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線下零售仍處于恢複階段，盒馬已經按捺不住了。4月15日、17日，盒馬鮮生北京林奧店、紅星美凱龍店兩店連開。

這兩家新店都是所謂的“大店”，相較于盒馬鮮生的其他門店，除了占大頭的百貨商品，冷藏凍品、速食的權重明顯提升，以往被盒馬當作重點的生鮮，特别是淨菜區域，位置優勢不再明顯。由于淨菜區與蔬果區被分割，導緻果蔬生鮮被不少消費者忽視了。

餐飲依舊是重點，兩家新店在熟食品牌豐富度上大筆着墨。紅星美凱龍店包括海盈閣日料、哆啦仙花甲粉、鍋盔、盒馬工坊馄饨和久久丫。林奧店餐飲熱食則以海鮮加工為主，顧客既可在店就餐，也能立刻将加工好的小龍蝦、皮皮蝦等打包帶走。

不難看出，在疫情影響下，盒馬的兩家新店在品類比例的布局上在進一步迎合到家場景，滿足白領等人群快速解決一日三餐的需求。不過，這也使新店缺乏對中老年消費者的吸引力。一名50多歲的顧客表示，盒馬林奧店提供的更多是凍品、半成品，比較适合年輕上班族，蔬菜占比偏小。相比之下，她更願意去小區小區附近的多點、永輝等超市完成日常采買。

盒馬林奧店、紅星美凱龍店目前正進行大幅度的促銷活動，以快速完成門店招攬顧客的冷啟動。不過，小編在周邊逛了逛發現，無論林奧店，還是紅星美凱龍店，周邊都潛伏着不少對手，包括對周圍居民已形成強黏性的每日優鮮、物美多點的配送也已覆蓋。

盒馬鮮生紅星美凱龍店附近，駐紮着蔔蜂蓮花超市以及菜市場等“原住民”。附近居民介紹，他們最常去的是蔔蜂蓮花超市，它與盒馬紅星美凱龍店隻相隔一條馬路。

除了蔔蜂蓮花，離紅星美凱龍店步行僅6分鐘左右還有個非常接地氣的菜市場“金寶生活”，這裡也是周邊居民的買菜據點。大衆點評顯示，菜市場蔬菜水果、肉類海産區、生活副食等俱全。

盒馬鮮生林奧店面臨的“競争”也十分激烈，其3公裡半徑中還包括自家的盒馬鮮生立水橋店與顧家莊橋店，林奧店恰好被“兩兄弟”南北夾擊。百度地圖顯示，從線上配送的物理距離來看，附近社區北苑家園的居民在配送上可以被顧家盒馬莊橋店、林奧店、立水橋店三家店同時覆蓋，配送範圍的重疊，有可能在一定程度上将各門店的訂單分散。

快速開店一直是外界評判盒馬成功的标準，盒馬自身也在不斷強調其對開店的信心。在京接連落地兩家門店後，北京盒馬鮮生的門店達到了30家，五環内50%的用戶住進了“盒區房”。

盒馬總裁侯毅在今年3月談及2020年盒馬開店規劃時稱，因為疫情，盒馬新店工程全部停工。原本計劃3月新開的十幾家門店，推至4、5月。但疫情過後，盒馬開新店的進度不會改變。

疫情對實體零售業沖擊很大，尤其是餐飲業和購物中心，大量企業退出市場，空出來的門店增多，而這恰恰被盒馬看作機會。

開店是盒馬的必修課。盒馬需要更多門店填補3公裡30分鐘配送生活圈的空白，在小店快速落地的同時，大店承擔的更多是打前站的角色。在侯毅看來，盒馬鮮生是盒馬與大賣場抗衡的重要籌碼。“盒馬鮮生除了是一個巨大的内倉外，還承擔着其他作用，包括盒馬鮮生在一個城市的品牌影響力、号召力，跟大賣場的競争能力”。

旁觀盒馬兩家新店開業，有商超經營者認為，開店借助大幅度促銷，會更快培養周圍居民前往新店消費的習慣。但也能看到，雖然新店客流在逐漸增加，但也有部分消費者明顯隻是來遛彎“放風”，購物意願不強。從長遠看，門店競争力還要依靠品類和産品，盒馬林奧店附近社區較大，尚有可撬動的市場空間。但想要憑借單一門店與線上業務完全碾壓周圍商超、菜市場，難度還比較大，快的話，至少也要半年才能讓門店熱起來。

當前階段，盒馬鮮生還在忙于“焐熱”市場。

趙述評/文

圖片&視頻/何倩

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