最近幾天，有關共享單車漲價的消息引發網絡熱議，不少網友感歎共享單車價格已經超過公交價格，與地鐵價格趨同。8月11日、12日，燕趙都市報縱覽新聞記者也對石家莊市内哈啰、滴滴青桔、聖莊、人民出行四家獲得“使用權”企業的共享單車、共享電單車價格進行了實測。

共享單車：騎行時間基本差不多兩款單車費用一緻

哈啰單車

騎行時間22分鐘後，顯示需要收費1.5元。哈啰單車計費規則為：普通時段：1.5元/30分鐘；高峰時段1、（07:00—10:00）1.8元/30分鐘；高峰時段2、（17:00—20:00）1.8元/30分鐘。

哈啰單車實付費用

滴滴青桔單車

騎行前，燕趙都市報縱覽新聞注意到青桔單車的計費規則分為起步價和時長費。起步價普通時段1.5元；07:00—10:00時段1.8元；17:00—20:00時段1.8元，包含時長：30分鐘。時長費（分時段）普通時段1.5元/30分鐘；07:00—10:00時段1.8元/30分鐘；17:00—20:00時段1.8元/30分鐘。騎行23分鐘，收費為1.5元。

滴滴青桔單車實付費用

根據兩款單車的計費規則，燕趙都市報縱覽新聞記者發現騎行費用基本一緻。随機受訪的幾位市民認為這樣的價格感覺基本能接受，尤其如果作為地鐵站、公交站與小區之間“最後一公裡”的“解決方式”感覺比較合适。

共享電單車：騎行20分鐘以上後價格趕超地鐵收費

哈啰共享電單車

騎行花費了23分鐘18秒，顯示距離6.5公裡，收費4元。

哈啰共享電單車的計費規則是起步價（20分鐘）2.5元，時長費（超出20分鐘外）1.5元/15分鐘。

哈啰電單車支付費用

滴滴青桔共享電單車

此次騎行時間為27分24秒，距離是5.2公裡，後台顯示費用4元。

起步價：2.0元（15分鐘以内），包含騎行時長以及免費時長。時長費1.0元/10分鐘，不滿10分鐘按照10分鐘收取費用。

滴滴青桔電單車支付費用

聖莊共享電單車

這次騎行聖莊電單車距離是3.04公裡，時間花費了30分鐘，騎行花費的賬單是3.5元。

計算費用：起步價2.5元/20分鐘，時長費1元/10分鐘。

聖莊電單車支付費用

人民出行共享電單車

此次體驗的時間是23分鐘，顯示距離是4.32公裡，生成的賬單顯示扣費3元。

計費規則：起步價2元（含15分鐘的騎行費用，超出此期間的時長按時長費标準收取費用。起步價期間不享受停車網點優惠）；時長費1元/每10分鐘（每騎行10分鐘收取1元，不足10分鐘按1元收取）。

人民出行電單車支付費用

據此，燕趙都市報縱覽新聞記者發現四家共享電單車在騎行20分鐘至30分鐘的費用在3元—4元間，最高和最低的相差1元。根據騎行距離産生的費用來看，共享電單車産生的費用已經與石家莊地鐵的收費标準“旗鼓相當”。石家莊地鐵公布的單程票價為：起步價為6公裡2元，6-20公裡每遞增7公裡加1元，20-36公裡每遞增8公裡加1元。受訪的一些市民有的認為共享電單車現在費用普遍較高，如果不辦騎行卡的話，騎行距離稍遠的話感覺選擇地鐵更合适，尤其是在天氣炎熱、寒冷的時候，此外騎行卡也有使用時間限制。也有受訪市民稱還是會選擇共享電動車，感覺相對地鐵、公交，共享電動車靈活，能随意到達想去的目的地，公交、地鐵可能還需要倒車。

疑問：套餐卡價格為何出現“因人而異”情況？

在實測中，燕趙都市報縱覽新聞記者還對四家共享(電）單車的騎行卡套餐進行了對比，讓人疑惑的是，哈啰、滴滴青桔不同用戶購買相同的騎行卡顯示的優惠後騎行卡價格截然不同，聖莊、人民出行未出現此情況。

在哈啰APP上，單車30天不限次卡（限石家莊市），三名不同用戶優惠後的價格分别為：16.59元、13.97元、14.56元，最高相差2.62元，其中價格為13.97元的用戶顯示為“限時優惠”，這名用戶表示自己的手機号是最近剛注冊還未使用哈啰的單車。助力車30天卡（限石家莊市），三名不同用戶優惠後的價格則分别是56.88元、64.98元、61.02元，最高相差8.1元。

哈啰單車最高相差2.62元

哈啰電單車最高相差8.1元

在滴滴青桔APP上，單車30天暢騎卡（石家莊市可用），三名不同用戶優惠後的價格是：16.9元、23元、10.5元，最高相差12.5元。電單車通騎30天30次卡，三名不同用戶優惠後的價格是31.29元、26.9元、26.9元，相差4.39元。

青桔單車最高相差12.5元

青桔電單車最高相差4.39元

記者就此咨詢哈啰、滴滴青桔的客服，哈啰客服解釋稱，平台會面對不同用戶随機發放優惠，以實際頁面為準。滴滴青桔客服則回複，暢騎卡和次卡會不定期開展優惠活動，會不定期推送折扣券，不同的折扣和價格可前往購卡頁面查看具體價格。

（縱覽新聞燕趙都市報記者任利 見習記者吳凡、張偉克、何沛霖、孫若瑤）

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