起步熄火,今天給你兩種方法,看你能學會哪一個
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首先起步必須是一檔,松刹車慢擡離合器,車動腳停,車走一米,再緩擡離合器,很多朋友都知道是這麼個操作流程,
但在實際開車的過程中,總是掌握不好離合器的幅度。就是說你說慢擡離合器慢擡離合器,多慢算慢擡,甚至有的時候都擡得好慢了,幹擡他也不走,弄得可着急了,擡了半天都不走,那我就擡快一點呗,一擡快點他就熄了。
你是不是也這種情況,再跟大家強調一下啊,每一台車的離合器腳高腳低都不一樣。
三台教練車,
第一台可能你剛擡離合器車就有要走的感覺。
第二台,可能你擡到中間才有要走的感覺。
第三台,可能你離合器都快全擡起來了,才有那種要走的感覺。
那麼面對不同的教練車,我們的操作方法有什麼不同,其實操作方法都是一樣的,一定要記住,無論你起步多麼的慢,,都不會扣你分兒,都不會挂科.所以你就慢慢擡,一點兒一點兒放,千萬不要抽冷子抽冷子抽冷子。
什麼時候有車要走那感覺了,你就腳停住别動,等車緩慢走起來走一米左右,你再換台離合器就OK了,任何狀态下都這麼操作,你就肯定不熄火。不信你就試試。
再給你一種方法,就是在這種前提下,配合油門,找到車動腳不動,擡到這個車動腳停的位置時,右腳放到油門上,輕輕往下壓那麼一點點,切記啊,是一點點呢,你可不要使勁壓,你壓多了,發動機轉速一高超過2000轉直接就挂科了,這就不是10分。
你慢慢壓壓一點,讓發動機的轉速往高提,那麼一點點提到1000 1000多一點點都沒事,這樣起步也不熄火。這也叫做油離配合,配合好了你們以後上道開車起步都是刷刷地。
根據你自己的情況,你可以去嘗試一下哪一種方法更适合你, 方法沒有好壞之分,隻有适合不适合,隻要你能平穩起步,用哪一個方法都是可以的,
再有熄火不等于挂科,但是你得操作正确。
一旦熄火了别着急,停三秒鐘,然後雙腳踩到底空檔打火挂一檔起步.一樣可以通過考試
你學會了嗎?你聽懂了嗎?我是趙教練,每天分享駕考技巧,如果你喜歡我的内容,一鍵三連,感謝你的支持,祝你逢考必過新年快樂
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