近年來，随着大衆在華的不斷耕耘，旗下每一款新車型都取得了不錯的銷量成果，像朗逸、捷達、桑塔納、淩渡、邁騰、帕薩特、高爾夫、途觀、途觀L、途昂等車型都可謂是全面開花。而如今，大衆也是準備趁熱打鐵，馬上将推出現款CC的換代車型，大衆Arteon。作為一款面向全球市場的中型GT轎跑車，大衆Arteon最早在2017年夏季的德國市場發售，當時在德國市場的起售價為3.48萬歐元，（也有外媒報道的預售價超過4萬歐），約合26.61萬元人民币。如今時隔快一年，大衆Arteon将在2018年北京車展上正式亮相，而它也将繼續以"CC"車型名稱銷售，并由一汽-大衆進行國産。

作為最美大衆的繼任者，這台一汽-大衆全新CC外觀無疑是最搶眼的。整體延用了海外版車型的外觀設計語言，前臉采用了多橫幅式鍍鉻進氣格栅，并與全新設計的LED頭燈組相連，整車視覺重心更低。車側擁有溜背式造型和雙腰線設計，尾部造型層次分明，經過熏黑處理的尾燈組内部集成了LED燈帶，後保險杠新增了兩根反光條，排氣布局由單邊共兩出式更換為雙邊共兩出式。

造車平台方面，全新一代CC基于大衆集團最新的MQB平台打造，相比老款車型可謂脫胎換骨。海外版車身長寬高分别為4862X1871X1427mm，軸距為2841mm。相比于現款CC，新車在上述四項數據上分别增加了50mm、16mm、10mm和129mm，可謂是全面升級。值得一提的是，在新車的尾部可以看到"CC"的标識，這也意味着國産Arteon在國内将繼續以"CC"的車型名稱進行銷售。

來到車内，全新一代CC内飾設計與海外版基本一緻，配色方案以深色為主，細節處應用鍍鉻材料進行裝飾。相比驚豔的外觀設計，師哥覺得内飾略顯單調，與大衆系的其它車型差别不大，可能會覺得新鮮感不足。配置方面，新車配備了三輻式多功能方向盤和全液晶儀表盤，中控台配備的9.2英寸嵌入式液晶顯示屏集成了多媒體娛樂系統、車載導航系統、倒車影像、手機互聯等多項功能，并支持手勢控制。此外，中控台上方還擁有貫穿式空調出風口和機械指針時鐘。

動力上，即将在北京車展亮相新車将提供兩款不同調校的2.0T發動機供消費者選擇，其中高功率版車型的最大功率為220馬力（162千瓦），低功率版車型的最大功率為186馬力（137千瓦）。傳動方面，預計将匹配7速DSG雙離合變速箱。此外，高配車型或将提供4MOTION四驅系統。

據悉，目前新車雖還未正式亮相，但據一汽大衆内部消息人士透露，該車自信息曝光以來，已陸陸續續接到了近30000台以上的訂單，可見國人對新CC的喜愛。而另有消息指出，海外版車型售價本就到了約27萬元，再結合現款CC售價以及此前媒體猜測的35萬元人民币的預售價，有消息人士指出新車預計會把寶馬4系和奧迪A5作為競品，因此，國産化後的指導價很有可能會超過40萬元。如果高配車型真是這價格，下訂單的這三萬購車者一聽價格，心估計得涼半截了！更有網友表示：預計40萬落地，我腸子都悔青了，大衆，你可得長點心啊。（優視汽車 王卓編輯報道）

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