我是上海車主，提的是2020款蔚來ES6 465KM性能版，裸車購買價為33.50萬，目前用車一個月，已經行駛了400公裡。

為什麼選擇這輛車：ES6已經是家族第三車了，之前是英朗和A4L，一直都是白色，所以我有軟肋！我是183，第三輛肯定是SUV，說了很久了！選車經驗如下。首先BBA還是老款，寶馬3的新變化是它不加長通行證。個人喜歡不噴。GLC一直是首選。折扣4周的時候，我沒有開始。現在隻有優惠6000，因為不舒服沒有買。在這裡，我想說的是，蔚來的app真得很不錯，讓人無時無刻不在手機中選擇不同配置的沖動。買車更容易。我去了太古彙蔚來店，銷售非常熱情。app前期已經選了很多次，馬上就訂了車。座椅通風，真得很舒服！但是後期安裝很難。這輛ES6還是很需要的，因為車太寬了，還有一些狹窄的停車位。下車真得很難。這有點遺憾，讓我一個人升級花錢。我覺得應該是标準的，因為隻是需要。如果升級大p需要3萬元和5個車色，我選擇白色和黑色，這種很經典。我不會看你的。内飾頂部增加6500元。我沒有選擇音頻。我不是音樂愛好者。現在我可以聽蔚來ES6的音頻了。還有7個輪子作為标準配置。我認為最初的輪子看起來不錯。

​空間：我183，空間絕對夠用！前後行李箱都可以。

動力：這麼大的車身真的一上電就沖出來了。動力絕對夠用，還有剩餘。一開始減速是絕對必要的，很可能是超速。

​操控：方向盤适中，車大，轉彎半徑大。

倒像：反轉影響360度，像素平均。

電耗：家裡有充電樁和油罐車，沒有裡程焦慮。一般來說，比實際高7-8倍。我正常駕駛。

電池壽命：可以更換，電池是租來的，不用擔心續航問題。這是一個優勢。

​舒适性：空氣懸架可以降低，如果車有點飄也可以調整方向盤。

外觀：這絕對是一輛家庭設計的汽車。感覺有點路虎，不是假路虎

​内部：都是真皮的，車頂也是類似保時捷的麂皮。整車内飾的豪華程度堪比bba。

多媒體車機：真正的人機互聯，nomi語音識别很好，還有很多娛樂功能。

性價比：在可以省租電池錢很多另外，蔚來的服務真的很好，很劃算。

​最滿意：蔚來最吸引我的是第一個空氣懸架和座椅通風，這在豪華車中确實有，但我從來沒有享受過。第二，大屏幕百度導航是剛需。bba導航真的是垃圾，别的我就不說了。另外，說到自動駕駛，現階段不要期待，但我相信未來絕對會是自動駕駛的世界，不知道以後能不能加進去。另外，我家有固定的充電樁停車位，沒有焦慮。上海的通勤路程很長，所以電動車正好合适。更重要的是，其他合作服務也有蔚來，帶動的，比如中國銀行和充電樁。等等，感覺真的可以互相影響！現在互聯網思維真的很牛逼！此外，蔚來的購物中心很棒，他們買了很多垃圾箱，還有充電線兩條，雨傘和盒子。提車後感覺空間很大，内飾不輸bba。保留按鍵物理按鍵非常舒适，而且智能，與車的交互也更多。最重要的是蔚來汽車的外觀是在線的，絕對是新能源汽車的前三名。

最不滿意：1.舒适的駕駛模式真的感覺懸架是浮動的，把它改成個性化，降低場地是一個完美的解決方案。2.開機真的有點慢，落後2-3秒，感覺很糟糕。即使導航調整到簡單模式，還是有很多字！3.而且最重要的是，不導航的時候還會播報限速，嚴重影響聽力。4.自動泊車有點尴尬，成功率不高。可能我比較矮的原因是蔚來每個月都會遠程升級，優化增加現有功能，讓它不斷解決問題，帶來新鮮感。

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