誠然，美系品牌雪佛蘭為了在國内合資市場更好地開拓出專屬領地；已經逐步将重心放在了緊湊型産品之上。但平心而論，大家最早了解雪佛蘭這個品牌的，難道不是因為其衆多具備美系強悍屬性的“大塊頭”SUV嗎？而雪佛蘭旗下的經典“大塊頭”SUV Tahoe，作為北美最暢銷的全尺寸SUV，且在影視劇作品中的超高登場率，使之在國内吸引到了不少車迷關注。如今，雪佛蘭Tahoe已在北美市場完成了換代更疊；雖說早前Tahoe并沒有正式引入到國内市場，但它卻在去年的進博會上亮相了；這也就意味着，該車很可能會在未來通過純進口的方式引入。而在近日，則有海外網友給出了一組新一代Tahoe的實拍照；我們也可借此機會來欣賞一番它所具備的魅力。
首先來看看它的外觀；新一代Tahoe将會采用全新設計語言。它的前臉有着分體結構且進行了無框處理的進氣格栅；加之前包圍形似機甲的立體造型，氣派質感瞬間顯露。而用以區分分體格栅的鍍鉻，結合上扁平的頭燈和下順的C字形LED燈帶，則讓它沒有一味強調霸氣屬性而忽略了對時尚概念的設計把控。
車身側面，筆挺的腰線直接從頭燈延展到了車尾；此舉即可拉伸出側顔的修長視覺感，又能進一步強調它的力量屬性。而弱化處理D柱所形成的懸浮式車頂樣式，加之粗壯的C柱，則足夠讓人一眼看出它的美系“大塊頭”身份。
新車的尾部設計中，豎向的漸層狀尾燈，同樣有着很強的美系車特色；而嵌入了品牌Logo的鍍鉻，加之敦實的後包圍結構，既可勾勒出鮮明的層次，又能升華它的野性氣息。
目光轉向車内；黑色的主色調中，包含着大量軟性材質以及适時出現的鍍鉻，顯得沉穩又有質感。此外，多個指針排量的儀表和大量物理按鍵排布的中控，則透露出它的性能屬性。
空間排布方面，新車采用了第二排雙獨立座椅的布局形式；且它的座椅布局為2 2 3的七座結構。這樣的設計，使之可同時滿足用戶的商務與家用需求。
最後，我們再來看看它的動力模塊。新車将提供5.3升和6.2升兩款V8自然吸氣發動機可選；二者的最大功率分别是355馬力、420馬力；并都會匹配10速自動變速箱和四驅系統。除此之外，為了進一步營造高端乘用舒适性，它還将提供空氣懸架可供選裝。那麼，未來全新一代Tahoe倘若真有機會進入國内銷售的話，會是你選擇的對象嗎？
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