大宗商品具有很強的金融屬性，其金融屬性的具體表征之一就是倉單，在大宗商品交易過程中，一單交易少則幾百萬元，多則幾千萬元，在你不太确定商家信譽時，是萬萬不可能僅憑一張倉單就去線上交易的。

這就是大宗商品交易市場的特點，倉單與存貨是否夠保持一緻是其最關鍵的問題。

為解決這一難題，1月13日，中國物流與采購聯合會大宗商品交易流通分會（以下簡稱大宗分會）與中物動産信息服務股份有限公司（以下簡稱中物動産）簽署合作協議，共同打造中國大宗商品電子注冊倉單登記公示平台，并于2017年5月份即将上線。

該平台是由大宗分會牽頭發起，大宗分會與中物動産共同建設。平台建設主要目的是，要從根本上解決倉單與存貨一一匹配的核心問題，從而協助我國大宗商品交易市場行業從區域性市場走向全國性市場，走出手續費單一收入來源發展陷阱。

（中物動産、大宗分會、上海通衍現場簽署合作協議）

①大宗分會把控全局，隻做“裁判員”。據介紹，在二者合作的電子倉單登記公示平台項目中，大宗分會主要負責把控全局，側重于平台的前台事項。

如登記公示這塊，“作為行業協會組織，我們是服務全體會員的，因此我們必須是公平、公正、公開的，更不能參與任何一筆交易的利潤分成，也就是說我們隻是‘裁判員’而并非‘運動員’。”大宗分會秘書長周旭說，另外，協會還有一項工作就是，提供産業基金，因為倉單做出來千好萬好，但做不出效益來那也是惘然。

據周旭介紹，在這一平台建設過程中，他們首先會在争取各位業界專家意見做好紮實的理論基礎，待技術研發完善後，進行全國範圍内進行試點工作，希望給企業帶來真實的收益的同時，也不斷的擴展這一平台的增值業務。

②中物動産提供技術，做好金融基礎設施服務。“我們并不是一個軟件公司，我們提供的是金融基礎設施服務，我們僅是一個專注擔保存貨登記公示的平台。”鄧輝告訴記者。中物動産在這一合作中，主要負責平台的實際運營，也就是後台技術的部分。在倉單的整個運營過程中的所有環節，中物動産都可以提供對應的服務流程。

那麼何為金融基礎設施呢？“大家都知道上海鋼貿事件是一件惡性重複質押或者虛開倉單的行為，而我們作為金融基礎設施的建設提供商，就是要讓實物和倉單實現一緻性，将電子倉單建立在一個真實有效的現貨交收管理基礎之上。”

①，為存貨做增信，作為大宗市場借款人的代表與銀行談判，降低融資成本；

②，建立銀行信心，幫助銀行建立風控體系，提高大宗市場的貸款可獲得度；

③，通過産業基金做銀行信貸杠杆，為大宗市場帶來更大規模融資及風險溢價；

④，以存貨為核心的大數據及征信，為市場建立借款人及交易方的信用體系；

⑤，提升市場在倉儲物流和現貨流通方面的服務能力和盈利水平。

倉單全生命周期可追溯

以往，大宗商品動産融資，首先需要銀行驗貨，放到銀行指定倉庫，找專業機構來監測，找監管公司來監管，時不時派人去現場查看，還要緊盯住貨品的價格浮動，如果價格浮動比較高，還得追加貨物，追加保證金，這一套流程下來緻使銀行與企業“兩敗俱傷”！

①物聯網技術增加電子倉單的信譽度。可以看出，為了保護動産物權在各個市場渠道中的信息充分對稱，這一款由市場參與方自願進行動産物權的登記和公示，大宗分會旨在打造的其實是一個契約性、自律性、非法律強制性、獨立第三方的“動産信息登記公示”，能夠通過第三方平台來證明動産物權的實現。

中物動産是如何實現這一系統的“高端”需求呢？

“我們采用的核心技術是物聯網技術，想必大家對這一技術早已并不陌生，目前也有很多企業在采用這一技術，但是在大宗商品電子倉單登記公示行業，大多數企業采用的是第三方物聯網技術公司提供的相應技術，而我們則是自主研發，這樣做的主要目的是，可以更加有效的控制數據，增加電子倉單的信譽度。”

據介紹，中物動産旗下的全資子公司“中物物聯”便是其物聯網技術的研發中心，已經研發了全程的物聯網技術，可以自動提取所有數據。

②打造具有公信力的電子倉單公示平台。如何打造具有公信力的電子倉單公示平台？

鄧輝認為主要由兩方面的原因：

首先，我認為登記公司本身也要有信譽度的問題，這主要體現在我們為何要自建物聯網公司？我們對外提供的技術服務為何隻租不賣？是因為如果發生技術所有權轉移的話，那就會滋生出一些類似數據篡改、數據造假等行為。反之，我們自行運營，就可以遏制這一問題的發生，從而也提高了倉單數據的可信度。

另一方面的原因是，為大宗商品電子注冊倉單的生成、貨權轉移以及相關配套服務提供支持，這樣金融機構在看到我們出具的倉單時便會很快就會放款。中國大宗商品電子注冊倉單登記公示平台的終極目标是在實現倉單與存貨一緻性的基礎上，電子倉單可以在多個交易市場之間實現通用的結算、交易和融資。

現代物流報（cn156news）記者 楊雲飛

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