什麼樣的火花塞是最好的?我認為,第一必須選擇大品牌,例如NGK 再例如電裝,大品牌不僅僅是質量有保障,因為銷量多經銷商衆多等原因價格透明度也高,比較親民,不至于被收割,下面我們就來聊聊關于什麼樣的火花塞是最好的?接下來我們就一起去了解一下吧!
我認為,第一必須選擇大品牌,例如NGK 再例如電裝,大品牌不僅僅是質量有保障,因為銷量多經銷商衆多等原因價格透明度也高,比較親民,不至于被收割。
當然,第二要求的必須是正品,說實話,現在的營商環境,想買正品一定要挑選商家,不要認為某某是代理就不賣假貨,選擇口碑好的商家是必須的,盡量避免給别人洗腳 湊分子錢。
第三就是如何鑒定這個商家銷售的是正品還是假貨,作為小白車主來說,就要看這個商家是否專業,是不是能夠提供優質的售前售後服務,最起碼售前型号推薦要能說明白
如果商家推薦的火花塞不合适不匹配,一切都是浮雲,而商家如果比較專業,給推薦的火花塞絕對就不會是假冒僞劣,因為他已經做到很專業了,這需要時間和案例的沉澱,要知道做假貨和雜牌都是短期行為。
第四就是忽視品牌低端火花塞,盡量使用中高端産品,例如,火花塞低端鎳合金一套四五十塊錢,鉑金一百多點,銥金也就是一百大幾十元,銥鉑金兩百左右,高端旗艦也就三百左右的樣子,我說的這都是一盒四隻的價格哈。自然吸氣一百多點的鉑金銥金就可以了,而壓縮比叫高或者渦輪增壓盡量使用200左右的銥鉑金,如果不差錢的比較喜歡車的發燒友
選擇高端旗艦肯定感受要好很多,一分錢一分貨,一毛錢二分貨,這就看如何選擇,所以說選擇火花塞,性價比也是考慮因素。
如何選擇火花塞的熱值和間隙,對于間隙來說都是可以調整的,咱們就忽視了,那如何選擇熱值呢?
選擇和原廠同品牌的火花塞,熱值盡量一樣或者高一度。如果選擇原廠是電裝 想選擇NGK 那麼就要先了解一下火花塞熱值的代換,不同品牌熱值并不能完全代換,網上說的那些熱值代換沒有一個是廠家說的,甚至同品牌不同系列的由于改換了産地熱值都不一樣,如果喜歡大腳油門 暴力駕駛,那麼盡量選擇大熱值的,散熱快開起來比較痛快,危害就是容易積碳,而積碳如果脫落了就會導緻混合氣提前點火産生爆震。如果開車比較規矩,那麼就選擇原廠熱值或者大一度,但是絕對不能選擇低于原廠熱值的,除非親眼看到原廠火花塞積碳嚴重,熱值低散熱不好很容易燒毀側電極造成火花塞掉頭,那就麻煩了。
火花塞的螺紋規格長短是必須一樣的,例如原廠是M12的螺紋26.5的長度,絕對不能使用M12的螺紋28的長度,火花塞的六角螺母大小必須一樣的,螺母大小和散熱有很大關系
另外就是錐形座和平座,意思是如果原廠不帶墊圈,千萬别找個帶墊圈的給換上,我接觸了好多因為換了不匹配的火花塞導緻動力下降,最後把車便宜賣掉的案例,其實就是
火花塞規格參數不對造成的。所以如果自己折騰火花塞,一定要非常了解火花塞的規格參數。
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