依照埃塞俄比亞政府的請求,失事客機埃航ET302的兩個“黑匣子”14日已送抵法國民航安全調查分析局(BEA),即将接受事故分析調查。與此同時,有知情人士披露了一段ET302墜機前駕駛艙内的錄音。
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美國有線電視新聞網15日稱,BEA一名發言人14日對外證實,該機構已收納ET302的兩個“黑匣子”,即失事客機的飛行數據記錄儀和駕駛艙話音記錄器。該發言人表示,“墜機的真相就記錄在儀器當中”,相關的技術分析工作将于15日正式進行。不過,在失事航班的通信記錄正式對外公布前,已有匿名“消息人士”向《紐約時報》提供了墜機時的錄音資料。
當地時間3月14日,法國航空事故調查處在其官方社交賬号上貼出了失事的埃塞俄比亞航空公司波音737 MAX 8飛機的黑匣子圖片,這也是埃航失事客機的黑匣子照片首次曝光。
“斷開,斷開,請求返航!”從ET302機長格塔休的語氣當中,能夠聽出明顯的恐慌。“斷開”是飛行術語,通常是在溝通環境較為嘈雜忙亂的狀态下,提醒接收方優先處理的信息——這往往是由于指令發出者已經遭遇到了緊急狀況。知情者透露,ET302剛起飛一分鐘,機長就向地面報告了“飛行控制問題”,當時他的語氣還比較平緩;起飛兩分鐘、航班剛剛攀升至安全高度,又出現了不同尋常的上下颠簸和加速過快。察覺到異常,地面控制台即刻與另外兩架即将着陸的航班取得聯系,要求他們保持飛行高度等候着陸,并允許ET302返回,但一分鐘後,該航班從雷達上消失、與地面永久失去聯絡。
埃塞航失事客機遇難者家屬在墜機現場悲痛欲絕(視覺中國)
截至目前,ET302墜毀的原因尚不清楚。BEA方面也未透露“黑匣子”的技術分析工作所需時間。有業界人士認為,任何有關事故原因的推論都還不夠成熟。
來源:環球時報-環球網/劉皓然
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