新Mach1亮相，這才是正宗5.0野馬！與謝爾比差個眼鏡蛇車标

如果在美系肌肉跑車當中任選一台，可能大多數車迷都會首先選擇福特野馬，因為這款車的知名度實在太高了，近些年的全球銷量數據也相當樂觀，福特野馬這款車經常出現在各種影視作品當中，外觀造型設計非常抓眼球，而且加上2.3t版本的低價位吸引力，如今不少年輕人的夢想車型就是福特野馬。但是2.3t版本車型嚴格意義上來講并不屬于經典美式肌肉車，最近福特汽車亮相了全新mustangmach1車型。

這款mach1新車可以理解為福特野馬系列當中的高性能特别版本，從外觀造型設計方面看，該車型和普通的福特野馬存在一些細節方面的差異，不過整體造型并沒有進行大改動。車頭正前方還是比較激進的黑色大嘴中網，兩側LED圓形大燈搭配LED矩陣日行燈，形成類似貓科動物一樣的兇狠眼神。

車身側面明顯更換了更強的合金鍛造輪毂，内部可以看到賽車級别紅色刹車卡鉗，車輛尾部增加原廠黑色小尾翼，而且還有4根閃亮的鍍鉻排氣管出口，一看就是惹不起的福特野馬，比2.3t版本霸氣多了。

全新2021款mach1增加了更多的運動化套件，比如車輛的懸架系統直接借用了謝爾比GT500，轉向軸強度更高，原廠輪胎換成了米其林賽道運動輪胎。部分氣動套件借用了謝爾比GT350，因此這款車已經基本具備賽道級的操控體驗，後面的尾翼裝置可以提供實實在在的下壓力，而不僅僅是裝飾作用。

新車搭配了5.0升排量v8發動機，經過全新的調校之後，極限輸出達到353千瓦，也就是原廠480馬力的水平，這已經可以媲美一些入門級别的超跑，而且美系大排量v8發動機的潛力10分巨大，後期如果進行改裝的話，完全可以達到更強的馬力輸出，所以這款車在北美地區很可能會成為1/4英裡加速賽上的新寵。

除了經典5.0升排量發動機之外，新車型還用上了更先進的10at變速箱，而且為了進一步滿足部分發燒友的駕駛感受，這次還提供了6速手動變速箱，駕駛感更加純粹。

總結來看這款全新的福特mustangmach1才是正宗的5.0福特野馬，一腳油門下去就能夠帶來超跑的加速體驗，美系肌肉跑車的精髓就是大力出奇迹，大排量大馬力發動機啟動之後，單單是迷人的聲浪就已經可以讓人陶醉，而這款車和真正的福特野馬謝爾比高性能跑車隻差一個眼鏡蛇車标了。

問題來了，如果在肌肉車裡任選一台，野馬，科邁羅，挑戰者，你會選誰？歡迎在論區留言，我們一起讨論！關注孔明有驚喜，小編在手随便你！部分圖片來源于網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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