行駛異響是很多車主非常頭疼的事情,車況相對較老的車發生這個問題還能忍忍,但是一些新車買回家也存在行駛異響問題就讓人痛苦不堪了!
車輛異響問題是個相對比較複雜的問題,産生原因也是五花八門的,但并不是所有異響都非常的複雜,有些行駛異響問題還是有迹可循的。
駕駛艙内前側異響
這種異響一般類似于“嘎吱”的摩擦聲音,如果細聽的話,很像某種塑料制品互相擠壓摩擦的聲響。具體發生部位都是存在于駕駛艙前部,一般都是在操控台發生的。具體發生點很難被準确找到,車輛在平穩路面行駛幾乎沒有發生,稍微有點颠簸就會發生。
其實這種異響就是駕駛台内各部件裝配工藝問題導緻的摩擦聲音,一些老車也會存在問題,有些車雖然使用年限不長,但是可能随着駕駛時間增加,部件磨合存在問題也會發出異響。
具體解決辦法不多,如果能發現一般也就是打磨、增加某些填充物減少異響發生情況。
車門異響
車門異響分為兩種情況,我們要區分對待。
1、擠壓聲
車輛行駛在路況不好的地面或者過減速帶時,車門處發生“吱呀”聲,這種情況一般就是門密封條老化導緻為主,解決辦法也很簡單,根據密封門條的老化情況選擇更換或者噴塗保養的油制品即可解決。
2、敲擊聲
這種情況别人的車我不敢說,我自己親身經曆過一次,每次開車時都能聽到車門處發出“哒哒哒”的聲音,開始以為聲音來自車外,開窗戶後發現,車外噪音雖大,卻沒有“哒哒”異響。這種異響還很有特點,随着車速、路況不同聲音節奏還不一樣。
後來我發現這種“哒哒哒”的聲音來自我的駕駛門儲物格裡,因為裡面東西太多,雨傘我也塞到裡面了,由于雨傘挨着車門,隻要一開車就被其他物品擠得共振,後來把雨傘拿走後異響消失。
這裡需要提醒大家,門邊上的儲物格裡不要塞太多物品。
刹車異響
刹車異響通常比較複雜,而且如果不是專業人員恐怕聽起來描述的聲音都差不多,一般都是為制動時發出的“嘶嘶嘶”聲音,有時候較大有時候較小。
由于制動異響較為複雜,牽扯到磨損極限和制動鉗問題等綜合因素,這裡隻是跟大家說的相對較新的車。
如果聽到制動異響,通過幾次制動能消失的,或者使用幾次後發現異響消除,基本上是制動盤内進入異物導緻,少部分是因為新車刹車盤磨合問題導緻。
車外節奏異響
這種異響很好辨别,低速行駛時車外發出頻率低的“哒哒”聲,車速提高後異響頻率增加。遇到這種異響,建議停車後觀察輪胎花紋處是否夾了較大的石子。
一般剔除石子後異響消失。
總結:其實行駛異響不僅僅是我們文中提及的這些,像方向盤異響、懸架異響等等都是行駛異響,很多異響聲音我們普通用戶很難找到原因,專業的事交給專業的人去辦就好。一旦發現自己無法辨别的異響問題後,最好迅速找到修理廠查找原因,避免小事情變成大事件!
我是行走的新能源汽車,分享簡單實用的購車,用車小知識,期待共同成長,歡迎關注留言或者私信讨論!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!