花爸說：

嬰兒推車是現代新生兒成長的必備物品，一款輕便又穩定、舒适又安全的遛娃神器無疑是咱們家長帶娃的好幫手。

這次我們根據市場銷售和粉絲的提議，選擇了8款遛娃神器來測評。

目錄

測評樣品

測評指标

輕便性

乘坐舒适性

使用性

推行安全性

懶人表總結

推薦産品

消費建議

測評樣品

後台回複“遛娃神器”查看完整樣品表

測評指标

這次花爸主要圍繞遛娃神器的輕便性、乘坐舒适性、使用性、推行安全性4個維度展開，讓我們的小哥哥和小姐姐一起進行真人沉浸式體驗。

下面進入測評環節，不想看具體項目分析的，可以直接拖到文末看懶人表總結和推薦産品哦~

相信寶媽們帶娃已經夠累了，輕裝上陣的遛娃神器實屬疲勞救星！

這次在輕便性方面，花爸選擇收車便利性和車自重這2個方面進行測評。

Vol.1

收車便利性

是否容易收車是輕便性的一個重要因素，我們将8款小車車都進行了收納，來看看哪一款的收車是yyds

▲8款遛娃神器收車展示

Pl**kids、丸Y是最便利的，其次是逸L途，基本把遮陽篷一拉、座椅一放、拉杆一推一撞就可完成收車，不用拆卸遮陽篷、解開防護架等。收納好之後，8款遛娃神器都可以放進後備箱，也都可以通過地鐵閘機哦~

▲車型展示：廣州本田·鋒範（09年款）

行李箱容積：506 L

隻是，De*ma和Co**hi收納時建議拆掉遮陽篷。（小聲提醒：因為收納後遮陽篷太占位置）

Vol.2

車自重

Pl**kids最重，Co**hi、De**Mom、述W的車自重都小于7kg，述W最輕，隻有5.68kg。

小結

總體來說，丸Y、Pl**kids、逸L途的綜合便利性最好。

Pl**kids雖然最重，但是它收車方便，收納後呈 “壓扁”狀，單手收車後還可拎着推杆拖行。

述W最輕，且有手提把手，适合沒有電梯的老式居民樓拎着上下樓梯。

遛娃遛娃，娃的舒适體驗感是絕對不能忽視的。一款舒适的小車車，必定是寶寶的心頭好。

花爸在這裡選擇了座椅尺寸、座椅特點、車身材質和避震效果這四個方面進行測評。

Vol.1

座椅尺寸

我們用了一張A4紙來讓大家直觀體驗8款遛娃神器的座椅尺寸。

整體來說，丸Y的座位最寬敞，适合不同體型、身高的寶寶舒适地乘坐。

De**ma的座位最窄小。

▲8款遛娃神器座椅展示

▲丸Y和De**ma座椅展示

Vol.2

座椅特點

對寶寶來說，身體各方面沒有發育完全，坐、卧、躺都需要舒适的環境。

這8款遛娃神器都可以360°轉向，讓娃把風景盡收眼底~

蛋殼倉

新生寶寶的脊椎呈C型，蛋殼包裹型座艙能夠給寶寶營造安全感和舒适感，且貼合寶寶脊椎。

丸Y、De**Mom和述W都是蛋殼型座椅，一體成型，寶寶背部和腰部可以與座椅貼合。

且有側面保護外殼，若發生碰撞時可為寶寶提供緩沖，安全性方面更好。

其中丸Y采用了雙層塑料，更加厚實堅固。

▲丸Y、Co**hi座椅靠背展示

平躺角度＞150°

嬰幼兒的骨骼柔軟，背部肌肉缺乏力量，6個月以下嬰幼兒斜靠在小于 150°的靠背上時，若乘坐的時間過長，不僅可能導緻駝背或脊柱側彎影響發育，還會擠壓内髒器官、造成缺氧等，産生緻命傷害。

▲截自《兒童推車質量安全常識》

在這8款中，丸Y、Pl**kids可以做到175°平躺，Po*ch可以做到170°平躺。其餘5款都隻能坐或半躺，不适宜6個月以下脊柱柔弱的寶寶長時間使用。

▲丸Y平躺175°

▲Po*ch平躺170°

此外，丸Y和Pl**kids都有隐藏腳托，寶寶平躺時腿部可以放松平展。

坐墊

De**ma是這8款之中唯一使用硬墊的，有點兒硌腰硌屁股。

Vol.3

車身材質

這8款都是使用了鋁合金作為車架材質。

另外，在承重點下方前杠的材質方面，除了逸L途是采用單層塑料 兩根細鐵管外，其餘7款保持鋁合金材質不變。

而且丸Y的底部車架粗壯，顯得更穩固；Pl**kids、Po*ch的中等，而De**Mom、述W、De**ma、Co**hi的車架則較細。

▲底部車架粗細對比展示

Vol.4

避震效果

有減震彈簧的遛娃神器，能夠在颠簸路面表現更穩。

丸Y、De**Mom、述W、Co**hi、Po*ch都有4輪減震，能夠做到減震與穩定并行；Pl**kids、逸L途分别隻有前輪或後輪有減震彈簧設計。

花爸個人認為：推車使用中，寶寶臉向前、靠後正坐是大多數情況，這是頭部在後面，後輪避震更重要。Pl**kids這種沒有後輪避震的設計，有點奇怪。大家見仁見智吧。

更有甚者，De**ma竟然四個輪子都沒有減震彈簧，震動感很強。

詢問它家客服，表示——我們這款主要是靠車架避震！

車架避震？

下面我們展示兩張動圖，4輪減震和靠車架避震的效果一目了然。

▲有減震彈簧的丸Y經過減震帶

▲無減震彈簧的De**ma經過減震帶

部分數據如下：

小結

整體來說，丸Y的座椅最寬敞，且承重點下的車架較粗，配有四輪減震，在座椅舒适性方面是top的存在。

而De**ma座位窄小，座椅靠墊會硌腰硌pp，還沒有減震彈簧。簡直是大漏特漏！

在使用性方面，我們細化了5個項目進行實測。還有額外的真人使用感受測評。

Vol.1

防護架設計

防護架設計方面，8款都是全包圍扶手，安全度系數UP。

逸L途是這8款中唯一一款沒有軟皮包裹的，比較堅硬，拆卸需要向上提，要是急躁時一個不小心，可能會造成誤傷，所以家長們在使用時一定要注意哦~

▲逸L途防護架展示

每次使用遛娃神器，至少要拆卸防護架兩次，能單邊拆卸的設計更适合寶媽們單手操作。

Pl**kids、De**ma這兩款的防護架，必須兩邊同時拆卸，抱着娃或拿着東西，手就不夠用了。其他6款都可以單邊拆卸。

其中丸Y是唯一單邊拆卸後，防護架還可以全方位360°自由轉動，家長們抱寶寶上下車時十分方便，且有軟皮包裹，不怕傷到寶寶。

▲丸Y防護架拆卸展示

Vol.2

腳踏調節

随着孩子的發育成長，寶寶的身長也會不斷增長。

De**Mom、述W的前腳踏能夠上下調節，可以滿足不同時期不同腿長的寶寶。

因為8款遛娃神器都可以360°轉向，因此最好有前後腳踏。

隻有De**ma沒有後腳踏，但可以多加50塊錢在其旗艦店額外購買。

而且，它的置物袋位于車後方，所以要裝後腳踏，就必須先拆除置物袋。其他車的置物袋都在車的正下方，不會影響後腳踏的安裝。

Vol.3

置物及車輪情況

置物袋

除了Co**hi沒有置物袋，其餘7款推車都有。

（Co**hi客服表示要确認收貨後才能進行登記領取）

丸Y、De**Mom、述W、Pl**kids的置物袋都起碼有2塊硬塑料片來加固，承重更好。

▲無硬塑料片和有塑料片加固的置物袋展示

車輪

前輪支架方面，丸Y采用比較厚實的雙層塑料包裹，De**ma采用單層鐵片，其他均為單層塑料。

▲部分前輪支架展示

Vol.4

推杆使用性

De**ma的推杆無法調節長短，逸L途推杆隻有2檔調節，其餘6款都是3檔調節。

Pl**kids、逸L途的推杆拉伸時有明顯阻力感，De**ma是最難推的，在拉出使用或收進去時較困難，不順滑。

此外，Pl**kids和De**ma可能是防止單按鈕容易誤操作，因此設置2個拉伸按鈕，需要同時控制才能進行拉伸，犧牲了一定的便利性。

▲De**ma按鈕展示

▲Pl**kids按鈕展示

推杆口需要預留少量空間便于推杆拉伸操作，不會毫無縫隙。但是縫隙也不宜太大，否則太過松動搖晃，體驗差。

丸Y、De**ma、述W、Pl**kids的推杆都比較穩定，僅有輕微晃動。

而Co**hi、Po*ch、逸L途和De**ma的推杆晃動較大。

▲丸Y、Po*ch推杆晃動測試

另外，關于擺動推杆是否會造成車身搖晃的情況，我們用重約18kg的水桶/沙袋模拟較大體重寶寶放在車上，進行“暴力測試”，進行前後左右搖晃。

體驗了一番，感覺丸Y、Pl**kids、De**Mom更穩定。

▲推杆晃動測試

Vol.5

意外發現

花爸在做測試的過程中，意外發現了這8款遛娃神器都有一個通病——車輪較細，容易卡到雨水篦子。

各位寶媽寶爸們經過雨水篦子時要多注意一下！

使用性方面詳細數據如下圖：

小結

綜合所有使用性能來看：

丸Y的車身更穩固堅實，輪子的支架也更堅固；防護架可以全方位360°轉動，方便抱娃上下車。

De**Mom和述W，前腳踏可以調節，前輪可調節為定向，但一直走直路一點都不需要左右調整，在實際使用中很少發生，這個設計似乎有些雞肋。而且這2款靠背不太結實穩固，調節遮陽篷時車身都在搖晃。

De**ma是花爸最想吐槽的，它車身結構相比其他來說較為簡單，也不穩固，擺動推杆時整輛推車有較大晃動。

推杆也隻有一個檔位，無法根據家長的身高情況來調節；

後腳踏需要額外購買，且後腳踏和置物袋之間隻能安裝其中一個，無法同時使用。

遛娃神器的産品質量優劣直接影響乘坐兒童的人身健康和生命安全。

近年來，嬰兒推車事故層出不窮，家長一時大意讓嬰兒車遛坡掉進池塘、嬰兒車遛下站台……選擇一款安全性高、穩固性好的遛娃神器是重中之重。

花爸選擇了安全帶、刹車情況、重心穩定性、實際承重這4個方面來進行測評。

Vol.1

安全帶

8款都是五點安全帶（腰帶，肩帶，胯帶）。

可以根據寶寶的體型大小不斷調整，全面保護寶寶。

Vol.2

刹車

我們優選一鍵雙刹的，這樣在面對突發情況時，寶媽能夠迅速反應，踩下刹車，安全性更高。

丸Y、Pl**kids、逸L途都是一鍵雙刹，緊急情況下輕踩刹車鍵就可以立即刹車。

▲一鍵雙刹和單輪刹車的對比展示

所有推車的标注适用體重都是15kg以下，花爸用18kg水桶模拟較重寶寶的體重進行“暴力測試”，在12°坡道上進行了刹車實驗。

結果發現，Co**hi和逸L途在下坡時會遛坡！

這兩款所以寶媽們一定要注意了，寶寶體重超過15kg時，這兩款就不太适用了。

▲Co**hi下坡效果

▲逸L途下坡效果

Vol.3

重心穩定性

幾款遛娃神器的客服表示成年人也可以乘坐，我們找來一位小哥哥來進行真人暴力實測，會側翻、搖晃嚴重的哒咩！

話不多說，咱們一起看圖吧。

▲重心穩定性測試

看到這裡，大家心中了然了吧！

Vol.4

實際承重

8款推車标注的承重均為15kg，但是各自的客服表示——可不止這樣哦！

除了Po*ch的實際承重僅為25kg外，其它7款小車車的實際承重都可以達到40kg以上。

其中，丸Y聲稱承重90kg沒毛病！

Vol.5

夜間出行

有些寶媽寶爸還擔心在夜間推行時遛娃神器難以被注意到而容易發生事故，這裡建議盡量選擇亮色的遛娃神器，來看看亮色、暗色的遛娃神器在黑暗環境下對比有多大！

▲亮色和暗色遛娃神器在黑暗環境下開閃光燈的對比

小結

總的來說，推行安全性方面，丸Y、Pl**kids的推行安全系數最高。

它們都是一鍵雙刹，不容易溜坡，穩定性也很好，60kg大人坐上去劇烈晃動，也不會翻車。

表現較差的是Co**hi、逸L途，會溜坡，建議超過15kg的寶寶要小心使用這兩款。

部分數據如下：

經過上面的實測數據，結合實際使用體驗，花爸對這8款遛娃神器做出總結，可以動動小手保存。

最終我們推薦丸Y和Pl**kids。

1599元

推薦理由：

細節處理到位；四輪均可減震，舒适度高；寶寶進出，拆裝防護架單手即可操作；

車架、車輪支架更堅固、穩定性高；蛋殼型座椅，保護寶寶骨骼；寬大舒适，可175°平躺；收車便利；一鍵雙刹，能迅速應對緊急情況。

缺點：比較貴；車身較重。

999元

推薦理由：座椅可175°平躺；一鍵收車便利；一鍵雙刹，能迅速應對緊急情況；價格不貴。

缺點：僅前輪有避震設計；寶寶進出，拆裝防護架需雙手操作；座位較小；前輪塑料支架較單薄；車身最重。

1.注意乘坐舒适性，坐和躺都要兼顧。

盡量選擇可以平躺的小車車，避免寶寶久坐。

此外，一定要注意平躺時寶寶重心是否超過輪子而導緻重心不穩。

2.注意車身穩定性，拒絕側翻、往後倒。

選擇車身穩定牢固、重心不偏移的遛娃神器，好動的寶寶需注意側翻、往後倒的危險，盡量選擇後輪距離大、前後車輪軸距大的推車。

3.注意推行安全性，坡道刹車要穩固。

要選擇上下坡推行都能安全穩固、刹車穩定的遛娃神器，最好選擇有一鍵雙刹和減震彈簧的推車。

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我們是中國第一批從事商品對比測評的人士，成立“小紅花測評”的宗旨，是通過進行獨立、客觀、專業的對比測評，向父母推薦更安全、性價比更高的兒童和家庭用品。

“小紅花測評”堅持三大原則：不接受企業提供的測試樣品、不接受試圖影響檢測結果的廣告和贊助、獨立付費委托國家認證檢測機構進行檢測。

如想獲取更多嬰童産品對比測評内容，可以在“小紅花測評”頭條号曆史文章查看，或關注“小紅花測評”微信公衆号（ID：xiaohonghuaceping），後台留言如下關鍵詞即可查看詳細測評内容。

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