汽車空調制冷不良的故障原因?近天氣熱，在馬路上趴窩的車子不少，運氣不好還有自燃的交通也比平時多了，雙方車主話不投機便拳腳相加，成何體統啊？說到底都是天熱上火鬧的，人也上火，車也上火，星星之火一燎原，後果自然不堪設想，下面我們就來聊聊關于汽車空調制冷不良的故障原因?接下來我們就一起去了解一下吧!

汽車空調制冷不良的故障原因

近天氣熱，在馬路上趴窩的車子不少，運氣不好還有自燃的。交通也比平時多了，雙方車主話不投機便拳腳相加，成何體統啊？說到底都是天熱上火鬧的，人也上火，車也上火，星星之火一燎原，後果自然不堪設想。

降火是關鍵，把人弄舒坦了，把車弄妥貼了，炎炎夏日将不再是行車安全的威脅。怕上火，你知道該怎麼做麼？

情緒穩定降溫是關鍵

氣溫過高，駕駛者自然心浮氣躁，一台制冷能力合格的車載空調必不可少。如果你對愛車空調的制冷能力感到不滿，可能存在以下一些問題。

常見的自然是冷媒的不足。汽車空調循環管路的連接部分都是用一些橡膠密封墊圈來密封的，這些密封墊圈會随着時間老化失效，從而造成密封不嚴使冷媒洩漏。當冷媒不足時空調效率将會下降。但有些時候制冷能力下降也許是壓縮機的問題，随着長時間的使用，壓縮機的内部機件産生磨損，造成壓縮機的壓縮效率降低，也會形成類似冷媒不足的效果。

空調的風道故障也會對制冷效果造成影響。當風道管路因為維修後安裝或其它原因洩漏的時候，冷風會提前從汽車儀表台裡面洩漏出去，從而使得冷氣不能有效地在室内形成對流，車内降溫會受到很大影響。這種情況會感覺出風口的吹風強度很低，如果曾經拆裝過中控台，并且感覺到出風口風量不足時，往往可能就是風道洩漏了。

有些車輛未裝有進風口過濾器，那麼空氣流動中的灰塵就會直接進入蒸發器附着在表面，這樣使空氣不能順暢通過蒸發箱把冷空氣送到車内。這時就需要專業維修人員來拆開清洗了。

蒸發器内管路中還包含一個叫做膨脹閥或者節流閥的裝置，它是隔開高低壓兩部分管路，使高壓冷媒通過縫隙擴散蒸發成低壓的關鍵部位，當這個小東西縫隙變大或者堵塞的時候，冷媒的制冷效果會受到影響。

空調散熱器也是關鍵。當散熱器被空氣的灰塵、異物等堵塞的時候，不能有效散熱，就會使得冷媒在管路中的壓力過高，降低甚至喪失制冷能力，所以散熱器也需要經常清洗。

空調的問題解決了，車主們還得記得及時補水，因為長期在空調環境下開車，眼睛和皮膚都會變得很幹燥。另外，一副好的太陽鏡也是必不可少，長期在烈日下駕車，眼睛的負擔也很重。

散熱不良引擎也上火

夏季來臨，發動機散熱困難導緻其更易出問題，尤其是城市用車，停停走走的路況更容易給發動機造成磨損，車主在酷暑時節應該更注重車輛保養。而潤滑油是車輛的血液，因此需要格外關注。

由于潤滑油黏度會随溫度升高而降低，受到溫度影響，夏季潤滑油會變得稀薄，自然消耗得也會較快。車主應養成定期檢查機油尺的習慣，發現機油量不足及時補充。

超高的溫度會使汽車自身的故障率大大提高。氣溫高時散熱慢，汽車水箱的溫度常常因居高不下而影響發動機正常的功率輸出，甚至可能使發動機不能正常工作。水箱散熱效率差，生鏽和結垢是常見的原因。鏽迹和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱效率，導緻發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。

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