鄭先生一個多月前花了40萬元左右購買的奔馳E260L

河南商報記者韓忠林文/圖

新買的奔馳，第二天就出現故障，主機打不開，中控屏不亮，定速巡航、主動式駐車輔助系統處于停止狀态，倒車影像、音樂、USB插口等也無法正常使用。4S店起初給的理由是主機系統需要升級，然而升級後再次出現故障。車主要求退換車輛，然而4S店認為，不符合三包規定，隻能更換主機，并延長質保時間。

新買的奔馳，提完車第二天就出現故障

鄭先生是焦作溫縣人，今年6月7日，他花了40萬元左右，在鄭州鵬龍萬通汽車銷售有限公司(中原西路店)全款購買了一輛奔馳E260L。

6月8日，也就是提完車第二天，鄭先生駕駛新車，到洛陽走親戚。剛到洛陽沒多久，中控屏幕突然不亮了，點擊打開按鈕也沒有任何反應。

“然後我就發現不僅僅是中控屏不顯示了，倒車影像、音樂、USB插口等也都不能用了，儀表盤上還提示一些功能處于停止狀态。”鄭先生說，他趕緊與4S店聯系，并在工作人員的遠程指導下進行了一系列操作，但是沒有起作用。工作人員告訴他可能是主機系統需要升級，讓他到店裡檢查。

“神奇的是，第二天早上，各項功能竟然都恢複了。我問4S店的人，他們說可能是死機了又好了。”鄭先生說，他原本以為這次異常隻是偶然，沒想到卻隻是個開頭。

鄭先生說，7月初的時候，因為同樣的問題，4S店的工作人員對主機進行了升級，然而離開4S店後，還沒到家，車又再次出現問題。

鄭先生對4S店失去信任，要求退車。可4S店卻說不符合三包規定，不能退。

“他們給的方案是整體更換一個主機，延長質保，這我不能接受。”鄭先生說，一方面是擔心車輛還存在其他質量問題，另一方面是因為剛買的車就得拆了換零件，接受不了。

4S店技術人員稱控制屏幕主機異常，不影響駕駛

7月11日，河南商報記者在鄭州鵬龍萬通汽車銷售有限公司(中原西路店)門口見到了鄭先生和他新購買的奔馳E260L。

鄭先生啟動車輛後，主機沒有任何反應，鄭先生嘗試按了多個操作按鈕，也沒有任何反應。

河南商報記者注意到，儀表盤上滾動顯示着“主動式駐車輔助系統和PARK TRONIC停止運作參見用戶手冊”和“定速巡航控制和限速功能停止運作”等字樣。

在4S店，鄭先生夫妻倆和工作人員就車輛問題進行了長達數小時的溝通。

4S店技術人員解釋稱，車輛僅僅是控制屏幕的主機出現異常，不會影像正常駕駛功能。

“我們已經将車輛的數據傳給廠家，得到的答複是更換主機。”該技術人員稱，更換主機隻需要開兩個螺絲，将表層的蓋打開後，看看主機背面的編碼，然後報給廠家換一台主機即可，鄭先生不用擔心拆車問題。

一番争論後，鄭先生将退車要求變成了換車，他要求4S店更換一輛同等級别其他型号的汽車，價格可以多退少補。

4S店方面則依舊堅持隻能更換主機，不過将原來提出的延長質保期變為在鄭先生的4S店賬戶裡充值5000元費用，可以自由支配。

雙方沒有達成一緻。

4S店：主機部分維修5次依舊有問題，才可退換

針對鄭先生購買新奔馳車的遭遇，河南商報記者通過企查查聯系了生産廠家北京奔馳汽車有限公司。該公司的工作人員稱該廠隻是流水線，質量問題需要咨詢銷售和售後，随後她向記者提供了一個400開頭的客服電話。

記者聯系奔馳中國客服後，工作人員記錄了鄭先生的車輛信息，稱車輛退換需要按照三包政策和奔馳在今年5月推出的新車質量保障政策。她表示，會聯系經銷商幫忙解決問題，并委派專人負責此事。

針對鄭先生的遭遇，7月13日，河南商報記者采訪了鄭州鵬龍萬通汽車銷售有限公司一名張姓銷售經理。

張姓經理表示，鄭先生的車隻是主機出現故障，可以理解為主機負責屏幕的單元出現故障，駕駛功能都可以正常使用。隻是因為屏幕無法顯示，沒辦法根據界面進行下一步操作，所以感覺無法使用。

對于這種說法，鄭先生并不認可，他覺得如果隻是屏幕不顯示，打開倒車影像時，接近物體會報警，但現在并不會自動報警。

張經理稱，雖然主機隻有負責屏幕的單元壞了，但為了保險起見，決定對整個主機進行更換，更換之後基本上是不可能再出現類似問題。

而對于鄭先生擔心的“定速巡航控制和限速控制停止工作”問題，張經理解釋，奔馳定速巡航系統可以通過按鍵、刹車、挂空擋等三種方式解除，三種方式同時失效的概率幾乎為零。

按照張經理的說法，主機部分隻有在維修5次依舊有問題的情況下才可以退換。

“鄭先生的心情我們能理解。”張經理說，更換主機後，如果鄭先生不放心，可以延長質保期，具體時間可以溝通商談。

針對奔馳客服和張經理都提到的新車質量保障政策，河南商報記者在奔馳官網進行了查詢。其顯示，從提車發票開出之日起60天或3000公裡内(以先到者為準)，如果因為質量問題導緻需要更換主要總成或主要零件，消費者可以更換同款同型号新車。

主要部件如何界定？奔馳官網顯示，包括發動機、變速器、轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後轎、車身等方面的部分零件。

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