國産車的質量現在究竟如何?時間再定格到現在，在經曆了一年多的市場洗禮之後，如今的領克01表現又如何呢？從5月份的銷量排行榜上顯示，領克01在5月份僅賣了4104台，不僅沒有實現提升，同比去年5月份（9234台）還下降了55.6%其實在去年11月份開始，領克01的銷量就一直在下降，這是為何呢？先來看看車型，今天小編就來聊一聊關于國産車的質量現在究竟如何?接下來我們就一起去研究一下吧!

國産車的質量現在究竟如何

時間再定格到現在，在經曆了一年多的市場洗禮之後，如今的領克01表現又如何呢？從5月份的銷量排行榜上顯示，領克01在5月份僅賣了4104台，不僅沒有實現提升，同比去年5月份（9234台）還下降了55.6%。其實在去年11月份開始，領克01的銷量就一直在下降，這是為何呢？先來看看車型。

領克01的外觀設計确實可以說非常别緻個性，很不拘一格。很多人把它看成是國産保時捷，确實在某些理念上有些相似，比方說引擎蓋兩側的LED日間燈設計，車頭格栅跟日間燈相連，橫向視覺上得以拓展，前保險杠也較為犀利。這張前臉絕對能讓你一眼就在馬路上把領克01辨認出來。

側面相對來說低調了一些，但在一些細節上還是非常有心機。腰線從前車燈處一直延伸至最尾部，簡潔大氣。車窗上沿的鍍鉻飾條與衆不同，輪毂的造型也突出了個性的意味。

車尾最亮眼的地方是尾燈，尾燈組整體看起來有點像是在流淚的感覺，這讓它受到了不少争議。車燈也非常新奇的采用黑白豎式光源，淚滴則是紅色光圈設計，整體很個性。另外，後保險杠帶有大面符号的黑色包圍以及銀色護闆，排氣為雙邊雙出式設計，運動感還是有的。總之，對于領克01的顔值，喜歡的會非常喜歡，因為它與衆不同，非常的個性。但是不喜歡的則會非常不喜歡，處于兩種極端。

領克01的内飾設計有沃爾沃北歐的感覺，整體設計簡潔清新，反對的意見還是偏少的。中控台偏向駕駛座，突出了運動感，軟性材質出現得也很多，細節處還加入如木質等其他材料的飾闆， 整體質感也确實不錯，電子擋把造型非常精緻，也很高級。

配置部分，領克01全系标配了ESP、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、遠程啟動、10.25英寸液晶儀表、10.2英寸中控大屏、導航、道路呼應救援、藍牙、車聯網、後座出風口，還算可以，但是低配隻有兩個氣囊、還沒有前後雷達，這一點挺寒酸的，畢竟怎麼說價位都到了15萬以上了，那些大屏什麼的都配齊了，在這些小的安全配置上為何不就努把力呢。

動力部分，領克01搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛米，匹配6擋手自一體變速器，四驅版本則匹配一台7速雙離合變速器。現在的領克01售價分為兩種，國五版本售價15.08-19.88萬元，國六版本售價15.28-20.08萬元，配置相同，不同的排放标準價格差了兩千元，有點不厚道哈。

領克01

領克01的外觀個性，配置在某些地方有短闆，但對于一款汽車來說，這些缺點其實還是能接受的，畢竟沒有完美的車。但是領克01的銷量為何下降得如此厲害呢？其最大的原因想必還是在于質量，領克是挑戰合資車的國産中高端品牌，在質量上面理應嚴格的把好關。但領克01在上市一年左右的時間後，質量問題頻發，車質網上針對17款的投訴非常多，基本都集中在發動機、變速器這一塊，人家同級的VV5投訴怎麼就非常少呢。對于一款汽車來說，這是非常緻命的。

VV5

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