾經也在國内銷售過，再加上這一代有三種車型分别是：GT-Line、X-Line和EV，尤其是EV車型對于目前的起亞來說是非常欠缺的，所以引進的可能性非常高。

外觀方面新一代起亞秀爾分三種車型，GT X EV，三種車型代表了三種不同的風格，GT風格偏向運動有點小鋼炮的味道在裡面，而X則更像SUV風格屬于跨界轎車。而EV則是未來風再加上新能源動力主打了科技感。三款車都采用了眯眯眼的貫穿式大燈，與路虎非常相似，也有很多網友說和韓國人的小眼睛有異曲同工之妙。

秀爾的側面造型非常複古，因為采用了盒子車的造型所以線條平直的造型，ABC柱為隐藏式造型，從而營造出了懸浮式車頂，此外D柱的造型也非常獨特就像遊艇一樣，車身尺寸相比老款車型有所增加，車内空間得益于方正的造非常大，是同級别車型不可比拟的，這也是盒子車的最大優勢。

尾部造型與老款車師承一脈，尾燈相比老款D柱長燈更加誇張，采用了半包圍結構的尾燈，從牌照架沿着D柱一直在車頂連到一起形成了半環狀尾燈。非常的個性，此外GT版車型還采用中置雙出排氣，運動感非常強，而且下包圍也非常有特色。

秀爾的的内飾也非常有特色，大量圓潤的造型與防治的外觀形成了鮮明的反差，而中控大屏的尺寸也非常大，在同級别非常罕見，内飾采用了多色氛圍燈，以說是一個音樂和燈光的秀場。可用的聲音氛圍照明從中央門闆發出柔和的光線，在上門闆上發出獨特的3D圖案表面，能夠通過秀爾的音響系統同步播放音樂的節拍，聲音氛圍照明采用類似彩虹可定制的顔色。音響是哈曼·卡頓的，有10個揚聲器。

動力方面預計提供2.0L和1.6T兩種發動機，其中2.0升發動機的最大功率為147馬力，峰值扭矩為179牛·米，而1.6T發動機最大功率為201馬力，峰值扭矩為264牛·米。起亞全新Soul EV車型将搭載一台最大功率為204馬力的驅動電機，電池方面，其配備的是64kWh動力電池組，根據官方顯示來看，其将電池電量從30%充至80%快充時間為75分鐘。而續航裡程方面，根據之前的報道，新車的續航裡程有望達到475km左右。傳動系統部分，新車将匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

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