這是一個高架橋上下橋的交彙路口，導流線相鄰的左側車道，是下橋車輛去往下橋口的車道，我剛剛上橋，準備前方向左彙入主幹道。
前方即将到達“剪刀口”。所謂剪刀口，就是寬體實線結束後的那段虛線段落。
下橋車輛，在虛線段落結束前向右變道；上橋車輛，也需要在這個段落完成向左變道。這裡沒有信号燈，也沒有停止線或者讓行标志，隻能靠駕駛人員的自覺性來保證變道秩序。
這段虛線段落并不長，車流量較大時，就容易發生擁堵，車速較快時，就容易發生刮蹭，不提前排隊，就很容易錯過虛線段落。
實線段落再變道，拍到就是3分200的處罰。變道完成的車輛，沿着寬體實線左側車道去往主幹道，寬體實線右側車道去往下橋方向。
就在到達剪刀口之前，剪刀口位置左右兩車道上，需要變道車輛已經開始排隊，最右側車道上，前方一輛SUV沒有提前進入左側相鄰車道排隊，打着左轉燈看樣子是打算插隊。
而我前方這輛白色轎車，亮着刹車燈幾乎停下來等候。在寬體實線結束後，我觀察左側車道後方沒車輛，果斷向左變道。白色轎車前方已經出現很大的空檔，他為什麼要停下來？他是怕在右側車道繼續前行的話，擔心錯過虛線區域，所以幹脆停下來等候，讓過所有向右變道車輛後，再從容向左變道。我适當減速，方便他變道進來。
SUV之所以順利完成了插隊，可以說，白色轎車給他創造了機會，而白色轎車是自己等出來的機會。
不過，插隊和等都不是最好的辦法，打算進入主幹道的車輛，提前變道到寬體實線右側，緊跟前車，依次排隊，進入虛線區域後，與左側車道變道車輛交替通行，才能保證秩序和效率。
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