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這幾款純電動車很适合年輕人

汽車 更新时间:2024-11-25 01:47:40

11月份可以說是新能源汽車最高産的一個月份,這一個月當中上市和發布預售的新能源車多達20餘款。其中,正式上市和啟動預售的純電動汽車就多達11款,今天小編先為您推薦其中4款工況續航裡程在400公裡以上的車型,這4款車包括兩款純電動SUV車型和兩款純電動轎車,補貼後售價僅9.28萬元起。

比亞迪唐EV 600

工況續航裡程:500km

補貼後預售價:26-36萬元

11月份廣州車展期間,比亞迪新一代唐EV車型正式開啟預售,補貼後預售價格區間為26-36萬元。新車綜合工況續航裡程500km,百公裡加速4.4s,内部空間繼續保持了2 3 2式的7座布局。

這幾款純電動車很适合年輕人(這4款新上市純電動車工況續航超400km)1

外觀方面,全新一代唐EV采用矩陣式的格栅,同時前包圍兩側采用了更大的鍍鉻裝飾,造型更加犀利。側面與DM版保持一緻,采用了隐藏式C柱和D柱設計,懸浮式車頂和尾部的橫貫式尾燈進一步提升整車顔值。車尾部分與現款不同的是尾标,分别有EV500、EV550、EV600三種字樣,其中唐EV600車型尾部還貼有4.4S的标識。新車的長寬高尺寸分别為4870*1950*1725mm,軸距為2820mm,未來将提供5座版本車型。

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内飾方面,唐EV的内飾與唐DM版保持一緻,整體非常簡潔,搭載的依然是比亞迪14.6英寸液晶屏,可以旋轉90度,省去了物理按鍵。此外,換擋杆也更換為了球狀電子擋把。

動力方面,唐EV600搭載前後雙電機,前後電機(四驅)最大功率都為360kw,最大扭矩都為330N·m。新車采用三元锂電池,電池容量為82.8kwh,綜合工況續航裡程為500公裡。此外,唐EV600采用的是米其林的旅悅輪胎,輪胎尺寸為255/50 R20,看起來比唐DM的22寸輪毂更加協調。

歐拉iQ高續航版

工況續航裡程:401km

補貼後售價:9.28-10.88萬元

11月16日,歐拉iQ高續航版車型在廣州車展上正式上市,新車定位緊湊型純電動SUV,綜合續航裡程401公裡,共推出了3款新車供選擇,補貼後售價為進取型9.28萬元、智聯型9.98萬元,智享型10.88萬元。

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外觀方面,iQ仍然是保持着濃郁的跨界風,前臉采用了封閉式設計,充電口隐藏在車标下方,全新标配了LED大燈,保險杠兩側還試圖采用類似于進氣口的裝飾來營造一點運動感。官方并沒有公布歐拉iQ的後備廂容積,不過采用掀背式設計的開口很大,後備廂的平整度和寬敞度都很不錯。尺寸方面,該車長寬高分别為4445*1735*1567mm,軸距為2615mm。

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内飾方面,高續航版也沒有進行改變,仍然采用了簡約的設計風格,全液晶儀表盤、皮質包裹内飾及方向盤、貫穿式出風口、電子擋把等等,都顯得有一些檔次感,各項操作也十分容易上手。配置方面,歐拉iQ高續航版配備了車身穩定系統、6氣囊、倒車雷達/影像、定速巡航、電子手刹、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、LED大燈、自動大燈、後視鏡加熱、感應雨刷等等。在智能互聯方面,新車全系标配的8寸觸摸屏集成了車輛狀态、能量回收信息、Carlife 車機互聯和TELEMATICS車聯網系統等功能,并支持語音操控。

在安全防護方面,該車型配備了集成ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA緊急制動輔助系統、HHC上坡輔助系統、VDC車身動态控制、CDP駐車減速度控制、HBC液壓助力器失效補償、APB-MI自動駐車制動系統、RMI側翻運動幹預、TCS牽引力控制系統的ESP博世第九代車身電子穩定輔助系統以及TPMS主動胎壓監測、智能駐車系統和泊車系統。

動力方面,歐拉iQ配備了博格華納提供的永磁同步電機,最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米,0-100公裡/小時加速時間在8.9秒以内,并提供ECO、Normal、Sport三種模式調節使用。該車最小離地間隙135mm,最大爬坡能力30%。相比現款歐拉iQ,高續航版車型對續航裡程進行了升級。據悉,新車的工況續航裡程可達401km,相比現款的360km增加了41km。

奇瑞艾瑞澤5e 450

工況續航裡程:401km

補貼後售價:10.98-12.98萬元

11月6日,奇瑞艾瑞澤5e 450正式上市,此次共推出3款車型,補貼後的售價區間為10.98-12.98萬元。新車延續了現款車型的造型設計,車輛綜合續航裡程将提升至401km,60km/h等速情況下最大續航裡程為500km。

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外觀方面,新車前臉沿用奇瑞家族式造型,前格栅采用黑色塗裝,内部為點陣式設計,中央輔以鍍鉻裝飾條進行裝飾。最下方兩側仍舊使用長條狀的LED日間行車燈造型。車身側面換裝了全新的五輻花瓣造型輪毂。車尾較為圓潤,中央使用一根鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈組,尾燈組結構較為複雜,内部采用LED光源。

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内飾方面,延續了老款車型的整體設計風格,僅在細節處做出調整。新車中控台造型簡潔,功能區采用了全新的按鍵布局,空調出風口位于中控屏兩側,旋鈕式換擋杆周圍加入銀色裝飾,觸感更加細膩。車身長寬高尺寸分别為4572*1825*1496mm,軸距為2670mm。

配置方面,升級後的艾瑞澤5e 450全系标配ESP車身電子穩定系統、胎壓監測、自動空調、皮質座椅、10英寸中控大屏、全液晶儀表盤、EPD電子駐車、AUTOHOLD自動駐車等實用配置。入門版車型增加了15項配置,隻缺少四門車窗一鍵升降和動能回收系統。頂配車型配備車道偏離預警系統、360°全景影像系統、自動泊車系統以及ACC自适應續航系統等。此外,新車還配備無鑰匙進入/啟動系統、主駕座椅6向電動調節、外後視鏡自動折疊等配置。

動力方面,奇瑞艾瑞澤5e搭載一台永磁同步電機,最大功率90kW,峰值扭矩250Nm,最高車速152km/h。電池組容量提升至53.6kWh ,NEDC綜合續航裡程401km,60km/h等速續航裡程500km。

東風風神E70 500

工況續航裡程:401km

補貼後售價:13.58-14.58萬元

11月16日,東風風神E70 500在2018廣州車展中正式上市,共推出2款車型,指導售價為22.68-23.68萬元,補貼後售價區間為13.58-14.58萬元。新車主要針對續航裡程進行了升級,升級後在60km/h等速工況下最大續航裡程為550km,綜合工況續航裡程為401km。

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外觀方面,新車定位于緊湊型家用車,外觀沿用了現款車型設計風格,前臉采用藍黑相間的裝飾面闆,代替了镂空的中網。在面闆中央的"雙飛燕"LOGO帶有藍色背光,點亮後辨識度較高。車身尺寸方面,長寬高分别為4680*1720*1530mm,軸距為2700mm。

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内飾方面,采用了雙色拼接設計,并配備了WindLink互聯網汽車智能系統,搭配10.4英寸豎式TFT觸控高清大屏,具備4G網絡、智能語音行車助手、實時在線導航、車載Wi-Fi、網絡電台等功能,并有兩年免費流量。同時風神E70 500的擋把沒有使用大多電動汽車的旋鈕式,而是采用了PSA集團的經典造型。

動力方面,新車換裝了一台功率更大的驅動電機,其最大扭矩為260N·m,最大功率為110kW,較現款提升提升了20kW。新車搭載由甯德時代提供的高性能動力電池,系統能量密度為153Wh/kg,綜合工況續航可達401km,60km/h等速最大續航裡程達550km。同時,新車具備強中弱三擋能量回收系統,工況條件下百公裡耗電量為13.8kWh/100km,百公裡電費不足6.35元。充電時間上,風神E70 500從30%-80%快充時間僅需20分鐘。

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