對小微型純電動汽車，人們固有的印象無外乎：便宜、代步、能開就好等等，很難再有更多期待在它們上面，但奇瑞新能源的小螞蟻系列一直是個例外。别具一格的高顔值、2 2靈活座椅布局、全鋁車身、後置後驅等特性加持下，小螞蟻是同級少有的樂趣十足的車型。

同時奇瑞新能源對小螞蟻的持續産品力更新也至關重要，從續航能力的升級，到後續的女王版、15萬蟻粉款以及20萬蟻粉款等等，每次都有新驚喜。今天，奇瑞新能源又為我們帶來了最新的“小螞蟻甜粉款”，除了外觀配色更豐富，硬核升級同樣很有看點！

外觀：新配色，新輪圈

小螞蟻甜粉款在外觀上整體保持了現款車型的設計，造型顯得靈巧可愛。車頭使用了大量的U形線條，配合倒梯形的一副“小嘴巴”，組成了微笑前臉設計。同時碩大有神的大燈組增加了一股潮萌感，與尾部小巧精緻的燈組形成鮮明對比。

新車在外飾配色上提供8種可選，包括：維C黃、胭脂紅、古得白、酷蓋灰、樂予綠、輕盈青、相遇紫和甜桃粉，後兩種為新增配色。

尺寸上新車與在售20萬蟻粉款一緻，長寬高分别為3200/1670/1590mm，軸距2150mm，在兩門微型純電動車中是尺寸最大的一款産品。

小螞蟻甜粉款使用了新的雙色輪圈樣式，亮銀和亮黑雙十字交叉造型很有特點，非常耐看。輪胎規格相對現款車型有了升級，從165/65 R15升級到175/60 R15，寬度增加，扁平比降低，可以提升一定的穩定性和運動感。

此外，小螞蟻甜粉款還是同級中少見的配備四輪盤刹的車型，相比一般前盤後鼓的形式，其在成本上和制動效能上都有所提升。

内飾：搭配多變，材質升級

與外觀的步調一樣，小螞蟻甜粉款在内飾方面更多的也是在配色和材質上進行改動升級。例如，新車提供四種不同顔色組合的内飾風格，包括：流櫻粉、荔枝白、夢魅藍和胭脂紅。

内飾飾闆則有三種樣式材質可選：仿木紋、鋼琴烤漆和炫彩飾闆。

全新的D形平底運動方向盤是新車較為明顯的改動之一，與内飾同款的雙拼色方案顯得非常别緻。兩側多功能按鍵足夠日常使用，并且新增了方向盤上下調節功能。

儀表樣式比較簡潔直觀，中部為一塊單色的液晶顯示屏，用于顯示綜合行車信息，如車輛狀态、擋位、時速、裡程等，可以使用屏幕中間的物理按鍵切換顯示胎壓和設置菜單。兩側為LCD材質的顯示儀表，通過背光指示輸出功率、電機轉速、電池電量和當前時速。

10英寸觸控式多媒體大屏在功能和響應速度上表現都比較不錯，支持在線音樂/導航、智能語音助手、百度Carlife以及分屏顯示，同時還可以在四種不同主題效果之間切換。

中央扶手台區域相比早期小螞蟻車型已經進行了重新設計，色彩搭配以及工藝用料更加符合當下審美。換擋方式為旋鈕式，電子手刹和AutoHold自動駐車功能同級也不常見，更不用提後面的手機無線充電功能了。

座椅布局上小螞蟻甜粉款标配了2 2的四座形式，同級獨有的副駕駛Easy-Entry電動座椅，可以一鍵快速移位 翻折、複位，後排乘客的進出更加方便快捷。

此外，新車在座椅材質、頂棚面料上也進行了升級，更多的織物加入有一種更和諧的親膚感。

全景天幕也是這一級别電動汽車少見的配置，由于小螞蟻采用了全鋁車身骨架和籠式車身結構，天幕的加入并不會影響其安全性。為了夏季遮陽防曬，小螞蟻20萬蟻粉款還配備了對開式的遮陽幕布，非常貼心。

駕控：動力提升，樂趣加倍

動力方面，小螞蟻甜粉款全系标配單後置永磁同步電機，其最高功率為30kW（41馬力），最大扭矩120N·m，運動模式下實測最高車速可達110km/h，普通模式下最高時速為90km/h。

不過，兩款高續航車型可以付費1000元選裝升級動力。新的三合一高效電驅系統最高功率55kW（75馬力），最大扭矩150 N·m，屆時最高車速可以達到120km/h，0-50km/h加速時間小于5秒。

小螞蟻甜粉款繼續提供301km和408km續航兩個版本，對應電池容量分别為30.6kWh和40.6kWh。新車采用後置後驅布局，前後均為麥弗遜式獨立懸架，并配有副車架支撐。

比較遺憾的是此次試駕車型均為30kW标配電機，新的55kW高集成電驅系統沒能體驗到。不過電機功率雖然不高，但是對小螞蟻甜粉款這台自重僅1噸左右（950-1005kg）的小車來說，跑起來依然輕快，運動模式下還可以體驗到一些加速的激情。

同時由于四輪獨立懸架和前後軸荷1:1的操控型設計，以及電池對于降低整體車輛重心的幫助，小螞蟻甜粉款的駕駛樂趣依舊十足。特别是在盤山路況下，每一個彎道都會讓你流連忘返。

另外小螞蟻甜粉款還有一項其他所有電動汽車都不具有的設計——7檔能量回收可調。更難能可貴的是，它确實在每一檔位下都能讓你感受到些許的差異。不過，EV君認為即便在最高的7級強度下，其帶來的絕對拖曳感或制動效果都還可以再強烈一些。

最後在隔音和濾震方面，對小螞蟻甜粉款這個價位的車型來說不能太強求。前者隔音上可以給它打個80分，相對同級如黑貓、E-Star來說要好一些，但濾震能力确實有待提升，大的溝溝坎坎彈跳比較明顯，甚至一些稍厚的路面劃線都能讓車輛敏感起來。

編輯總結：毫無疑問，小螞蟻系列車型并不打算走宏光MINI EV那樣的低價路線，不論從整體車輛架構、内外設計、核心三電技術和可玩性方面，小螞蟻系列都是小微型電動汽車中獨一份的存在。此次甜粉款的推出，更多的是在于配置和技術方面的升級，可以給這一細分市場用戶帶來更豐富、更有趣味的用車體驗。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!