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收到一位粉絲的留言，問：大衆帕薩特和大衆邁騰買哪個合适？接下來先聊開着的感覺，帕薩特整體的底盤調校、包括座椅的柔軟性會更好，也就是說帕薩特明顯偏向舒适性調校多一些，畢竟懸架軟、座椅也軟，因為帕薩特是從美國市場來的，所以更柔軟的調校是完全可以理解的，而邁騰給人的感覺更加的注重于歐洲車的表現，就是底盤比較硬朗，跑高速會更加的紮實，所以這兩款車如果家用比較多、或者追求乘坐舒适性的話，帕薩特肯定能讓你更滿意。

普通版帕薩特

星空版帕薩特

在外觀設計上，2022款大衆帕薩特新車前臉提供了兩個版本，一個是普通版，另一個是星空版；普通版車型前臉采用的是全鍍鉻的中網進氣格栅，并與兩側LED大燈融為一體，相較與上一代車型變化不大；星空版采用了點陣式鍍鉻中網進氣格栅，并與兩側LED大燈融為一體，相較上一代車型明顯更加的年輕、運動。

邁騰

相比帕薩特，邁騰的外觀設計更加成熟、穩重，新車前臉的銀色鍍鉻飾條，采用了橫向貫穿的設計手法與兩側LED大燈融為一體，沒有任何多餘花哨的設計，整體造型确實很有高級感。

帕薩特

帕薩特

帕薩特

邁騰

邁騰

邁騰

定價方面，帕薩特的指導價在17.99W-25.09W；而邁騰的指導價在18.69W-30.99W，對比了一下售價，帕薩特确實比邁騰更低，帕薩特的330TSI 精英版指導價是20.39W，這個配置的性價比還蠻高的，因為不僅乘坐感舒适，動力夠強，配置也足夠豐富，如果同樣的預算20萬多萬選擇邁騰，那麼這邊推薦330TSI 領先型，指導價是21.99W，定價比帕薩特明顯更貴一些，值得注意的是；定價雖然更高，但配置方面不僅沒有領先帕薩特，甚至還沒有帕薩特先進，尤其是沒有ACC智适應巡航、并線輔助，它隻是比帕薩特增加了全車無鑰匙進入、感應開啟後備箱、電動折疊後視鏡，所以從這兩款的整體配置上來看，帕薩特确實比邁騰更加了解國内消費者的需求。

動力方面，由于帕薩特和邁騰都是源自于MQB平台打造，所以動力總成自然也是一樣的，搭載1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機，以及2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，傳動部分，1.4T匹配7擋 幹式雙離合變速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250N.m，最大馬力150Ps；2.0T發動機劃分有低、高功率兩個版本，低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320N.m，最大馬力186Ps，高功率版最大功率162kW，峰值扭矩350N.m，最大馬力220Ps。

1.4T開起來确實有點肉，起步和提速時都存在着明顯的遲滞感，駕駛體驗很一般，而2.0T低功率就明顯不一樣了，動力很足，輸出也非常平順，2.0T高功率版的動力雖然更強，但不做推薦，因為定價偏高。

對比2022款大衆帕薩特和2021大衆邁騰，我個人會更傾向于帕薩特，因為不僅定價更低、駕乘體驗感更舒适，配置方面也更懂國人的需求，重要的是；它還比邁騰新款。

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