一直以來,事關自然吸氣發動機與渦輪增壓發動機究竟孰優孰劣的争論一直沒有停止過。就目前的形勢來看,自然吸氣和渦輪增壓沒法說誰更好,隻能說各有優勢。
自然吸氣的優點:自然吸氣的發動機比較容易做得完善。怠速的安靜平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度,自然吸氣發動機普遍會做得更好,而且自然吸氣發動機的動力收放更容易掌控。主要表現在細微操控油門時力度的輸出上,例如你一直保持油門在某一個開度不變,自然吸氣的車子加速會比較暢順、加速度相對比較平均。
渦輪增壓優點:渦輪增壓發動機加速表現更好。這是因為渦輪發動機有着更大的肺活量,肺活量大的人運動起來當然更有勁。渦輪增壓發動機動力普遍能達到相當于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸氣發動機的水平。但這隻是籠統程度,實際表現上,渦輪發動機在3000轉後的“後勁”會比自然吸氣發動機強,相對來說,自然吸氣發動機的“後勁”即使有,來得也沒那麼刺激。
對于用戶來講,如果喜歡平順駕駛的,自然吸氣好,因為油門不深踩,發動機低轉速就能輸出大扭矩(中等排量發動機),不會存在動力不足現象。平時喜歡深踩油門的,渦輪增壓比較好,因為隻有渦輪介入後,動力才有明顯輸出,帶T車一般是小排量的,低轉速時扭力低,如果那種喜歡平順的人,開這種車會感覺很肉。
自然吸氣的汽車,就是很正常的汽油燃燒,雖然不如渦輪增壓能充分燃燒汽油,但是實際駕駛的時候,并沒有增加任何的汽車的負擔,這樣的情況下,耗油量并不是那麼大,幾乎和渦輪增壓是一樣的。渦輪增壓發動機的力量很強,爆發性很不錯,所以在駕駛的時候,确實有很好的駕馭感,自然吸氣的發動機爆發力不強,在同等排量和缸數的情況下,自然吸氣的汽車的性能不高,駕駛快感低一些。
建議在選擇的時候,首先要搞清楚自己的購車需求。你是對動力有追求還是完全用來家用,如果你平常會經常開高速、而且對動力方面有着追求的建議你就選擇渦輪增壓車型吧,如果在市區裡面使用的選個自然吸氣車型就可以了。
(運營人員:何曙光)
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