前不久,一位奔馳GLC車主反饋,車輛在行駛途中,車載導航突然出現彈窗廣告,内容竟然是奔馳的新車宣傳!
通過圖片,可以清晰看到,彈窗廣告遮擋了屏幕上的限速和路況信息,對駕駛員行車安全造成了一定的隐患。雖然彈窗有關閉按鈕,但按鈕位于界面右上角,且相對較小,如果車主在行車時想關閉彈窗較為麻煩。
對此奔馳方面也作出了回應,但更像是火上澆油。
奔馳客服:部分活動确實有過彈窗廣告,EQE前期确實有相關預售活動,但暫未了解到該活動有彈窗推廣信息。
此外,奔馳經銷商表示:如果有新車發布會推送相關信息,目前沒有辦法屏蔽此類信息。
不知道,車企會不會整一出,付費關閉彈窗廣告?比如首充199送尊貴會員,并且免廣告一年?
不知道你們怎麼想,反正大部分人都很讨厭彈窗廣告。
近一年來,多款汽車品牌被相繼爆出存在彈廣告的現象。
此前,一汽-大衆ID.6 CROZZ車主爆料,在使用車載導航行駛時,中控屏突然出現彈窗廣告遮擋了行駛中的導航信息。
對此,一汽-大衆客服表示:推薦購物政策是面向車主開展推薦親友購車的獎勵政策。
看見沒有,這是給車主謀福利呢,可别誤會人家大衆。大衆想的可能是福利大于車主駕駛時的安危?
除此之外,還有長城旗下的哈弗H6和WEY摩卡,也出現了廣告彈窗的情況。
(哈弗H6)
(WEY摩卡)
前面兩種彈窗廣告,在長城面前算是很“良心”了,最起碼還能讓你看見導航,再看看長城的廣告是真“大氣”,這都不能叫彈窗,應該叫彈屏。
彈窗廣告不光出現在傳統車企上,新勢力造車也有先例。2021年,有蔚來車主曝光,自己的車輛在OTA升級後,車機導航也出現了彈窗廣告。
随後車主發微博怒斥,用戶型企業缺這點錢?
對此,蔚來汽車表示:“蔚來非常重視用戶體驗,絕不會通過車機屏幕開展廣告業務。”
這個回應确實有點東西,廣告都出來了?硬是說不會開展廣告業務?真是把睜眼說瞎話練到爐火純青。
合着給自己子公司打廣告,就不算廣告呗?
總結:
近一年衆多車企頻繁出現彈窗廣告,非常影響車主在駕駛車輛時的安全性,如果出現事故,誰來承擔責任?
汽車中控屏幕彈廣告的車企越來越多,現已然成為一種趨勢,試問車主離付費免除廣告還遠嗎?
互動話題:你的愛車有沒有出現過廣告彈窗?
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